Made available in DSpace on 2015-03-05T13:59:44Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 28 / Nenhuma / Este trabalho apresenta Flexibel Secure Service Discovery (FSSD), um protocolo para a descoberta de serviços em sistemas ubíquos. Seu projeto é centrado no compromisso entre os níveis de colaboração, segurança e privacidade que os participantes desejam na descoberta. A abordagem proposta oferece gerenciamento de confiança, além de mecanismos de controle de exposição e de acesso descentralizados. As propriedades do protocolo foram avaliadas através de simulações, variando-se os níveis de segurança e privacidade do sistema para demonstrar que a abordagem proposta lida adequadamente com o compromisso em relação à colaboração entre pares / This work presents Flexibel Secure Service Discovery (FSSD), a protocol for service discovery in ubiquitous systems. Its design is centered by the participants. The proposed approach provides trust management, in addition to descentralized mechanisms to control the exposure and access to the service information. The protocol properties were evaluated with simulation, by varying both security and privacy levels of the system in order to demonstrate that the proposed approach properly addresses the tradeoff regarding peer collaboration

Made available in DSpace on 2016-12-23T14:33:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 dissertacao-Ricardo_Rios_M_Carmo-200605.pdf: 2611849 bytes, checksum: 5501f5e531cfd2aff3d36b5e51331d54 (MD5) Previous issue date: 2006-05-12 / Advances in mobile computing and wireless technology are allowing the raising of new computing paradigms. One of them is the Ubiquitous or Pervasive Computing, which is characterised by a highly dynamic environment caused by the user mobility and by the massive use of small mobile devices like PDAs and cellular phones. Ubiquitous Computing allows to explore a new set of applications, the Context-Aware Applications. Theses applications use contextual information, allowing more exible, adaptable, rich in functionality and user-centred services to be developed. However, context-aware applications require an infrastructure prepared to deal with the nature of the contextual information is needed. Among the many proposed context-aware infrastructures, Infraware has been developed in the Network and Multimedia Research Laboratory of the Federal University of Espírito Santo. Infraware proposes an integrated management model of services that emphasises composition and discovery of services based on semantic description. In particular, the service discovery has an important role because it is used by the applications to find the right services to execute their tasks. In Pervasive Computing environments, service discovery must consider the nature of the contextual information. Few discovery mechanisms and protocols consider contextual information in the selection process. Moreover, some of them do not consider security and authentication of data. This master thesis proposes a secure and context-aware service discovery protocol, named SCaSDP, which is part of the Service Manager Module of the Infraware platform. This protocol presents a generic architecture, allowing its use in many situations of service discovery. / O avanço da computação móovel e da tecnologia da comunicação sem fio facilitaram o surgimento de novos paradigmas. Um destes é a Computação Ubíqua ou Pervasiva, caracterizada por um ambiente altamente dinâmico, ocasionado pela mobilidade de seus usuários e pela utilização de dispositivos móveis, como PDAs e aparelhos de telefonia celular. A Computação Ublíqua permite explorar um novo conjunto de aplicações, dentre elas as Aplicações sensíveis ao contexto. Essas aplicações manipulam informação contextual possibilitando o desenvolvimento de serviços mais flexíveis, adaptáveis, ricos em funcionalidades e centrados no usuário. Entretanto, para que as aplicacações sensíveis ao contexto possam se beneficiar de tais serviços, é necessária uma infra-estrutura de suporte preparada para lidar com a natureza da informação contextual. Dentre as várias infra-estruturas propostas, a Infraware, em desenvolvimento no Laboratório de Pesquisas em Redes e Multimídia da UFES, prop~oe um modelo de gerência integrada de serviços que enfatiza a utilização de descrições semânticas para composição e descoberta dinâmica de serviços. Em particular, a descoberta de serviços tem um papel fundamental, pois é através dela que aplicações encontram os serviços necessários para executar suas tarefas. Nos ambientes caracterizados pela computação pervasiva, a descoberta de serviços deve considerar a natureza da informação contextual. Poucos mecanismos e protocolos de descoberta consideram informação contextual como atributo de seleção. Além disso, alguns deles não consideram segurança e autenticação de dados. Este trabalho propõe um protocolo de descoberta de serviços para a plataforma Infraware, seguro e sensível ao contexto, denominado SCaSDP - Secure Context-aware Service Discovery Protocol, parte do módulo Gerente de Serviços. Este protocolo apresenta uma arquitetura genérica que permite a sua utilização em cenários diversos de descoberta de serviços.

Submitted by Silvana Teresinha Dornelles Studzinski (sstudzinski) on 2015-07-06T19:27:00Z No. of bitstreams: 1 JanainaConceicaoSutilLemos.pdf: 790058 bytes, checksum: 85e90c997855bb472d17380ce64d7c95 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-07-06T19:27:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JanainaConceicaoSutilLemos.pdf: 790058 bytes, checksum: 85e90c997855bb472d17380ce64d7c95 (MD5) Previous issue date: 2011-09-30 / Nenhuma / Com a crescente popularização dos dispositivos móveis nos últimos anos, há uma necessidade cada vez maior de conectividade e de serviços nas redes de computadores. Nesse contexto, as tecnologias para descoberta de serviços simplificam a interação entre usuários e dispositivos, facilitando as tarefas administrativas, principalmente quando existe a necessidade de adicionar novos equipamentos. Devido a grande diversidade de ambientes onde essas tecnologias podem ser utilizadas, surge também a necessidade de tratar as questões relacionadas a segurança e ao mesmo tempo, preservar a facilidade de uso do sistema. Neste trabalho é apresentado um sistema para descoberta segura de serviços em redes locais com arquitetura descentralizada, o Sec-SD (Secure Service Discovery Protocol). Através do uso de mecanismos para criptografia e autenticação, o Sec-SD visa estabelecer uma relação de confiança entre as partes envolvidas na descoberta de serviços antes da divulgação de informações relacionadas a estas, prevenindo assim os ataques causados pelo anúncio de falsos serviços, bem como o acesso a serviços restritos por usuários ilegítimos, objetivando ser ao mesmo tempo seguro e de fácil uso para humanos. O presente sistema permite que uma entidade atue simultaneamente como cliente e provedor de serviços, sem a necessidade de utilizar diretórios para anunciar serviços e/ou realizar buscas pelos mesmos, fazendo ainda com que a existência de provedores redundantes para um mesmo serviço seja tratada de forma a ser transparente para os usuários. Para validação, é avaliado o tráfego gerado pelas mensagens do Sec-SD e além disso, foi desenvolvido um protótipo, que é utilizado para integrar funcionalidades para descoberta segura de serviços no LP2P (Local Peer-to-Peer Protocol), que é uma plataforma para compartilhamento de arquivos P2P para redes locais desenvolvida no Grupo de Redes de Computadores e Sistemas Distribuídos do PIPCA – UNISINOS. / Given the growing popularity of mobile devices in recent years, there is an increasing need for connectivity and services in computer networks. In this context, service discovery technologies aim to simplify the interaction between users and devices, facilitating administrative tasks, especially when there is a need to add new equipments. Due to the diversity of environments where these technologies can be used, there also the need to address security issues and, at the same time, to preserv the usability of the system. This work presents a system for secure service discovery on local networks with decentralized architecture, called Sec-SD – Secure Service Discovery Protocol. Sec-SD makes use of cryptography and authentication mechanisms in order to allow only valid users to obtain information about the available services. In this way, is possible to prevent several attacks caused by the advertisement of false services and by service access performed by illegitimate users, aiming to be at the same time secure and easy-of-use for humans. This model allows the same entity to act simultaneously as a client and a service provider, without the use of any directory to register services and/or search for available services. The existence of redundant service providers is also addressed by the model in order to be transparent for human users. For validation, the traffic generated by the Sec-SD messages is evaluated and a prototype is used to provide secure service discovery facilities into a P2P file sharing focused in Local Area Networks called LP2P (Local Peer-to-Peer Protocol), that was developed at PIPCA - UNISINOS.

Vehicular Ad hoc Network (VANET) is a special kind of Mobile Ad hoc Network (MANET) and is a key enabling technology for Intelligent Transportation Systems (ITS). It plays an important role in the deployment of a large scale of both safety and non-safety applications. Among non-safety applications, an important and challenging area is the provision of information about roadside services advertisement and discovery. In this work, we adopted the beaconing strategy and opportunistic vehicular communications to address the problem of roadside services advertisement and discovery on the highways. Our approach offers several advantages over the traditional billboard method, e.g., low cost, targeting a large number of customers in a real time, more control over the advertisement campaign, dynamic content updating, and discovery of services far ahead of the business region. For advertising roadside services, we followed the push-based advertisement strategy and relied on Infrastructure-to-Vehicle (I2V) communications only. On the other hand, for discovering these services by the drivers, we used pull-based advertisement strategy and opportunistic Vehicle-to-Vehicle (V2V) communications. In order to contribute to the advertisement campaign, we used the store-carry-and-response mechanism. Our first contribution is the Extended Opportunistic Service Discovery Protocol (EOSDP). EOSDP implements and extends the original version of Opportunistic Service Discovery Protocol (OSDP) via simulation experiments. We used Simulation of Urban Mobility (SUMO), Objective Modular Network Testbed in C++ (OMNET++), and Vehicles in network simulation (Veins) simulators. Our second contribution is Service Advertisement Protocol (SADP). SADP is a lightweight beaconing-based services advertisement protocol for VANETs. It does not require the Internet connection for advertising the roadside services. Moreover, SADP modeling is based on VANETs standard protocols. The performance of SADP was evaluated in a congested highway scenario with varying speed of vehicles and under different broadcast frequencies. Our last contribution is Commercial Services Discovery Protocol (CSDP). Like the previous protocol, CSDP is a lightweight beaconing-based services discovery protocol for VANETs. CSDP is infrastructureless protocol which only depends on opportunistic V2V communications for roadside services discovery. The protocol was implemented in congested highway scenario and extensive set of simulation experiments were performed to evaluate its performance under different parameters, e.g., Query Interval (QI), Query Attempts (QA), and Time to Live (TTL). / Vehicular Ad hoc Network (VANET) é um tipo especial de Mobile Ad hoc Network (MANET) e é uma tecnologia chave para apoiar os Sistemas Inteligentes de Transporte (ITSs). Ela desempenha um papel importante na implantação em grande escala das aplicações do tipo safety e non-safety. Dentre as aplicações non-safety, uma área importante e desafiadora é descoberta e divulgação de informação sobre serviços. Neste trabalho, nós adotamos a estratégia de beaconing e as comunicações veiculares oportunistas para resolver o problema da descoberta e divulgação de serviços ao longo de rodovias. Nossa abordagem oferece várias vantagens em relação aos métodos tradicionais usando painéis, painéis eletrônicos digitais e outdoors, por exemplo. Baixo custo, atinge um grande número de clientes em tempo real, maior controle sobre a campanha de propaganda, atualização dinâmica de conteúdo e descoberta de serviços antes de alcançar a região de negócio são algumas delas. Para a divulgação de serviços ao longo de rodovias, seguimos a estratégia de publicidade push-based e usamos somente comunicações do tipo Infrastructure-to-Vehicle (I2V). Por outro lado, para a descoberta destes serviços pelos motoristas, utilizamos a estratégia de publicidade pull-based e comunicações oportunistas do tipo Vehicle-to-Vehicle (V2V). A fim de contribuir para a campanha de propagandas, foi utilizado o mecanismo store-carry-and-response. Nossa primeira contribuição é o Extended Opportunistic Service Discovery Protocol (EOSDP). O EOSDP implementa e estende a versão original do Opportunistic Service Discovery Protocol (OSDP) via experimentos por simulação. Nós utilizamos os simuladores Simulation of Urban Mobility (SUMO), Objective Modular Network Testbed in C++ (OMNET++) e o Vehicles in network simulation (Veins). Nossa segunda contribuição é o Service Advertisement Protocol (SADP). SADP é um protocolo leve baseado na estratégia de beaconing para divulgação de serviços em VANETs. Ele não requer conexão com a Internet para anunciar os serviços nas margens das rodovias. Além disso, a modelagem do SADP é baseada no padrão de protocolos VANETs. O desempenho do SADP foi avaliado em um cenário de rodovia congestionada, com velocidades variáveis dos veículos e sob diferentes frequências de comunicação broadcast. Por fim, apresentamos o nosso último protocolo chamado Commercial Services Discovery Protocol (CSDP). Como o protocolo anterior, o CSDP é um protocolo leve para descoberta de serviços baseado em beaconing para VANETs. O CSDP depende somente de comunicações V2V oportunistas para a descoberta de serviços ao longo de rodovias. O protocolo foi implementado no cenário de uma rodovia congestionada e avaliado com um extenso conjunto de experimentos de simulação, sob diferentes parâmetros como, por exemplo, Query Interval (QI), Query Attempts (QA) e Time to Live (TTL).

Vehicular Ad hoc Network (VANET) is a special kind of Mobile Ad hoc Network (MANET) and is a key enabling technology for Intelligent Transportation Systems (ITS). It plays an important role in the deployment of a large scale of both safety and non-safety applications. Among non-safety applications, an important and challenging area is the provision of information about roadside services advertisement and discovery. In this work, we adopted the beaconing strategy and opportunistic vehicular communications to address the problem of roadside services advertisement and discovery on the highways. Our approach offers several advantages over the traditional billboard method, e.g., low cost, targeting a large number of customers in a real time, more control over the advertisement campaign, dynamic content updating, and discovery of services far ahead of the business region. For advertising roadside services, we followed the push-based advertisement strategy and relied on Infrastructure-to-Vehicle (I2V) communications only. On the other hand, for discovering these services by the drivers, we used pull-based advertisement strategy and opportunistic Vehicle-to-Vehicle (V2V) communications. In order to contribute to the advertisement campaign, we used the store-carry-and-response mechanism. Our first contribution is the Extended Opportunistic Service Discovery Protocol (EOSDP). EOSDP implements and extends the original version of Opportunistic Service Discovery Protocol (OSDP) via simulation experiments. We used Simulation of Urban Mobility (SUMO), Objective Modular Network Testbed in C++ (OMNET++), and Vehicles in network simulation (Veins) simulators. Our second contribution is Service Advertisement Protocol (SADP). SADP is a lightweight beaconing-based services advertisement protocol for VANETs. It does not require the Internet connection for advertising the roadside services. Moreover, SADP modeling is based on VANETs standard protocols. The performance of SADP was evaluated in a congested highway scenario with varying speed of vehicles and under different broadcast frequencies. Our last contribution is Commercial Services Discovery Protocol (CSDP). Like the previous protocol, CSDP is a lightweight beaconing-based services discovery protocol for VANETs. CSDP is infrastructureless protocol which only depends on opportunistic V2V communications for roadside services discovery. The protocol was implemented in congested highway scenario and extensive set of simulation experiments were performed to evaluate its performance under different parameters, e.g., Query Interval (QI), Query Attempts (QA), and Time to Live (TTL). / Vehicular Ad hoc Network (VANET) é um tipo especial de Mobile Ad hoc Network (MANET) e é uma tecnologia chave para apoiar os Sistemas Inteligentes de Transporte (ITSs). Ela desempenha um papel importante na implantação em grande escala das aplicações do tipo safety e non-safety. Dentre as aplicações non-safety, uma área importante e desafiadora é descoberta e divulgação de informação sobre serviços. Neste trabalho, nós adotamos a estratégia de beaconing e as comunicações veiculares oportunistas para resolver o problema da descoberta e divulgação de serviços ao longo de rodovias. Nossa abordagem oferece várias vantagens em relação aos métodos tradicionais usando painéis, painéis eletrônicos digitais e outdoors, por exemplo. Baixo custo, atinge um grande número de clientes em tempo real, maior controle sobre a campanha de propaganda, atualização dinâmica de conteúdo e descoberta de serviços antes de alcançar a região de negócio são algumas delas. Para a divulgação de serviços ao longo de rodovias, seguimos a estratégia de publicidade push-based e usamos somente comunicações do tipo Infrastructure-to-Vehicle (I2V). Por outro lado, para a descoberta destes serviços pelos motoristas, utilizamos a estratégia de publicidade pull-based e comunicações oportunistas do tipo Vehicle-to-Vehicle (V2V). A fim de contribuir para a campanha de propagandas, foi utilizado o mecanismo store-carry-and-response. Nossa primeira contribuição é o Extended Opportunistic Service Discovery Protocol (EOSDP). O EOSDP implementa e estende a versão original do Opportunistic Service Discovery Protocol (OSDP) via experimentos por simulação. Nós utilizamos os simuladores Simulation of Urban Mobility (SUMO), Objective Modular Network Testbed in C++ (OMNET++) e o Vehicles in network simulation (Veins). Nossa segunda contribuição é o Service Advertisement Protocol (SADP). SADP é um protocolo leve baseado na estratégia de beaconing para divulgação de serviços em VANETs. Ele não requer conexão com a Internet para anunciar os serviços nas margens das rodovias. Além disso, a modelagem do SADP é baseada no padrão de protocolos VANETs. O desempenho do SADP foi avaliado em um cenário de rodovia congestionada, com velocidades variáveis dos veículos e sob diferentes frequências de comunicação broadcast. Por fim, apresentamos o nosso último protocolo chamado Commercial Services Discovery Protocol (CSDP). Como o protocolo anterior, o CSDP é um protocolo leve para descoberta de serviços baseado em beaconing para VANETs. O CSDP depende somente de comunicações V2V oportunistas para a descoberta de serviços ao longo de rodovias. O protocolo foi implementado no cenário de uma rodovia congestionada e avaliado com um extenso conjunto de experimentos de simulação, sob diferentes parâmetros como, por exemplo, Query Interval (QI), Query Attempts (QA) e Time to Live (TTL).