Rengiant mokslinius tiriamuosius darbus, galimybių studijas, investicinius projektus bei kitus įvairių objektų plėtros galimybes apibūdinančius dokumentus, dažnai atliekama išsami techninė analizė, nuošalyje paliekant ekonominį-socialinį įvertinimą, viena tai lemiančių problemų – nesukurta universali ekonominio-socialinio įvertinimo metodika. Siekdama supaprastinti ir suvienodinti objektų plėtros galimybių tyrimą ir pagrindimą ekonominiu-socialiniu aspektu Europos Komisija patvirtino metodiką „Guide to cost-benefit analysis of investment projects“. Darbo objektas - mokslinis tiriamasis darbas „Navigacijos sąlygų gerinimas Nemuno upės ruože Kauno HE-Lietuvos-Baltarusijos valstybių siena“. Jame pateikiama vandens kelio Kauno HE-Druskininkai plėtros galimybių analizė technologiniu bei ekonominiu aspektais. Norint nustatyti ruožo Kauno HE-Druskininkai paruošimo bei naudojimo laivybai užtikrinimo eksploatacinius kaštus, atsiperkamumą, įvertinti alternatyvius scenarijų variantus, būtina atlikti technologinį bei ekonominį-socialinį įvertinimus. Tai suponuoja tyrimo problemą – optimaliausio ekonominiu-socialiniu požiūriu scenarijaus parinkimą bei įvertinimą. Naudojantis ekonominės-socialinės metodikos gairėmis atliekama 2006 m. LŽŪU mokslininkų VĮ Vidaus Vandens kelių direkcijos užsakymu parengto mokslinio tiriamojo darbo „Navigacijos sąlygų gerinimas Nemuno upės ruože Kauno HE-Lietuvos-Baltarusijos valstybių siena“ duomenų analizė, siekiant parinkti technologiniu bei... [toliau žr. visą tekstą] / During prepare process of scientific researches, feasibility studies, investment projects and other objects development feasibilities documentation, the technical evaluation is performed often, the economical-social evaluation isn’t popular as the technical. One of the main problems – the universal methodology of economical-social evaluation isn’t created. European Commission decided to simplify and unify objects development feasibilities documentation, and the methodology “Guide to cost-benefit analysis of investment projects“ was confirmed. The object – scientific research “The navigation conditions development on Nemunas river section “Kaunas hydroelectric power station-Lithuanian-Belarus border””. The feasibility analysis of the Nemunas river section “Kaunas hydroelectric power station-Druskininkai” development is formulated by the technological and economical aspects. Trying to count the expenditure of the adjusting the river section for navigation, the rentability, evaluate alternative scenarios, the full technological and socio-economic evaluation is needed. The main problem of the research is the selection and evaluation of the optimal scenario by the socio-economical aspects. According to this methodology, the data analysis of scientific research of LUOA scientists “The navigation conditions development on Nemunas river section “Kaunas hydroelectric power station-Lithuanian-Belarus border”” was made, tried to select the most optimal navigation conditions development... [to full text]