Orientador: Daniel Wisnivesky / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica / Made available in DSpace on 2018-07-13T23:47:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Pomilio_JoseAntenor_D.pdf: 9829917 bytes, checksum: 045122fe85da01c4d8f071fa7912bf8a (MD5) Previous issue date: 1991 / Resumo: Define-se uma nova topologia para a implementação de uma fonte de corrente contínua, de alta estabilidade, e rigorosos padrões de desempenho. Este tipo de fonte será utilizado na alimentação da rede magnética dos aceleradores de elétrons construídos pelo Laboratório Nacional de Luz Síncrotron. A topologia consiste, basicamente, numa associação de um retificador controlado a tiristores e fontes chaveadas. O primeiro fornece cerca de 90 % da potência exigida pela carga, ficando para as fontes chaveadas a regulação fina e a garantia da obtenção do desempenho necessário. O equipamento deve apresentar estabilidade do valor médio da corrente e ondulação relativa da ordem de 0,01% de sua corrente máxima. O protótipo construído e estudado é capaz de fornecer uma corrente de até 300 A, com uma tensão de até 50 V. Desta forma a variação máxima admitida na corrente é de 30 mA. São estudados ainda aspectos relativos a elementos parasitas presentes nos componentes e na montagem, especialmente indutâncias e capacitâncias, verificando-se sua influência em termos da operação do sistema e da proteção dos componentes. O método de controle da corrente é por Modulação por Limites de Corrente, MLC, o qual garante uma ondulação constante de corrente para qualquer valor da corrente média de saída da fonte. Estuda-se os limites de operação do sistema, levando em consideração a resposta dinâmica do circuito de controle e da carga, bem como a presença de elementos não lineares e atrasos de transporte / Abstract: Not informed. / Doutorado / Doutor em Engenharia Elétrica

Orientador : Chistiano Lyra Filho / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica / Made available in DSpace on 2018-07-14T00:25:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ferreira_LuizRobertoMorgenstern_M.pdf: 3809059 bytes, checksum: 750d5cb024baf3fe31815628a1256a20 (MD5) Previous issue date: 1991 / Resumo: Este trabalho apresenta a otimização da operação da cascata de aproveitamentos hidroelétricos do rio Iguaçu. Essa cascata é formada por quatro usinas, pertencentes a duas empresas distintas ( COPEL e ELETROSUL). As caracteristicas particulares da cascata do Iguaçu, onde as quedas de algumas usinas são reduzidas pela operação dos reservatórios de jusante, dificultam a obtenção de um consenso quanto à forma de operação. Programação Dinâmica e Otimização Multiobjetivo são usadas na abordagem do problema. Os resultados computacionaismostram a possibilidade de se obter ganhos energéticos com a adoção de regras operativas não convencionais, especificaspara esta cascata de usinas / Abstract: This work presents the optimal operation of the Iguaçu cascade, comprising four hidro plants holded by two different companies (COPEL and ELETROSUL ). The peculiar features of this cascade, where the head of some plants can be reduced by the operation of the downstreans reservoirs, adds difficulties to a consensus about operation policy. Dynamic Programming and Multiobjective Optimization are adopt to deal with the problem. The case study indicates the possibility of obtainning gains with the adoption of non-conventional operation rules / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientador : Alvaro Geraldo Badan Palhares / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica / Made available in DSpace on 2018-07-14T00:56:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Campos_PauloRobertoBrerode_M.pdf: 5992576 bytes, checksum: 02ed1ecba4b72db449b747f06b68aba2 (MD5) Previous issue date: 1991 / Resumo: Na primeira fase do trabalho projetou-se um sistema de controle de velocidade de motor CC pela técnica PLL-DUAL para obtenção de alto desempenho e precisão. Operando no modo PLL tem-se duas regiões de funcionamento; aquisição de freqüência e trancamento de fase. Na primeira região procura-se igualar a freqüência gerada no detetor ótico (encoder), que mede a velocidade de motor, com a freqüência de referência (captura de freqüência). Na segunda região tendo-se as freqüências igualadas (freqüências tranca das) executa-se o controle de fase para suprir as perdas inerentes ao motor mais carga. O outro modo de operação do PLL/DUAL é o proporcional que é acionado toda vez que, através de uma perturbação, as freqüências se tornam muito distantes e aí o tempo de captura de freqüência será muito longo. Com isso o controle proporcional permite que se recupere a freqüência do encoder rapidamente, voltando-se novamente ao modo PLL através de uma chave acionada automaticamente, dependendo do valor do erro de velocidade (freqüência). Este projeto constou de: Levantamento de parâmetros de motor e do encoder, - Curvas características do detetor de fase, Análise de estabilidade do PLL na "região controle de fase" utilizando-seum modelo linear obtido através de valores médios, na implementação analógica através do Lugar das Raizes (capitulo 2), e um modelo não linear na implementação digital através do critério frequencial de Popov (capitulo 6). - análise de estabilidade do PLL na "região captura de freqüência"} cujo modelo é não linear, através do critério frequencial de Popov (capitulo 3). - projeto do controle Dual, ou seja, comutação do modo PLL para o modo proporcional e vice-versa (capitulo 4). Na segunda fase foi construido o sistema de controle projetado, e obteve-se resultados para a comparação com os obtidos analiticamente na fase de projeto, bem como com os resultados obtidos num outro trabalho analitico realizado por Adelheid M Alvarez [10] que estuda a estabilidade com o enfoque de sistemas dinâmicos caóticos. As figuras 5.24, 5.25, 5.26 foram obtidas utilizando-se um Motor DC. As figuras 5.22, 5.23, 5.27, 5.28, 6.14, 6.15, 6.16 foram obtidas utilizando-seum computadoranalógicopara simular o motor DC / Abstract: The first part of the thesis describes the design of a system which controls the speed of a DC motor using a PLL-Dual. This design was chosen in order to achieve high precision and optimum performance. The PLL mode of operation makes it possible two working regions: frequency acquisition and phase locking. The former is obtained by making the frequency generated at the optical detector to be equal to the reference frequency. The latter, after obtaining the same frequencies, allows the phase control keeping the motor at desired 'speeds. Another way of operation using PLL/DUAL is the proportional mode which is on every time frequencies become quite different (by means of some perturbation) and so the frequency capture time becomes too long. Thus, the proportional control allows quick recovery of the encoder frequency. Then it is possible to go back to the PLL mode using an automatic switch which depends on the speed error. The complete design consists of: -Determination of parameters of the motor and encoder and characteristic error of the phase detector. -Analysis of stability of the PLL in the phase control region using a linear model which was obtained with averaged values and employing an analog implementation using the Root Locus method (chapter 2) and, a non linear model with digital implementation employing the Popov criterion (chapter 6 ). -Analysis of stability of the PLL in the frequency capture region which is a non linear model, using the Popov criterion (chapter 3). -Design of the Dual control, i.e. switching from the PLL mode to the proportional mode and also in the opposite direction. The second part of the thesis describes the development and construction of the system. The results obtained were compared with analytical values of the first part as well as other results obtained in another stability study which considered chaotic dynamic systems [10]. Figures 5.24, 5.25 and 5.26 were obtained using a DC motor. Figures 5.22, 5.23, 5.27, 6.14, 6.15, 6.16 were obtained using an analog computer which simulated the DC motor / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientadores : Sergio Valdir Bajay, Afonso Henriques Moreira Santos / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Campinas / Made available in DSpace on 2018-07-14T01:34:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Demanboro_AntonioCarlos_M.pdf: 6640073 bytes, checksum: f18056b2446d3c0092d43ff01fefd207 (MD5) Previous issue date: 1990 / Resumo: Propõe-se, neste trabalho, uma metodologia de planejamento da instalação de PCH's em concessionárias interligadas, quando a capacidade total das PCH' s a serem instaladas em um dado momento for reduzida em relação ao mercado da concesssionária, ou seja, quando estas adições não alterarem significativamente os custes marginais "médios" de expansão do sistema interligado. Esta metodologia contempla uma seleção prévia, expedita, visando o número de PCH's candidatas, e uma comparação completa e precisa entre a instalação das PCH's resultantes da seleção, devidamente otimizadas, e o atendimento do mercado correspondente através de energia de suprimento, aos custos marginais locais do sistema. Todas as etapas da metodologia são apresentadas segundo seus fundamentos teóricos e seus critérios de aplicação. Um estudo de caso aplicando a metodologia é relatado eram detalhes / Abstract: Not informed. / Mestrado / Mestre em Engenharia Mecânica

Orientador: Fujio Sato / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-24T00:35:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Mota_RenatoPinto_M.pdf: 6283619 bytes, checksum: d53e91590ef821333dc8720e48dd8528 (MD5) Previous issue date: 1998 / Resumo: Este trabalho descreve a implementação de um programa para cálculos de curtos-circuitos, tendo como objetivo facilitar os estudos e análises da proteção de sistemas elétricos. As principais características do programa são: determinação do estado pré-falta do sistema e inclusão dos efeitos dos seus elementos em derivação nos cálculos de curtos-circuitos; consideração dos efeitos dos acoplamentos mútuos de linhas paralelas; cálculos de curtos circuitos em linhas de transmissão; utilização do método do vetor esparso; cálculos de curtos-circuitos nas redes de média/baixa tensão e de fatores de aterramento; consideração do deslocamento angular dos transformadores e cálculos de fluxos de correntes de curtos-circuitos nos enrolamentos dos autotransformadores. O programa foi testado em vários sistemas, destacando-se dentre eles um trecho real do sistema da região sudeste brasileira de 138/69/13,8-11,95 kV, com 216 barras, 263 ramos e 98 linhas com acoplamentos mútuos e um sistema de EAT de 500/345/138 kV, com 28 barras, 60 ramos e 11 linhas com acoplamentos mútuos baseado em dados do sistema sul-sudeste brasileiro. ...Observação: O resumo, na íntegra, poderá ser visualizado no texto completo da tese digital / Abstract: This work describes the implementation of a software for short circuit calculations. Its objective is to facilitate the analysis and studies of electric systems protection. The main characteristics of the program consists: System pre fault state determination including shunt elements in the short circuit computation; parallel transmission lines mutual coupling assumptions; transmission lines short circuit calculations; utilization of the sparse vector method; short circuit computation for low/medium voltage network and grounding factors; consideration of transformers angular displacement and autotransformers windings short circuit current flows calculation. The software has been tested for several systems, including part of Southeast Brazilian region system of 138/69/13.8-11.95 kV, consisting of 216 busses, 263 lines and 98 lines with mutual coupling, and a 500/345/138 kV system, consisting of 28 busses, 60 lines and 11 lines with mutual coupling, based on the South-Southeast Brazilian system data. ...Note: The complete abstract is available with the full electronic digital thesis or dissertations / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientador: Daniel Wisnivesky / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica / Made available in DSpace on 2018-07-13T21:50:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Oliveira_TyroneDiasde_M.pdf: 17783511 bytes, checksum: bfb218f81fb49a54a4bf1c6255af013d (MD5) Previous issue date: 1989 / Resumo: Não informado / Abstract: In this work we present a mathematical moddeling and experimental results on the performance of a six pulse thiristor converter using a fast feed forward method based on the crossing cosine wave with a de reference voltage to determine the firing time for each thyristor. Unbalance mains phase voltage are corrected by a method which advances or delays the firing angle of each thyristor so as to output voltage constant. The results obtained using the propoused method gives a 0.2 percent regulation for the 10 percent amplitude variation of Iine voltage and 0.5 percent voltage variation for 10 percent voltage unbalaneed percent between the three phases / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientador: Paulo Morelato França / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Energia Eletrica / Made available in DSpace on 2018-07-13T21:50:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Silva_MarcosCarneiroda_D.pdf: 2766291 bytes, checksum: b04c93a05e15f0789dce329f3fc0f84c (MD5) Previous issue date: 1990 / Resumo: Esta dissertação apresenta uma nova proposta metodológica para o Planejamento da Expansão dos Sistemas de Distribuição de Energia Elétrica. Os problemas referentes à rede primária e à rede secundária são tratados de forma hierárquica. As alternativas de expansão das redes são delineadas através da resolução de modelos matemáticos baseados na teoria de otimização de sistemas. O modelo da rede primária compreende simultaneamente os problemas de localizar e dimensionar as subestações e de rotear os alimentadores. Consideram-se os custos fixos das subestações a dos alimentadores novos, bem como de suas ampliações. O custo variável das perdas é tratado de forma quadrática. Um eficiente algoritmo de enumeração implícita é usado para resolver o problema. A radialidade da rede é obtida por meio de heurísticas que trabalham com o custo real. Para a rede secundária é proposta uma metodologia em três etapas seqüenciais: na primeira localizam-se transformadores, depois definem-se as rotas dos alimentadores secundários e, por fim, decide-se a interligação entre as redes primária e secundária. Essas etapas são resolvidas de forma otimizada através da solução dos clássicos problemas das p-medlanas, de localização quadrático e de Steiner, respectivamente. A metodologia é testada em um exemplo real e são feitas comparações qualitativas e quantitativas com o enfoque normalmente empregado para propor alternativas de expansão. / Abstract: This thesis presents a new methodological approach for Electric Energy Distribution Systems Expansion Planning. The problems related to primary and secondary networks are treated in a hierarchical model. In the primary system the aspects of location and sizing of substations as well as feeders routing are considered simultaneously. The model includes fixed costs of new substation and feeders and also their expansions. The variable costs of losses receives a quadratic approach. An efficient Branch and Bound algorithm is utilized in problem solving. Network radiality is obtained through heuristic methods, which work under real cost function. On the secondary network, a heuristic procedure was developed which sequentially enumerates transformers and for each one of these configurations it studies in an optimized manner the transformers location, the secondary feeders routing and primary feeders and transformers interconnect on. These three phases were modeled respectively as p-medians, quadratic facilities location problem and Steiner's problem. / Doutorado / Doutor em Engenharia Elétrica

Orientador: Ariovaldo Verandio Garcia / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica / Made available in DSpace on 2018-07-13T21:54:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Freire_LucianoMacedo_M.pdf: 4025043 bytes, checksum: 9d7297d418f7f9fa18ea2c6b175ac42a (MD5) Previous issue date: 1990 / Resumo: Neste trabalho desenvolve-se um algoritmo de estimação estática de estado que considera a existência de erros na configuração do sistema, propiciando a identificação simultânea de medidas com erros grosseiros conformativos ou não e de erros topológicos. Utiliza-se para a estimação de estado o método dos mínimos quadrados ponderados, modelo desacoplado rápido, sendo que para a identificação de erros conformativos são utilizadas técnicas de algoritmos combinatórios. Para a identificação de erros topoJógicos, desenvolveu-se uma heurística baseada em observações dos resultados de estimação de estado quando erros topológicos estão presemes na rede elétrica. Enfoca-se também, uma outra maneira de se obter o estado, baseada no lema de inversão de matrizes, quando o conjunto de medidas avaliado na estimação sofre alteraçôes / Abstract: Not informed. / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientador: Secundino Soares Filho / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica / Made available in DSpace on 2018-07-13T22:53:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Lobo_ReginaMariaPimenteldeOrtigoza_M.pdf: 15743222 bytes, checksum: 1ddbfceb786c1c8d549dd0c9b7743e69 (MD5) Previous issue date: 1991 / Resumo: Um importante subsídio para a programação da operação de um sistema de potência é a disponibilidade de uma estimativa da carga desse sistema dentro do horizonte de programação. Esse trabalho tem como objetivo a descrição das principais técnicas de análise e previsão de séries temporais, do ponto de vista de sua aplicação à demanda horária de energia elétrica. No Capítulo II, são apresentadas as técnicas mais usuais na previsão de séries temporais. Modelos bastante freqüentes para a previsão da carga horária são os que separam a carga em um componente determinístico, ou carga padrão, e um componente estocástlca, ou carga residual. Entre as técnicas utilizadas para determinação a prlorl do valor da carga, destacam-se o alisamento exponencial, as médias móveis e a anáIise harmônica. A previsão da carga residual pode ser feita com modelos ARIMA e por modelos de regressão carga-clima, entre outros ... Observação: O resumo, na íntegra, poderá ser visualizado no texto completo da tese digital / Abstract: A significant support to the operation scheduling of a power system is the avaliablity of a reilable estimation of the system load along the short term operation horizon. The objective of this work is to describe the main techniques for analysis and forecasting of time serles, from the viewpoint of its application to the hourly demand of electric energy. In Chapter II, some of the most usual techniques for time series prediction are shown. Quite common models in short-term load forecasting are those that decompose series into a deterministic component, or standard load, and a stochastic component, named residual load. Exponential smoothing, movlng averages and harmonic analysis, could be mentioned among the techniques applied to the previous determination of the standard load. Forecasts of the residual load can be made by ARIMA models and by climatlc regression models, among others ... Note: The complete abstract is available with the full electronic digital thesis or dissertations / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientador: Alcir Jose Monticelli / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação. / Made available in DSpace on 2018-07-15T17:52:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Murari_CarlosAlbertoFavarin_M.pdf: 1741952 bytes, checksum: 2b4c3842b9019f42c5fd74027587ebc7 (MD5) Previous issue date: 1980 / Resumo: Neste trabalho é apresentada uma visão crítica do método Dommel-Tynney aplicado ao problema de controle reativo/tensão (minimização de perdas). Adota-se uma versão do método da matriz Hessiana e compara-se o seu bom desempenho em relação a outros métodos de cálculo de fluxo de carga ótimo. São apresentados resultados obtidos com o Sistema Interligado da Região Sudeste do Brasil (645 barras, 1019 linhas e 81 variáveis de controle). / Abstract: Not informed. / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica