Orientador: Gilberto Francisco Martha de Souza / Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-18T19:57:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Pimentel_BrunoRubega_M.pdf: 2417921 bytes, checksum: e8b6e739488f92f29d45622eb2f7dca2 (MD5) Previous issue date: 2011 / Resumo: Diante da crescente competitividade do mercado automotivo nos dias de hoje e da revisão das normas de emissões de poluentes pelos órgãos responsáveis, o cenário de desenvolvimento de produtos para indústria automotiva e planejamento das operações industriais das grandes corporações, tem sendo revisto ao longo do tempo e com isso, todos os membros da cadeia de suprimentos deste mercado têm sido afetados de alguma forma. Nesta dissertação foi feito a análise das fases de desenvolvimento de produto em um fabricante de motores diesel e o processo de desenvolvimento de uma nova linha usinagem em um site existente. Como parte desta abordagem, foram propostas ferramentas para otimizar tempo e custo a partir de uma metodologia utilizando métodos de engenharia avançada, estudo de ciclo de vida e métodos de tomadas de decisão. A partir da utilização destes métodos, foi possível concluir que a utilização de algumas das técnicas ou o conjunto delas trazem benefícios de redução de tempo de projeto, no planejamento do conjunto das operações industriais de uma planta utilizando de sinergia de operações e principalmente na obtenção de ganhos financeiros com a tomada de decisão com o maior subsidio de dados. A metodologia proposta limitou-se a mostrar uma solução, a qual durante o desenvolvimento de um projeto de manufatura utilizando ferramentas de tomada de decisão providas por um modelo teórico de gestão integrada dos processos de negócio faz com que o time responsável pela estratégia de manufatura de uma empresa, tenha subsidio suficiente para planejamento da longevidade das operações industriais / Abstract: Due to current competitiveness growing of the automotive market and the revision of pollutant emission standards by regulatory authorities, the product development scenario for automotive industry and industrial operations planning at large scale companies have undergone numerous revisions subsequently affecting one way or another every link in the supply chain. Present work includes analysis of the different stages in product development at a diesel engine manufacturer, as well as development process of a new machining line in an existing facility. As part of this approach, proposed methodology includes tools to optimize time and costs, based on advanced engineering methods, life cycle studies and decision-making processes. By applying these methods, it was likely to conclude that the use of some or all of these techniques bring benefits concerning design time reduction, improved planning of all operations of an industrial plant through the use of operations synergy and mostly in obtaining financial gains from decision making with highest data subsidy. The proposed methodology is limited to show a solution, which, applied in developing a manufacturing project and using decision-making tools based on a theoretical integrated management model of business processes, contributes to provide for a long-term industrial operation planning to the team in charge of manufacturing strategy / Mestrado / Manufatura / Mestre em Engenharia Automobilistica