Este trabalho apresenta um estudo sobre a viabilidade técnica e econômica de se utilizar argamassas com adições de sílica ativa em reparos e reforços de estruturas de concreto annado. Considerando as potencialidades das argamassas para estes tipos de serviços e o efeito da sílica ativa sobre as propriedades dos concretos e argamassas, realizou-se amplo programa experimental para se avaliar as propriedades e características das argamassas com sílica ativa. Num primeiro momento, foram desenvolvidos oito traços de argamassa, sendo avaliadas suas propriedades mecânicas e aspectos relacionados com a durabilidade. Num segundo momento. avaliou-se o comportamento a flexão de elementos estruturais reforçados com a técnica proposta, de adotar as argamassas como material de revestimento e cobrimento de armaduras e estruturas de concreto, e outros aspectos relacionados com o comportamento da argamassa quando utilizada como material de reparo. Avaliou-se os custos de se executar duas situações de reparo, comparando-se os custos de se executar com a argamassa e com outras técnicas indicadas para a mesma situação. Os resultados demonstraram que o uso de argamassas com adições de sílica ativa é viável em reparos e reforços de estruturas de concreto annado, podendo apresentar vantagens tanto técnicas como econômicas, conforme a situação de aplicação. Em especial, destacou-se que o efeito das adições de sílica ativa nem sempre é tão presente nas propriedades mecânicas, mas quanto a aspectos relacionados com a durabilidade sua contribuição é significativa para o desempenho das argamassas. / This work presents a study about the technical and economic feasibility of use sílica fume mortars in repairs to reinforced concrete structures. Considering the potential of the mortars for this kind of work and the efect of sílica fume in concretes and mortars, an experimental program was conducted to evaluate the carcateristics and properties of silica fume mortars. In a first part, eight sílica fume mortars proportionings were developed, and their mechanical properties and durability aspects were studied. In a second part, the behaviour of structural elements repaired with silica fume mortar was investigated, subbmited to flexural load, and other aspects of the in-situ behaviour of the mortar was evaluated. The costs of two real cases of aplication of the silica fume mortar in repair of reinforced concrete elements was evaluated, comparing with other solutions to the same situation. The results showed that it's possible to use silica fume mortars in repair of reinforced concrete structures, in some cases with advantage both technically and economically over other solutions. Specially, was detected that the efect of silica fume admixtures in mortars sometimes were not so significant in mechanical properties, but on aspects related to durability their contribuition is important.

Este trabalho tem por objetivo desenvolver e implementar, computacionalmente, procedimentos numéricos eficientes, aplicados à determinacão do diagrama momento-curvatura, correspondentes à: -uma seção tipica, em vigas de concreto armado, submetida à carga monotônica ou cíclica de curta duração; - um ponto genérico da superficie média em placas de concreto armado, submetidas à carga monotônica de curta duração. Ainda à luz dos resultados obtidos, visa também propôr um modelo simplificado em termos de resultantes de tensões e deformações generalizadas. Inicialmente, é descrito um modelo laminar para vigas, no qual a carga é aplicada de forma incremental sendo que para cada etapa, as equaçães de equilibrio não-lineares são resolvidas de maneira iterativa. Como consequência é proposta uma relação momento-curvatura em termos de resultantes. A fim de verificar a validade e aplicabilidade dos métodos e dos algorítmos estudados e comparar-se os resultados com dados experimentais e respostas obtidas por outros pesquisadores, é apresentada uma série de exemplos numéricos. A continuação, é aplicado o procedimento anterior para modelos de laje, livres de solicitações de membrana. Finalmente através de um estudo paramétrico dos diversos fatores que afetam o diagrama momento-curvatura, propõe-se uma relação simplificada. / The objective of the present study is to develop an efficient numerical procedure for obtaining the moment-curvature relationship, corresgondents: - a typical section, in reinforced concrete beams, under cyclic or monotonically short term loading; - a generic point on the average of reinforced concrete plates under monotonik, short duration loading. On the basis of the results indicated above, a simplified model is proposed, in terms of: generalized stresses and deformations. At first, a laminar model applicable to beams is described. The loads are incrementaly applied and at each slage the nonlinear equilibrium equations are solved iterative manner. In consequence it is proposed moment-curvature relationship in term of resultants. Several numerical examples are presented in order to verify the validity and applicability of the developed models. The results obtained are compared to experimental and analytical data obtained by others investigators. Next, the procedure previously described is applied to slabs free of membrane stresses. Finally through a parametric studu of the different factors that affect a moment-curvature relationshhip, a simplified diagram is progosed.

Neste trabalho abordam-se as questões relevantes de uma avaliação analítica de estruturas acabadas, apresentando-se os aspectos fundamentais quanto à inspeção e verificação da sua segurança. Primeiramente, apresenta-se os métodos de avaliação, enfatizando-se as vantagens e restrições do emprego de cada método. Quanto à inspeção, são apresentados e discutidos os principais ítens que devem ser verificados nas estruturas acabadas. :t:nfasemaior é dada à inspeção da resistência do concreto, discutindo-se aspectos de sua variação nas ~struturas e apresentando-se os métodos de ensaio empregados. É proposta uma metodologia para a inspeção do concreto, racionalizando-se o emprego dos métodos não-destrutivos. Por fim, destaca-se os aspectos teóricos da verificação da segurança nas estruturas acabadas e as principais diferenças quanto à introdução da segurança nos projetos de novas estruturas. / In this work the relevant questions of the analytic evaluationof existing structuresare studied in order to bring out the main featuresregardingthe inspectionof their safety. At first, the evaluation methods are checked, highlighting the advantages and restrictions of the use of each evaluation method. Regarding the inspection, the main items which should be verified in the existing structures are presented and discussed.A greater emphasisis given to the concrete strength inspection, approaching variation aspects of structures and describing the most commonly used testing methods. A methodology to concrete compressive strength inspection is proposed rationalizingthe use of the non-destructivemethods. At last, the theoretical aspects of the safety assessmentof the existingstructuresare dealt with and their main differences regarding the safety cpnsiderations of structure design theory are discussed.

Este trabalho apresenta um estudo sobre a viabilidade técnica e econômica de se utilizar argamassas com adições de sílica ativa em reparos e reforços de estruturas de concreto annado. Considerando as potencialidades das argamassas para estes tipos de serviços e o efeito da sílica ativa sobre as propriedades dos concretos e argamassas, realizou-se amplo programa experimental para se avaliar as propriedades e características das argamassas com sílica ativa. Num primeiro momento, foram desenvolvidos oito traços de argamassa, sendo avaliadas suas propriedades mecânicas e aspectos relacionados com a durabilidade. Num segundo momento. avaliou-se o comportamento a flexão de elementos estruturais reforçados com a técnica proposta, de adotar as argamassas como material de revestimento e cobrimento de armaduras e estruturas de concreto, e outros aspectos relacionados com o comportamento da argamassa quando utilizada como material de reparo. Avaliou-se os custos de se executar duas situações de reparo, comparando-se os custos de se executar com a argamassa e com outras técnicas indicadas para a mesma situação. Os resultados demonstraram que o uso de argamassas com adições de sílica ativa é viável em reparos e reforços de estruturas de concreto annado, podendo apresentar vantagens tanto técnicas como econômicas, conforme a situação de aplicação. Em especial, destacou-se que o efeito das adições de sílica ativa nem sempre é tão presente nas propriedades mecânicas, mas quanto a aspectos relacionados com a durabilidade sua contribuição é significativa para o desempenho das argamassas. / This work presents a study about the technical and economic feasibility of use sílica fume mortars in repairs to reinforced concrete structures. Considering the potential of the mortars for this kind of work and the efect of sílica fume in concretes and mortars, an experimental program was conducted to evaluate the carcateristics and properties of silica fume mortars. In a first part, eight sílica fume mortars proportionings were developed, and their mechanical properties and durability aspects were studied. In a second part, the behaviour of structural elements repaired with silica fume mortar was investigated, subbmited to flexural load, and other aspects of the in-situ behaviour of the mortar was evaluated. The costs of two real cases of aplication of the silica fume mortar in repair of reinforced concrete elements was evaluated, comparing with other solutions to the same situation. The results showed that it's possible to use silica fume mortars in repair of reinforced concrete structures, in some cases with advantage both technically and economically over other solutions. Specially, was detected that the efect of silica fume admixtures in mortars sometimes were not so significant in mechanical properties, but on aspects related to durability their contribuition is important.

Este trabalho tem por objetivo desenvolver e implementar, computacionalmente, procedimentos numéricos eficientes, aplicados à determinacão do diagrama momento-curvatura, correspondentes à: -uma seção tipica, em vigas de concreto armado, submetida à carga monotônica ou cíclica de curta duração; - um ponto genérico da superficie média em placas de concreto armado, submetidas à carga monotônica de curta duração. Ainda à luz dos resultados obtidos, visa também propôr um modelo simplificado em termos de resultantes de tensões e deformações generalizadas. Inicialmente, é descrito um modelo laminar para vigas, no qual a carga é aplicada de forma incremental sendo que para cada etapa, as equaçães de equilibrio não-lineares são resolvidas de maneira iterativa. Como consequência é proposta uma relação momento-curvatura em termos de resultantes. A fim de verificar a validade e aplicabilidade dos métodos e dos algorítmos estudados e comparar-se os resultados com dados experimentais e respostas obtidas por outros pesquisadores, é apresentada uma série de exemplos numéricos. A continuação, é aplicado o procedimento anterior para modelos de laje, livres de solicitações de membrana. Finalmente através de um estudo paramétrico dos diversos fatores que afetam o diagrama momento-curvatura, propõe-se uma relação simplificada. / The objective of the present study is to develop an efficient numerical procedure for obtaining the moment-curvature relationship, corresgondents: - a typical section, in reinforced concrete beams, under cyclic or monotonically short term loading; - a generic point on the average of reinforced concrete plates under monotonik, short duration loading. On the basis of the results indicated above, a simplified model is proposed, in terms of: generalized stresses and deformations. At first, a laminar model applicable to beams is described. The loads are incrementaly applied and at each slage the nonlinear equilibrium equations are solved iterative manner. In consequence it is proposed moment-curvature relationship in term of resultants. Several numerical examples are presented in order to verify the validity and applicability of the developed models. The results obtained are compared to experimental and analytical data obtained by others investigators. Next, the procedure previously described is applied to slabs free of membrane stresses. Finally through a parametric studu of the different factors that affect a moment-curvature relationshhip, a simplified diagram is progosed.

Neste trabalho abordam-se as questões relevantes de uma avaliação analítica de estruturas acabadas, apresentando-se os aspectos fundamentais quanto à inspeção e verificação da sua segurança. Primeiramente, apresenta-se os métodos de avaliação, enfatizando-se as vantagens e restrições do emprego de cada método. Quanto à inspeção, são apresentados e discutidos os principais ítens que devem ser verificados nas estruturas acabadas. :t:nfasemaior é dada à inspeção da resistência do concreto, discutindo-se aspectos de sua variação nas ~struturas e apresentando-se os métodos de ensaio empregados. É proposta uma metodologia para a inspeção do concreto, racionalizando-se o emprego dos métodos não-destrutivos. Por fim, destaca-se os aspectos teóricos da verificação da segurança nas estruturas acabadas e as principais diferenças quanto à introdução da segurança nos projetos de novas estruturas. / In this work the relevant questions of the analytic evaluationof existing structuresare studied in order to bring out the main featuresregardingthe inspectionof their safety. At first, the evaluation methods are checked, highlighting the advantages and restrictions of the use of each evaluation method. Regarding the inspection, the main items which should be verified in the existing structures are presented and discussed.A greater emphasisis given to the concrete strength inspection, approaching variation aspects of structures and describing the most commonly used testing methods. A methodology to concrete compressive strength inspection is proposed rationalizingthe use of the non-destructivemethods. At last, the theoretical aspects of the safety assessmentof the existingstructuresare dealt with and their main differences regarding the safety cpnsiderations of structure design theory are discussed.

Este trabalho apresenta um estudo sobre a viabilidade técnica e econômica de se utilizar argamassas com adições de sílica ativa em reparos e reforços de estruturas de concreto annado. Considerando as potencialidades das argamassas para estes tipos de serviços e o efeito da sílica ativa sobre as propriedades dos concretos e argamassas, realizou-se amplo programa experimental para se avaliar as propriedades e características das argamassas com sílica ativa. Num primeiro momento, foram desenvolvidos oito traços de argamassa, sendo avaliadas suas propriedades mecânicas e aspectos relacionados com a durabilidade. Num segundo momento. avaliou-se o comportamento a flexão de elementos estruturais reforçados com a técnica proposta, de adotar as argamassas como material de revestimento e cobrimento de armaduras e estruturas de concreto, e outros aspectos relacionados com o comportamento da argamassa quando utilizada como material de reparo. Avaliou-se os custos de se executar duas situações de reparo, comparando-se os custos de se executar com a argamassa e com outras técnicas indicadas para a mesma situação. Os resultados demonstraram que o uso de argamassas com adições de sílica ativa é viável em reparos e reforços de estruturas de concreto annado, podendo apresentar vantagens tanto técnicas como econômicas, conforme a situação de aplicação. Em especial, destacou-se que o efeito das adições de sílica ativa nem sempre é tão presente nas propriedades mecânicas, mas quanto a aspectos relacionados com a durabilidade sua contribuição é significativa para o desempenho das argamassas. / This work presents a study about the technical and economic feasibility of use sílica fume mortars in repairs to reinforced concrete structures. Considering the potential of the mortars for this kind of work and the efect of sílica fume in concretes and mortars, an experimental program was conducted to evaluate the carcateristics and properties of silica fume mortars. In a first part, eight sílica fume mortars proportionings were developed, and their mechanical properties and durability aspects were studied. In a second part, the behaviour of structural elements repaired with silica fume mortar was investigated, subbmited to flexural load, and other aspects of the in-situ behaviour of the mortar was evaluated. The costs of two real cases of aplication of the silica fume mortar in repair of reinforced concrete elements was evaluated, comparing with other solutions to the same situation. The results showed that it's possible to use silica fume mortars in repair of reinforced concrete structures, in some cases with advantage both technically and economically over other solutions. Specially, was detected that the efect of silica fume admixtures in mortars sometimes were not so significant in mechanical properties, but on aspects related to durability their contribuition is important.

Este trabalho tem por objetivo desenvolver e implementar, computacionalmente, procedimentos numéricos eficientes, aplicados à determinacão do diagrama momento-curvatura, correspondentes à: -uma seção tipica, em vigas de concreto armado, submetida à carga monotônica ou cíclica de curta duração; - um ponto genérico da superficie média em placas de concreto armado, submetidas à carga monotônica de curta duração. Ainda à luz dos resultados obtidos, visa também propôr um modelo simplificado em termos de resultantes de tensões e deformações generalizadas. Inicialmente, é descrito um modelo laminar para vigas, no qual a carga é aplicada de forma incremental sendo que para cada etapa, as equaçães de equilibrio não-lineares são resolvidas de maneira iterativa. Como consequência é proposta uma relação momento-curvatura em termos de resultantes. A fim de verificar a validade e aplicabilidade dos métodos e dos algorítmos estudados e comparar-se os resultados com dados experimentais e respostas obtidas por outros pesquisadores, é apresentada uma série de exemplos numéricos. A continuação, é aplicado o procedimento anterior para modelos de laje, livres de solicitações de membrana. Finalmente através de um estudo paramétrico dos diversos fatores que afetam o diagrama momento-curvatura, propõe-se uma relação simplificada. / The objective of the present study is to develop an efficient numerical procedure for obtaining the moment-curvature relationship, corresgondents: - a typical section, in reinforced concrete beams, under cyclic or monotonically short term loading; - a generic point on the average of reinforced concrete plates under monotonik, short duration loading. On the basis of the results indicated above, a simplified model is proposed, in terms of: generalized stresses and deformations. At first, a laminar model applicable to beams is described. The loads are incrementaly applied and at each slage the nonlinear equilibrium equations are solved iterative manner. In consequence it is proposed moment-curvature relationship in term of resultants. Several numerical examples are presented in order to verify the validity and applicability of the developed models. The results obtained are compared to experimental and analytical data obtained by others investigators. Next, the procedure previously described is applied to slabs free of membrane stresses. Finally through a parametric studu of the different factors that affect a moment-curvature relationshhip, a simplified diagram is progosed.

Neste trabalho abordam-se as questões relevantes de uma avaliação analítica de estruturas acabadas, apresentando-se os aspectos fundamentais quanto à inspeção e verificação da sua segurança. Primeiramente, apresenta-se os métodos de avaliação, enfatizando-se as vantagens e restrições do emprego de cada método. Quanto à inspeção, são apresentados e discutidos os principais ítens que devem ser verificados nas estruturas acabadas. :t:nfasemaior é dada à inspeção da resistência do concreto, discutindo-se aspectos de sua variação nas ~struturas e apresentando-se os métodos de ensaio empregados. É proposta uma metodologia para a inspeção do concreto, racionalizando-se o emprego dos métodos não-destrutivos. Por fim, destaca-se os aspectos teóricos da verificação da segurança nas estruturas acabadas e as principais diferenças quanto à introdução da segurança nos projetos de novas estruturas. / In this work the relevant questions of the analytic evaluationof existing structuresare studied in order to bring out the main featuresregardingthe inspectionof their safety. At first, the evaluation methods are checked, highlighting the advantages and restrictions of the use of each evaluation method. Regarding the inspection, the main items which should be verified in the existing structures are presented and discussed.A greater emphasisis given to the concrete strength inspection, approaching variation aspects of structures and describing the most commonly used testing methods. A methodology to concrete compressive strength inspection is proposed rationalizingthe use of the non-destructivemethods. At last, the theoretical aspects of the safety assessmentof the existingstructuresare dealt with and their main differences regarding the safety cpnsiderations of structure design theory are discussed.

O objetivo desta dissertação é aperfeiçoar procedimentos experimentais que permitam a determinação das propriedades dinâmicas de estruturas complexas, mediante o emprego de modelos em escala reduzida. Estes procedimentos são aplicados para a avaliação do dano em estruturas, através de ensaios dinâmicos não destrutivos. realizada a análise dos materiais e técnicas construtivas adequadas para a simulação do comportamento do concreto armado até a ruptura. Descreve-se o método experimental aplicado na determinação das frequências naturais e modos de vibração de um estádio de futebol. Elaboram-se gráficos da evolução da frequência com o incremento do dano resultante das cargas crescentes aplicadas, assim como também gráficos de fissuras e deslocamentos estáticos. Os resultados do modelo são comparados com soluções numéricas disponíveis e com medições realizadas in loco sobre a estrutura real. / The objective of the thesis is to apply and improve experimental methods to determinate the dynamic properties of complex structures by means of small scale models, in arder to evaluate damage in structures by means of non-destructive dynamics tests Selection of materials and constrution technics to simulate the behavior of reinforced concrete until rupture. The experimental method used to determinate the natural frequencies and vibrations medes of a section of a reinforced concrete football stadium is described. Graphs of the evolution of the frequency with the evolution of damage, resulting from increasing loads, as well as plots of crack distribution and static displacement are presented. The results are compared with available numerical solutions and measurements performed on the real structure.