Se propone la utilización de relave polimetálico de la Ex Unidad Minera Mercedes 3, que es uno de las 892 unidades que actualmente son pasivos ambientales mineros, para la fabricación de unidades de albañilería en el tipo de bloque de concreto estructural. La viabilidad de utilizar relaves de minería polimetálica como material de agregado para la fabricación de ladrillos fue investigado en este estudio. Se ha tratado el tema de la contaminación ambiental producto de los pasivos ambientales y componentes mineros. Se mencionan estudios similares para la fabricación de bloques de concreto con relave de minería de hierro. Un tema importante que se ha tomado en cuenta es el área de influencia ambiental de la relavera, situación poblacional y vivienda en la zona de estudio. Se realizó el diseño por dosificación de material y posteriormente se desarrolla el diseño de mezcla con el método del ACI. Se ensayaron los agregados incluido el relave, pruebas de toxicidad del relave y finalmente pruebas mecánicas de resistencia a la compresión. Uno de los puntos importantes es el nivel de toxicidad del relave, que se comprueba en última instancia con la mezcla de los demás agregados y cemento portland tipo I. Por último, se muestra datos relativos a costo del bloque de concreto con relave y el costo del bloque normal con las mismas características. / This experimental thesis proposes the use of polymetallic tailings from the former Mercedes 3 Mining Unit, which is one of the 892 units that are currently mining environmental liabilities, for the manufacture of masonry units in the type of structural concrete block. The feasibility of using polymetallic mining tailings as an aggregate material for the manufacture of bricks was investigated in this study. The issue of environmental pollution caused by environmental liabilities and mining components has been addressed. Similar studies are mentioned for the manufacture of concrete blocks with iron mining tailings. An important issue that has been taken into account is the area of environmental influence of the relavera, population situation and housing in the study area. The design was done by material dosing and then the mixing design was developed with the ACI method. The aggregates were tested including tailings, tailings toxicity tests and finally mechanical tests of compressive strength. One of the important points is the level of toxicity of the tailings, which is ultimately verified with the mixture of the other aggregates and portland type I cement. Finally, data relating to the cost of the concrete block with tailings and the cost of the normal block with the same characteristics are shown. / Tesis

Este proyecto se centra en evaluar la prefactibilidad de una fábrica de ladrillos a base de PET con el propósito de satisfacer la demanda en la región Lambayeque. El estudio ha arrojado resultados positivos desde el punto de vista comercial técnico y económico. Para cumplir con los objetivos trazados primero se tuvo que determinar la viabilidad comercial del proyecto, para lograrlo se realizó un estudio de mercado, en el cual se realizó el análisis del comportamiento de la demanda y oferta, los resultados revelan una demanda proyectada para los próximos 5 años que alcanza hasta 9 millones de soles en ventas, lo que respalda la viabilidad comercial del proyecto. Seguidamente para el segundo objetivo se evaluó la viabilidad de la producción de ladrillos PET y se desarrolló un plan de producción que prevé la fabricación de 9,521 mil ladrillos para el quinto año de operación. Estos datos confirman la viabilidad técnica del proyecto. Paralelamente, se realizó la selección del lugar se llevó a cabo mediante un enfoque basado en factores ponderados, y la ubicación óptima resultó ser la provincia de Lambayeque, específicamente en la carretera, con un puntaje de 466.66. Este proceso asegura una ubicación estratégica para la fábrica. Después se hallaron las áreas correspondientes con el método Guerchet y el (SPL). Para finalizar se revela que el proyecto es no solo viable, sino también rentable con un Valor Actual Neto (VAN) de S/1 779 831,08 y una Tasa Interna de Retorno (TIR) del 52%, se confirma la solidez financiera del proyecto. / This project focuses on evaluating the prefeasibility of a PET-based brick factory with the purpose of satisfying the demand in the Lambayeque region. The study has yielded positive results from a technical and economic commercial point of view. To meet the established objectives, the commercial viability of the project had to be determined first. To achieve this, a market study was carried out, in which the analysis of the behavior of demand and supply was carried out. The results reveal a projected demand for the next few years. 5 years that reaches up to 9 million soles in sales, which supports the commercial viability of the project. Next, for the second objective, the viability of the production of PET bricks was evaluated and a production plan was developed that foresees the manufacture of 9,521 thousand bricks for the fifth year of operation. These data confirm the technical feasibility of the project. In parallel, the site selection was carried out using an approach based on weighted factors, and the optimal location turned out to be the province of Lambayeque, specifically on the highway, with a score of 466.66. This process ensures a strategic location for the factory. Then the corresponding areas were found with the Guerchet method and the (SPL). Finally, it is revealed that the project is not only viable, but also profitable with a Net Present Value (NPV) of S/1,779,831.08 and an Internal Rate of Return (IRR) of 52%, the financial solidity of the project is confirmed. project.