El desarrollo industrial, económico y social conduce también al progreso de la infraestructura vial y ferroviaria para conectar las distintas ciudades del país. Pero el progreso también ha afectado de manera negativa a algunas comunas que se ven fragmentadas por estas rutas, y por consecuencia dificultan la comunicación entre sus partes. San Francisco de Mostazal es un ejemplo claro de cómo las vías que conectan al país dividen el territorio comunal y lo fragmentan, generando verdaderas fronteras, entre ambos lados de la carretera, no sólo eso, sino que también las vías férreas causan el mismo efecto, limitando el desarrollo de esta ciudad a una franja angosta en dirección Norte-Sur. El Sub Centro Mostazal busca resolver la conectividad interna de Mostazal, relacionando de manera efectiva el paso de Tren a transporte colectivo ( entiéndase colectivos y microbuses)y hacia las localidades alejadas de la comuna. A la vez que ofrece espacio público con programa y equipamiento asociado. Generando instancias de práctica ciudadana. Se pretende con el proyecto ser un aporte en : Conectar la comuna Generación de Espacios Públicos Recuperación de terreno en abandono Brindar un acceso renovado a Mostazal.