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Traces et politiques urbaines actuelles dans les quartiers populaires hérités des années 1950 à Fort-de-France (Martinique) / Tracks and current urban policies in the popular districts inherited from the 1950s in Fort-de-France (Martinique)

Jurad, Sandrine 22 March 2013 (has links)
Fondée au XVIIe siècle, Fort-de-France a connu une longue phase d’évolution géographique et morphologique. Depuis une soixantaine d’années, les politiques nationales de l’habitat et du logement ont eu un fort retentissement sur les projets urbains locaux. Des opérations de rénovation urbaine d’envergure ont été décidées et entreprises au sein des quartiers populaires de la ville. Compte tenu des différentes formes du renouvellement urbain, une série d’études de cas a permis une analyse des transformations de cinq quartiers remarquables, à partir de la notion de « trace urbaine » qu’il s’est agi de décrypter. En tant que vestiges des pratiques sociales et repère spatio-identitaire, les traces permettent de réinterroger la mise en œuvre des projets locaux dans leur imbrication avec les politiques nationales et recomposent les modalités de réappropriation de l’espace par les différents acteurs – ordinaires ou institutionnels – en présence. Notre démonstration met en évidence deux logiques principales de mise en mémoire et de réinvestissement des traces, l’un directif et l’autre négocié. L’intérêt de cette investigation est de rendre compte des enjeux associés à l’effacement et au maintien des traces dans le cadre de la patrimonialisation puisque ce processus contribue à définir l’identité culturelle, la valeur et la richesse de ces quartiers. C’est donc dans une dimension à la fois sociale, spatiale et symbolique que se place notre recherche. / Founded in the XVIIth century, Fort de France has experienced a long process of geographical and morphological evolution. For the last 60 years on, local urban projects have been framed according to national housing and living policies. Wide-scale urban renewal projects have been decided and undertaken within the most popular districts of the city. As these urban evolutions were shaped by different factors, a series of case studies enabled to lead a detailed analysis of the transformations undergone by five conspicuous districts of the city, from a notion of “urban tracks” that we’ve needed to identify. As they are vestiges of social practices and landmarks for spatial identity, tracks araise questions about how they impact the implementation of local projects in accordance with national policies; and how they redefine ways of re-appropriation of space through all the actors involved – either ordinary or institutional ‒. Our study highlights two major logics of memory-making and reinvestment of tracks, the first being directive, the second more negotiated. The interest in such an investigation is to account for the stakes involved in the disappearance and the preservation of tracks within the framework of patrimony development, because these processes have contributed in defining the cultural identity, the value and the wealth of these districts. Our research will be led by these social, spatial and symbolic patterns.
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Fermetures et porosités dans les territoires urbains à Fort-de-France (Martinique) et Port of Spain (Trinidad et Tobago) / Urban barriers and porosities in Fort-de-France (Martinique) and Port of Spain (Trinidad and Tobago)

Gidel, Mélanie 31 January 2014 (has links)
Cette recherche s’inscrit dans le cadre des études sur la fragmentation urbaine. Elle privilégie les notions de fermeture et de porosité pour confronter les dynamiques territoriales à l’œuvre dans deux villes caribéennes aux caractéristiques longtemps similaires : Fort-de-France, dans le département de la Martinique, et Port of Spain, capitale de la République de Trinidad et Tobago. Les fermetures délimitent et séparent, mais elles se définissent aussi par leur degré de porosité et par les mises en relation qu’elles organisent, ce que la thèse tente de souligner, d’abord, sous l’angle des paysages urbains. Quoique souvent adossées à des divisions anciennes, héritées de la ville coloniale, les fermetures se déploient sous des formes nouvelles qui sont envisagées par les pouvoirs publics, à Fort-de-France, comme une menace pour la cohésion urbaine. Cette analyse n’est pas partagée à Port of Spain où l’échelle nationale prime sur l’échelle de la ville dans les logiques gestionnaires. La thèse s’appuie notamment sur les résultats de deux enquêtes de terrain pour mieux comprendre le jeu de ces délicates articulations et désarticulations d’échelles, qui nourrissent les phénomènes de fermeture dans la ville. La première enquête met en évidence les trajectoires divergentes de deux quartiers situés sur les marges sociales et spatiales des deux villes, Volga Plage et Sea Lots, dans un contexte de redéfinition des limites entre ville, mer et port. La seconde enquête, réalisée auprès de 228 écoliers, permet de confronter les modalités de gestion par le haut des fermetures dans la ville aux pratiques et aux aspirations des habitants. / This research falls within the scope of urban fragmentation studies. It focuses on the notions of barriers and porosities to confront urban change patterns in two Caribbean cities that used to have similar characteristics: Fort-de-France, in the French oversea department of Martinique, and Port of Spain, capital city of Trinidad and Tobago. Barriers delineate and separate, but they are also defined by their level of porousness and by the links that they organize, as this research intends to show, by first studying urban landscapes. Although barriers often stem from former divisions inherited from the colonial city, they manifest themselves in new forms which are regarded as a threat to urban cohesion by local authorities in Fort-de-France. This analysis is not shared by authorities in Port of Spain where the national scale dominates the scale of the city in terms of urban management. This thesis is mainly based on the results of two field studies that highlight the interplay of subtle articulations and disarticulation of scales, which may hinder or support the production of barriers in the city. The first survey examines the divergent prospects faced by two neighborhoods located on the social and spatial margins of both cities, Volga Plage and Sea Lots, in the context of redefining boundaries between the city, the sea and the port. The second survey, conducted with 228 school children, leads to question ongoing interactions between official responses to urban barriers and the inhabitants’ spatial practices and aspirations.
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Les flux de langues en milieu urbain

Labridy, Lorène Bulot, Thierry. January 2009 (has links)
Thèse de doctorat : Sciences du langage : Rennes 2 : 2009. / Bibliogr. f. 243-259 (139 réf. bibliogr.). Index des termes, notions et auteurs. Annexes.

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