Det Jämtländska fjällområdet Frostviken har under den senare delen av Weichsel haft ett komplicerat deglaciationsförlopp. Glacialfluviala landformer som ansamlingar av morän, lineationer och laterala smältvattenrännor är tydliga i landskapet. Vid glacialfluviala studier av postglaciala områden förstärks kunskapen om sedimenttransport som förändrat jordlagerföljder och format om landskapet. Den vetskapen kan vidare användas i samhällsplanering och jordbruk för att anpassa utbyggnad eller ombyggnad av befintlig miljö. Under deglaciationen bildades den omfattande issjön Frostviksissjön, en issjö vars tappningsränna inte kunnat lokaliseras i tidigare studier. Arbetet har utgått från en historisk kronologisk litteraturstudie tillsammans med en analys av LiDAR-data för att säkerställa och ifrågasätta den glacialfluviala transporten i landskapet. I detta arbete presenteras en möjlig tappningsränna för Frostviksissjön vid Storbergets östra sida och issjön är rekonstruerad med hjälp av strandnivåkarta från SGU. Landformerna i området har undersökts för att härleda om de härrör från den senaste nedisningen under Weichsel eller från tidigare nedisningar. / The mountain area in the most northwest part of Jämtland is Frostviken, which during the latter part of the Weichsel had a complicated deglaciation process. Glaciofluvial landforms such as accumulations of moraine, lineations and lateral meltwater channels are evident in the landscape. Glaciofluvial studies of postglacial areas emphasize knowledge about sediment transport that has changed soil layer sequences and reshaped the landscape. This knowledge can also be used in community planning and agriculture to adapt the expansion or rebuilding of the existing environment. During the deglaciation, the extensive ice lake Frostviksissjön was formed, an ice lake where the main spillway has not been interpreted in previous studies. The work has been based on a historical chronological literature study together with an analysis of LiDAR data to ensure and question the glaciofluvial transport in the landscape. In this study, a possible main spillway has been presented for Frostviksissjön on the eastern side of Storberget. The ice lake has been reconstructed using a shore level map from SGU. The landforms in the area have been studied in accordance with whether they originate from the most recent glaciation during the Weichsel period or derives from previous glaciations.