Made available in DSpace on 2015-03-03T15:08:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 FernandoCM_TESE.pdf: 4237848 bytes, checksum: 00e7cb467e7c1cded76198b12c9e6e82 (MD5) Previous issue date: 2013-08-23 / This work has as main objective to find mathematical models based on linear parametric estimation techniques applied to the problem of calculating the grow of gas in oil wells. In particular we focus on achieving grow models applied to the case of wells that produce by plunger-lift technique on oil rigs, in which case, there are high peaks in the grow values that hinder their direct measurement by instruments. For this, we have developed estimators based on recursive least squares and make an analysis of statistical measures such as autocorrelation, cross-correlation, variogram and the cumulative periodogram, which are calculated recursively as data are obtained in real time from the plant in operation; the values obtained for these measures tell us how accurate the used model is and how it can be changed to better fit the measured values. The models have been tested in a pilot plant which emulates the process gas production in oil wells / Este trabalho teve como objetivo principal encontrar modelos matem?ticos baseados em t?cnicas de estima??o param?trica lineares aplicado ao problema do c?lculo da vaz?o de g?s em po?os de petr?leo. Em particular se concentrou na obten??o de modelos de vaz?o aplicados ao caso de po?os que produzem pela t?cnica de plunger-lift em plataformas de petr?leo, pois nesse caso, ocorrem picos elevados nos valores da vaz?o que dificultam sua medi- ??o direta atrav?s de instrumentos. Para isso, desenvolveram-se estimadores baseados em m?nimos quadrados recursivos e fez-se uma an?lise das medidas estat?sticas tais como autocorrela??o, correla??o cruzada, variograma e o periodograma acumulado, que s?o calculadas recursivamente ? medida que dados s?o obtidos em tempo real da planta em opera??o; os valores obtidos para essas medidas indicaram o qu?o exato ? o modelo utilizado e de que forma ele pode ser alterado para melhor se adequar aos valores medidos. Os modelos obtidos foram testados em uma planta piloto que emula o processo de produ??o de g?s em po?os de petr?leo

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:55:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 AlineFGS_DISSERT.pdf: 1151209 bytes, checksum: 4ae192dd7519e3e14977154f7b70d951 (MD5) Previous issue date: 2010-06-14 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Cient?fico e Tecnol?gico / In this work, a performance analysis of transmission schemes employing turbo trellis coded modulation. In general, the performance analysis of such schemes is guided by evaluating the error probability of these schemes. The exact evaluation of this probability is very complex and inefficient from the computational point of view, a widely used alternative is the use of union bound of error probability, because of its easy implementation and computational produce bounds that converge quickly. Since it is the union bound, it should use to expurge some elements of distance spectrum to obtain a tight bound. The main contribution of this work is that the listing proposal is carried out from the puncturing at the level of symbol rather than bit-level as in most works of literature. The main reason for using the symbol level puncturing lies in the fact that the enummerating function of the turbo scheme is obtained directly from complex sequences of signals through the trellis and not indirectly from the binary sequences that require further binary to complex mapping, as proposed by previous works. Thus, algorithms can be applied through matrix from the adjacency matrix, which is obtained by calculating the distances of the complex sequences of the trellis. This work also presents two matrix algorithms for state reduction and the evaluation of the transfer function of this. The results presented in comparisons of the bounds obtained using the proposed technique with some turbo codes of the literature corroborate the proposition of this paper that the expurgated bounds obtained are quite tight and matrix algorithms are easily implemented in any programming software language / Neste trabalho ? feita uma an?lise de desempenho de esquemas de transmiss?o empregando modula??o codificada turbo em treli?a. Em geral, a an?lise de desempenho de tais esquemas ? guiada pelo c?lculo da probabilidade de erro destes esquemas. O c?lculo exato desta probabilidade ? muito complexo e ineficiente sob o ponto de vista computacional, uma alternativa muito utilizada ? o emprego de limitante da uni?o da probabilidade de erro, por ser de f?cil implementa??o computacional e produzir limitantes que convergem rapidamente. Por se tratar do limitante da uni?o, este deve utilizar de expurgo de alguns elementos do espectro de dist?ncias do c?digo para a obten??o de um limitante apertado. A principal contribui??o deste trabalho ? que a enumera??o proposta ? realizada a partir da perfura??o a n?vel de s?mbolo e n?o a n?vel de bit como na maioria dos trabalhos da literatura. O principal motivo do uso da perfura??o a n?vel de s?mbolo reside no fato que a fun??o enumeradora do esquema turbo ? obtida diretamente das seq??ncias complexas de sinais atrav?s da treli?a e n?o de forma indireta a partir da seq??ncias bin?rias que exigem posterior mapeando bin?rio para complexo, como proposto por trabalhos anteriores. Assim, podem ser aplicados algoritmos completamente matriciais a partir da matriz adjac?ncia, que ? obtida a partir do c?lculo das dist?ncias das seq??ncias complexas da treli?a e n?o das seq??ncias bin?rias. Neste trabalho tamb?m s?o apresentados dois algoritmos matriciais de redu??o de estados do codificador bem como do c?lculo da fun??o de transfer?ncia deste. Os resultados apresentados em forma de compara??es dos limitantes obtidos utilizando a t?cnica proposta com alguns c?digos turbo da literatura corroboram com a proposi??o deste trabalho que os limitantes expurgados obtidos s?o apertados e os algoritmos completamente matriciais s?o facilmente implementados em qualquer software de programa??o simb?lica