Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2017-09-25T16:33:17Z No. of bitstreams: 1 149074.pdf: 2588409 bytes, checksum: 5a4c07a41c0d5612133b7f16d4e504b8 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-25T16:33:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 149074.pdf: 2588409 bytes, checksum: 5a4c07a41c0d5612133b7f16d4e504b8 (MD5) Previous issue date: 1978-07 / Este trabalho pretende ser um guia para o projeto de Fundações de Máquinas Rotativas sobre Estacas. Recomendações básicas, sugestões, valores típicos e correlações foram apresentadas como apoio à elaboração de um projeto tipo. Apresentamos a teoria clássica de vibrações de um bloco rígido apoiado em um meio elástico, proposta por Rausch (1943), e uma teoria, por nós proposta, suficientemente exata dentro do atual "state-of-the-art" de Fundações de Máquinas, baseada nos princípios da Análise Matricial da Mecânica das Estruturas. Estudamos também a obtenção das forças de inércia para máquinas rotativas e tecemos comentários sobre o seu balanceamento dinâmico. Comparações das duas teorias apresentadas e com resultados encontrados em revistas especializadas foram incluídas. A dedução da matriz de massa consistente para um elemento envolvido por um meio elástico representa a maior contribuição desta tese ao meio técnico-científico, uma vez que não encontramos tal desenvolvimento em nenhum livro ou revista técnica consultados. "Flow-charts" dos programas de computador elaborados para círculo dos resultados, usados nas comparações das duas teorias, foram apresentados como ajuda em pesquisas afins e que necessitem o emprego de computadores digitais. / This work is supposed to be a guide for the design computations of foundations under reciprocating engines on piles. Basic recommendations, suggestions, typical values and correlations were introduced as support to the elaboration of a typical design. We introduce the classic theory of vibrations of massive machine foundations resting on a semi-infinite elastic solid, proposed by Rausch (1943), and a theory by us proposed sufficiently exact within the actual "state-of-the-art" of machine foundations based on the theory of Matrix Structural Analysis. We have also studied how to obtain unbalanced inertial forces in Reciprocating Engines and made comments on its dynamic balance. Comparisons of the two theories presented with results found in technical magazines were included. Deduction of consistent mass matrix for an element embedded in the soil represented the greatest contribution of this thesis for the technical-scientific world since we don't find such development in any book or technical magazines consulted. Computer programming "flow-charts" elaborated for calculating results and used in the comparisons of the two theories were presented as a help to concerning research to which it is necessary to employ digital computers.

Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2017-09-15T13:45:48Z No. of bitstreams: 1 147130.pdf: 3235840 bytes, checksum: a4821e65179a647fcee1a7bbc749d24f (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-15T13:45:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 147130.pdf: 3235840 bytes, checksum: a4821e65179a647fcee1a7bbc749d24f (MD5) Previous issue date: 1977-10 / O objetivo desta monografia foi de agrupar vários métodos de previsão de recalques de fundações em estacas e estabelecer comparações com alguns resultados de campo. Os principais métodos foram divididos em métodos convencionais, métodos baseados na teoria da elasticidade e métodos empíricos baseados em resultados de recalques de grupos de estacas. No desenvolvimento deste trabalho se deu grande atenção aos métodos baseados na teoria da elasticidade, sendo os parâmetros elásticos escolhidos geralmente por meio de correlações com dados de campo. Dentre esses métodos demos mais ênfase ao método de Aoki e Lopes (1975), utilizando o programa de computador. / This monography presents a state-of-the-art concerning with methods for settlements prediction of pile foundation, and estabilishes a few comparisons with field data. Main methods were grouped into: conventional methods; methods based on theory of elasticity; and empirical procedures based on settlement of pile groups. Stress was given upon second group of methods, the elastic parameters being usually chosen through correlations with field data. Among these the one developed by Aoki and Lopes (1975) received greater emphasis, and a computer program was used.

Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2017-10-09T16:08:12Z No. of bitstreams: 1 154251.pdf: 2805807 bytes, checksum: 05a9c3eb63b2b4adaa8eb8df5ecb316e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-10-09T16:08:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 154251.pdf: 2805807 bytes, checksum: 05a9c3eb63b2b4adaa8eb8df5ecb316e (MD5) Previous issue date: 1980-09 / O presente trabalho visa a obtenção de parâmetros geotécnicos de uma camada de argila média, constante do perfil geológico do local das escavações do lote 09 do Metropolitano do Rio de Janeiro, em Botafogo, através de ensaios triaxiais adensados - não drenados de compressão e extensão. Procurou-se eliminar o efeito da amostragem através da utilização do Método SHANSEP, o qual requer o adensamento dos corpos de prova sob pressões efetivas várias vezes superiores às pressões efetivas verticais de campo. Através do conceito de "Parâmetros Normalizados", pode-se obter informações sobre o comportamento ideal do solo para as condições de campo. Foram feitas comparações entre os parâmetros obtidos de ensaios triaxiais de compressão e extensão. Utilizou-se a formulação hiperbólica proposta por Kondner (1963) e posteriormente desenvolvida por Duncan e Chang (1970), na obtenção de módulos tangentes de deformação, comparando-se os resultados com valores obtidos na argila mole cinza do Rio de Janeiro, na Baixada Fluminense, por Ortigão e Lacerda (1979). Estas informações serão utilizadas oportunamente em programas de Elementos Finitos que simularão a escavação do Metrô naquele local. / This dissertation deals with the deterrnination of stress-strain-strength parameters of a medium clay layer at an exavation site of the Rio de Janeiro subway at Botafogo, section 09, through compression and extension consolidated-undrained triaxial tests. The disturbance of the block soil samples was dealt with by means of the SHANSEP Method, which requires consolidation of the soil specimens under effective stresses several times higher than the existing field effective stresses. Through the "Normalized Parameters" approach of the Method, field conditions can be estimated with a better degree of confidence. Parameters obtained from extension and compression triaxial tests were compared. The hyperbolic forrnulation for the stress-strain curves suggested by Kondner (1963) and developed by Duncan and Chang (1970) was used, and the tangent moduli were compared with those obtained by Ortigão and Lacerda (1979) with the Rio de Janeiro soft grey clay. These informations will be used in a forthcoming Finite Element analysis that will simulate the subway excavation at that site.