Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamos krovinių vežimo iš Kinijos į Europą geležinkelių transportu problemos, įvairių autorių nuomonė šia tema. Išnagrinėta esama krovinių vežimo iš Kinijos į Europą jūrų ir geležinkelių transportu situacija ir dėl to atsirandančios problemos, išanalizuotos esamos geležinkelių transporto panaudojimo galimybės tokių krovinių vežimo srityje. Baigiamajame darbe skaičiuojamas geležinkelio linijų, esančių tarp Kinijos ir Europos, krovinių metinis pralaidumas, nustatomos mažiausią pajėgumą turinčios vietos, galimi vežti srautai lyginami su esamais jūrų transporto srautais. Nustatomas šių pajėgumų didinimo planas, apskaičiuojamas jam reikalingas investicijų poreikis. Vertinant projekto investicijų efektyvumą, apskaičiuojama projekto dabartinė grynoji vertė, vidinė pelno norma, investicijų rentabilumo indeksas ir atsipirkimo laikas. Taip pat atliekamas šio projekto ekonominis įvertinimas, apskaičiuojant finansinę naudą, kurią patirs Europoje esantys krovinių gavėjai dėl sutrumpėjusio krovinių pristatymo laiko, bei prognozuojamą naudą Lietuvai dėl sukurtų naujų darbo vietų ir papildomų mokesčių į biudžetą. Išnagrinėjus teorinius ir praktinius krovinių vežimo iš Kinijos į Europą geležinkelių transportu aspektus, pateikiamos baigiamojo darbo išvados ir pasiūlymai. / The final master thesis analyses the problems and scientific literature on freight shipment by rail from China to Europe. The work contains the analysis of the current situation and emerging problems of freight shipment by sea and rail from China to Europe. It also includes an investigation of railway infrastructure abilities to manage these carriages. The work contains the calculation of cargo throughput of railway lines between China and Europe. It also determines the weakest links in these lines. In addition, the possible cargo turnover is compared with sea freight turnover. After this, the project of throughput increasing is taken, including the calculation of desirable investment. Analyzing the effectiveness of this investment project, net present value, internal return rate and investment profitableness index are calculated. The analysis also includes economical assessment, identifying financial benefit to freight receivers in Europe, which appears from saved time of cargo distribution from China. What is more, the benefit Lithuania gets from new workplaces and additional budget income is discussed. Having analyzed the theoretical and practical aspects of freight shipment by rail from China to Europe, the conclusions and proposals are presented.

Šiame baigiamajame bakalauro darbe atlikta geležinkelių transporto vystymosi raidos literatūrinė apžvalga, kuri parodo, kad Lietuvos geležinkelių transportas buvo ir yra svarbi visuomenės gyvenimo dalis, be kurios nebūtų plėtojama ekonomika ir kitos veiklos sritys. Tačiau išanalizavus aplinkosauginius aspektus, paaiškėja, kad geležinkelio transportas - triukšmo šaltinis. Šis traukinių keliamas triukšmas yra ypač svarbus gyvenimo kokybės rodiklis. Išanalizuota geležinkelių transporto eksploatacijos metu pasireiškiantys kenksmingi veiksniai, bei jų poveikis žmonių sveikatai ir gyvenimo kokybei. Atlikta Mažeikių miesto gyventojų apklausa. Įvertinta dabartinė situacija. Išanalizavus apklausos rezultatus, padarytos išvados ir pateikti geriausi triukšmo mažinimo būdai, kaip apsaugoti gyventojus, išvengiant triukšmo padarinių. Atlikti akustinių ekranų efektyvumo matavimai, šalia Šniūraičių gyvenvietės, kurie parodė, kad siekiant komforto žmonių kasdieniniame gyvenime būtina imtis priemonių kovojant su aplinkos fizikine tarša. Pateikti pasiūlymai ir rekomendacijos šiai problemai spręsti. / Literary review of railway transport development is carried out in this bachelor’s paper, which shows that Lithuanian railway transport has always been an important part of public life, helping to develop economics and other areas of activities. However, analysis of environmental issues shows that the railway transport is the noise source. The train-caused noise is an especially important index of life quality. Harmful factors arising during railroad transport exploitation are analysed as well as their impact upon human health and life quality. Mažeikiai town residents were interviewed. Current situation was assessed. Survey results were analysed, conclusions made, the best ways to reduce noise in order to protect the residents from noise consequences were suggested. Carry out performance measurements of acoustic screens, Šniūraičiai near the village. Noise measurement findings showed that in order to reach comfort in everyday life measures have to be taken to reduce physical pollution of the environment. Suggestions and recommendations to solve the problem are given.