Made available in DSpace on 2014-06-12T17:42:33Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo7482_1.pdf: 7300177 bytes, checksum: 4205aa2339053a65b5c10f51536801ce (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2005 / A estabilidade de uma edificação e conseqüentemente a segurança de seus ocupantes, em uma situação de incêndio, está diretamente ligada a performance da estrutura quando submetidos a elevadas cargas térmicas. Quando uma estrutura de concreto é submetida a ação de um incêndio ocorre um processo de transferência de calor, por radiação e convecção, na superfície da estrutura. E por condução através do interior da estrutura. Do impacto do calor sobre a estrutura uma serie de processos físicos e químicos modifica substancialmente as caracteristicas mecânicas do concreto, como por exemplo, o lascamento. O lascamento pode ocorrer na forma explosiva. Este fenômeno foi observado em nossos experimentos realizados, apesar do concreto usado, em nossos experimentos, ter sido de densidade normal. O objetivo deste estudo é investigar as propriedades mecânicas residuais do concreto, dosado com materiais comum de uso no Estado de Pernambuco, quando submetido a altas temperaturas. Uma série de 250 corpos de prova foi moldada e aquecida durante 30 minutos a temperaturas de aproximadamente 450ºC e 600ºC no forno. Após os corpos de prova serem aquecidos, eles foram submetidos a dois tipos de resfriamento: a) Um lento onde o concreto foi removido do forno e deixado esfriar a temperatura ambiente; b) Um brusco onde os corpos de prova foram removidos do forno e colocados em um tanque com água por 1 hora, a fim de simular a ação dos bombeiros; c) Os corpos de prova foram também testados a quente. As temperaturas internas e superficiais dos corpos de prova foram observadas por termopares. Os resultados destas propriedades mecânicas residuais do concreto serão apresentadas e discutidas neste trabalho