Orientador : Walter Delazaro / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Campinas / Made available in DSpace on 2018-07-18T03:06:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ribeiro_RaulVinhas_D.pdf: 3554369 bytes, checksum: 716c7d38eaed0dd18dc93fee47eb5b37 (MD5) Previous issue date: 1977 / Resumo: Neste trabalho, é feito um estudo do Modelo de Gravidade aplicada à Distribuição de viagens em uma rede urbana. Após situar o problema da distribuição de viagens dentro do problema geral do planejamento de transporte É apresentado o Modelo de Gravidade, suas propriedades e sua justificação teórica pelo método da maximização de entropia, como desenvolvido por Wilson e outros. São apresentados os principais métodos de calibração para várias variantes do modelo e os métodos de projeção do modelo em uso, assim como os requisitos teóricos para a calibração. É feita uma aplicação para a cidade de São Bernardo do Campo, analisando-se os resultados obtidos. Discute-se afinal as hipóteses do modelo tentando mostrar a sua não aplicabilidade às cidades brasileiras / Abstract: Not informed / Doutorado / Doutor em Engenharia Elétrica