FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / As ligas de nÃquel sÃo de fundamental importÃncia para a indÃstria do PetrÃleo devido a suas propriedades mecÃnicas e a resistÃncia a corrosÃo. A liga Inconel 686 como soldada teve sua microestrutura e suas propriedades mecÃnicas estudadas em diversos trabalhos realizados no laboratÃrio de Engenharia de Soldagem da UFC (Universidade Federal do CearÃ), porÃm nÃo existe na literatura estudos sobre os efeitos do envelhecimento tÃrmico na microestrutura desta liga e na sua resistÃncia a corrosÃo. No presente estudo a liga AWS ER NiCrMo-14 (Inconel 686) foi soldada utilizando o processo TIG com alimentaÃÃo de arame frio e envelhecida em temperaturas de 650 ÂC e 950 ÂC por 10, 50, 100 e 200 horas, com o objetivo de analisar a microestrutura formada apÃs o envelhecimento tÃrmico e as suas consequÃncias na resistÃncia a corrosÃo. Os tratamentos de envelhecimento causaram uma intensa precipitaÃÃo em ambas as temperaturas. No tratamento a 650 ÂC ocorreu uma precipitaÃÃo agulhada, de fase P ou  ricas em molibdÃnio, em torno de precipitados maiores de fase P. Na amostra de 950 ÂC nÃo foi observada a precipitaÃÃo fina em torno da precipitaÃÃo maior, mas tambÃm apresentou-se uma intensa precipitaÃÃo, de atà 13,82 %. Os precipitados foram caracterizados por meio de difraÃÃo de raios X (DRX), anÃlises de microscopia eletrÃnica de varredura (MEV), microscopia eletrÃnica de transmissÃo (MET), difraÃÃo de elÃtrons de Ãrea selecionada (SAD), espectroscopia de energia dispersiva (EDS). Nas amostras de 650 ÂC foram identificados por difraÃÃo de raios X carbonetos do tipo M3C2, M7C3 e fase  e P e por difraÃÃo de elÃtrons foram identificadas fase P. Nas amostras tratadas a 950 ÂC foram identificadas por difraÃÃo de raios X e de elÃtrons as mesmas fases, com exceÃÃo do carboneto do tipo M23C6. Este formou-se em placas prÃximo a interface com o metal de base devido a migraÃÃo de carbono do metal de base (aÃo ASTM A36) para a liga de nÃquel e da alta temperatura que favoreceu sua formaÃÃo. A precipitaÃÃo teve uma grande influÃncia sobre a resistÃncia a corrosÃo das amostras. A liga foi submetida ao ensaio de corrosÃo por imersÃo seguindo a norma ASTM G48 mÃtodo C e algumas amostras apresentaram falhas a temperatura de 40 ÂC. / Nickel based alloys are highly recommended to oil industry due to its mechanical properties and corrosion resistance. The Inconel 686 alloy as-welded had its microstructure and mechanical properties studied in several works in Welding Engineering Laboratory of the UFC (Federal University CearÃ). However, there is no known scientific studies regarding to the effects of thermal aging on the microstructure of this given alloy and its corrosion resistance. This study examines the AWS ER NiCrMo-14 (Inconel 686) alloy in a way that it was TIG welded using cold wire feed and aged at temperatures of 650  C and 950  C for 10, 50, 100 and 200 hours, with the objective to analyze the microstructure formed after aging treatment and its consequences in corrosion resistance. The ageing treatments caused a significant precipitation at both temperatures. In the treatment at 650  C there was a needled precipitation, of P or  phases rich in molybdenum, around larger precipitates. In the sample of 950  C it was not observed the same precipitation as cited above, however, also presented an intense precipitation up to 13.82%. The precipitates were characterized by X-Ray diffraction (XRD) and Scanning Electronic Microscopic (SEM), Transmission Electronic Microscope (TEM), selected area electrons diffraction (SAD) and Energy Dispersive Spectroscopy (EDS). At the 650ÂC samples, it could be possible to identify, by using X-Ray diffraction, both M3C2 and M7C3 type carbides, μ and P phase. By using electron diffraction P phase was identified. At the 950ÂC treated samples, it could be possible to identify, by using X-ray diffraction and electron, the same stages that has been told above, except for the carbide M23C6 type. At this type, plaques were formed close to the interface with the base metal due to carbon migration from base metal (ASTM A36 Steel) to the nickel alloy and to the high temperature, which favors its formation. The precipitation had a great influence on the corrosion resistance of the samples. The alloy has been subjected to the immersion corrosion test according to ASTM G48 C method and anything samples had fail in temperature of 40 ÂC.