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An industrial CMOS process family for integrated silicon sensors /Müller, Thomas. January 1999 (has links)
Diss. no. 13463 nat. sc. SFIT Zurich. / Im Buchh.: Konstanz : Hartung-Gorre-Verlag. Literaturverz.
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Einsatz von Temperatur- und Kraftsensoren in Schleifwerkzeugen /Meyer, Lüder Wilken. January 2006 (has links)
Zugl.: Bremen, University, Diss., 2006.
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Maschinenintegrierte optische Messtechnik zur Freiform-Geometrieerfassung auf Werkzeugmaschinen /Bichmann, Stephan. January 2007 (has links)
Zugl.: Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 2007.
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Test und Selbsttest von analogen Auswerteelektroniken bei Sensorsystemen in der BetriebsphaseLatzel, Stephan January 2008 (has links)
Zugl.: Bremen, Univ., Diss., 2008
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Integration von sensorischen Komponenten in prototypische BauteileŠulc, Juraj January 2008 (has links)
Zugl.: Magdeburg, Univ., Diss., 2008
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Integration von kapazitiven Abstandssensoren in ein vollständig magnetisch gelagertes Turbogebläse sowie Implementierung von Regelungstrategien basierend auf stochastischer ZustandsschätzungFleischer, Erik. Schuhmann, Thomas. January 2007 (has links)
Chemnitz, Techn. Univ., Diplomarb., 2007.
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Entwicklung und Erprobung sensorintegrierter SchleifwerkzeugeBöhm, Christian. Unknown Date (has links) (PDF)
Universiẗat, Diss., 2001--Bremen.
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Entwicklung, Untersuchung und Vergleich von Selbsttestverfahren für integrierte Sensoren in der BetriebsphaseFischell, Michael. Unknown Date (has links) (PDF)
Universiẗat, Diss., 2003--Bremen.
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Integration von kapazitiven Abstandssensoren in ein vollständig magnetisch gelagertes Turbogebläse sowie Implementierung von Regelungstrategien basierend auf stochastischer ZustandsschätzungFleischer, Erik 04 May 2007 (has links) (PDF)
Aktive Magnetlager ermöglichen berührungsfreies Lagern und begrenztes Bewegen von Rotoren. Die für einen stabilen Betrieb notwendige Lageregelung erfordert genaue und schnelle Messsysteme. Die bisher verwendeten Messsysteme erfordern zusätzlichen Bauraum. In dieser Arbeit wird ein integriertes, kapazitives Messsystem für Radiallager vorgestellt, durch das die axiale Baulänge des Rotors reduziert und Dislokationseffekte vermieden werden können. Es wurde dadurch eine höhere Regelungsdynamik erreicht. Außerdem wurde ein erweitertes Kalman-Filter mit nichtlinearer Kraftberechnung implementiert, um die Lageregelung mit verrauschten Messsignalen stabil betreiben zu können. Die Verbesserung der Lageregelung durch das integrierte Messsystem und das Kalman-Filter werden anhand von Versuchsergebnissen verdeutlicht.
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Experimentelle Untersuchungen zur Interaktion zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn beim BremsenXie, Chunyang. Unknown Date (has links) (PDF)
Darmstadt, Techn. Universiẗat, Diss., 2001.
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