No description available.

No description available.

Aim: The research project discusses foreign direct investment as well as the attractiveness of the region of Gävleborg within this context. The researchers attempt to investigate why foreign direct investment is not yet common within the aforementioned region. Moreover, the aims of the master thesis are evaluating the region of Gävleborg and current strategies of enticing foreign investments, as well as detecting roadblocks that hinder the establishment. Lastly, generating an outline of how to improve foreign investment attraction ought to be investigated. Results & Conclusion: Gävleborg has a good infrastructure and accessibility, and is characterised by lower labour and living costs compared to other Swedish regions. Nonetheless, the number of inward investment is quite low. Main reasons for that are the lower level of education, high labour costs for low skilled jobs, missing financial incentives and a non-continuous work to attract inward investment. Therefore, the region may work on its attractiveness by increasing its awareness through attending trade fairs, and by collaborating with established companies and their partners.

For over a decade UK legislation has existed which grants powers to English Local Authorities to implement a Workplace Parking Levy (WPL). Despite positive experiences in Australia of utilising area wide parking space levies to pay for public transport improvements, only one UK local authority to date (2017), Nottingham City Council, has chosen to implement a WPL. The Nottingham WPL scheme is intended to act as a transport demand management measure as well as a core funding mechanism for transport improvements including two new tram lines. Acceptance by the public and the business community is a key barrier to implementing a WPL. The two major criticisms of the Nottingham scheme prior to its implementation were that a WPL would discourage business investment and thus damage the economy while its intended impact on traffic congestion would be minimal. Therefore, a comprehensive evaluation of the Nottingham WPL scheme s performance is essential in order to facilitate transferability of this approach to other UK and European Cities. This thesis contributes to the wider WPL evaluation project by evaluating to what extent the Nottingham WPL has met three key objectives identified for the scheme which address the impact on congestion, transport mode share and inward investment. This research utilises a theoretical evaluation approach, a Theory of Change approach strengthened by elements of Realistic Evaluation . This approach provides an appropriate framework for evaluating progress towards the three key objectives by identifying a plausible model for change and expected impacts for the Nottingham WPL and the transport improvements which it part funds. This model or Theory of Change , is then tested to understand if the scheme is achieving the desired impacts by analysing appropriate indicators to measure and attribute change to causal factors. Methods used to facilitate this research include, benchmarking indicators against similar UK Cities, questionnaire surveys to assess the reasons for mode switch, time series modelling of the impact on congestion and a consideration of the reasoning behind investment and de-investment decisions made by businesses in Nottingham. It is concluded that while the WPL and its associated transport improvements are resulting in congestion constraint and mode shift away from commuting by car, these impacts are being reduced by the presence of exogenous change notably, economic and population growth, short term disruption to the road network resulting from roadworks associated with the construction of transport improvements and suppressed demand for commuting by car. Additionally, this research shows that there is a body of evidence which demonstrates that the WPL has not negatively impacted on levels of inward investment and that there is some evidence to date that suggests the improved transport system facilitated by the WPL is attractive to potential business investors.

<p>Schölin, Mona-Liz (2007): Fanerdunetableringen i Kalmar – effekter på den regionala utvecklingen [Establishment of the Fanerdun Group in Kalmar – impacts on regional development]</p><p>D-uppsats 10 poäng, fördjupningskurs i kulturgeografi</p><p>Handledare: Bo Malmberg</p><p>Språk: Svenska</p><p>Syftet med uppsatsen är att studera vad tidigare utländska etableringar har fått för effekter, hur de har påverkat den regionala utvecklingen, och utifrån detta göra en jämförande analys över vad Fanerdun Gruop AB´s etablering i Kalmar kan komma att få för effekter. Frågor som tas upp för behandling är: Vad har utländska direktinvesteringar, eng. foreign direct investment (FDI) och inward investment för effekter på etableringsorterna? Hur kommer Fanerdun Group AB att bidra till den regionala utvecklingen i Kalmar? Det sistnämnda är viktigt att undersöka då utländska investeringar likt Fanerduns i Kalmar ofta får effekter på den regionala utvecklingen. I fallet Kalmar har planeringsprocessen från det att Fanerdun visade intresse för att investera till att de faktiskt började bygga gått ovanligt snabbt. Uppsatsen består av en del där litteratur om utländska direktinvesteringar och dess effekter på etableringsorterna behandlas och en del som utifrån litteraturen gör en jämförelse med Fanerdunprojektet i Kalmar. Fallstudien bygger på material i form artiklar från Barometern, Dagens industri, information från Kalmar kommuns hemsida, intervjuer från Aktuellt samt på egen hand genomförda intervjuer med näringslivschefen i Kalmar kommun/projektledaren för Fanerdunetableringen och VD-assistenten på Fanerdun Group AB. Bland annat infrastrukturen tros kunna förbättras då Fanerdun ger en viss tyngd åt regionen.</p><p>Nyckelord: Utländska direktinvesteringar, inward investment, utländska etableringar, regional utveckling, Kalmar, Fanerdun.</p>

Schölin, Mona-Liz (2007): Fanerdunetableringen i Kalmar – effekter på den regionala utvecklingen [Establishment of the Fanerdun Group in Kalmar – impacts on regional development] D-uppsats 10 poäng, fördjupningskurs i kulturgeografi Handledare: Bo Malmberg Språk: Svenska Syftet med uppsatsen är att studera vad tidigare utländska etableringar har fått för effekter, hur de har påverkat den regionala utvecklingen, och utifrån detta göra en jämförande analys över vad Fanerdun Gruop AB´s etablering i Kalmar kan komma att få för effekter. Frågor som tas upp för behandling är: Vad har utländska direktinvesteringar, eng. foreign direct investment (FDI) och inward investment för effekter på etableringsorterna? Hur kommer Fanerdun Group AB att bidra till den regionala utvecklingen i Kalmar? Det sistnämnda är viktigt att undersöka då utländska investeringar likt Fanerduns i Kalmar ofta får effekter på den regionala utvecklingen. I fallet Kalmar har planeringsprocessen från det att Fanerdun visade intresse för att investera till att de faktiskt började bygga gått ovanligt snabbt. Uppsatsen består av en del där litteratur om utländska direktinvesteringar och dess effekter på etableringsorterna behandlas och en del som utifrån litteraturen gör en jämförelse med Fanerdunprojektet i Kalmar. Fallstudien bygger på material i form artiklar från Barometern, Dagens industri, information från Kalmar kommuns hemsida, intervjuer från Aktuellt samt på egen hand genomförda intervjuer med näringslivschefen i Kalmar kommun/projektledaren för Fanerdunetableringen och VD-assistenten på Fanerdun Group AB. Bland annat infrastrukturen tros kunna förbättras då Fanerdun ger en viss tyngd åt regionen. Nyckelord: Utländska direktinvesteringar, inward investment, utländska etableringar, regional utveckling, Kalmar, Fanerdun.

This thesis deals with the areas of foreign direct investment. But it is not about coverage of this issue from a macro-economic level, but on coverage and introduction to this issue in the regional context. Here, he was elected the South Bohemia region, which is from the point of view of potential foreign investors to the region rather peripheral. This work examines the issue of foreign direct investment, describes their relationship to regional development in General. Introduces and analyzes the State of foreign direct investment in the selected region, structure and allocation. Checks whether these investments generate a multiplier effect. Analyzes whether these investments have a direct impact on the life of the region, whether in response to changes in the structure of employment, the movement of labour in the region, served, to more extensive housing construction.