Considerando la variedad de suelos que se encuentran en el territorio peruano, donde la capacidad portante del terreno dependerá de la historia y de la formación del suelo, es importante desarrollar la Ingeniería Geotécnica, más específicamente la estabilización de Taludes en zonas con riesgo de falla en línea con el crecimiento de las ciudades y los proyectos de infraestructura. Además, lo que se busca es solucionar dicha problemática considerando el tiempo, costo, durabilidad y conservación paisajística. Este trabajo de tesis presenta una propuesta para mitigar el riesgo de la falla Global en el acantilado de la costa verde-Chorrillos mediante muro de tierra mecánicamente estabilizado, siendo la característica del suelo un relleno no controlado, conformado por material de desmonte de las épocas en donde se construyeron las principales avenidas de la ciudad de Lima en los años 60. El muro comprende las herramientas necesarias para una propuesta de diseño con sistemas de estabilidad que considere las características geotécnicas, hidráulicas y topográficas de la zona. Es así que se parte del reconocimiento de la zona para definir los parámetros de entrada, además se presenta una descripción teórica de los elementos de la ingeniería geotécnica y su campo de aplicación. También, se hace un enfoque detallado del diseño en este tipo de estructuras a través de la metodología LRFD, con los factores necesarios para garantizar su estabilidad global. Finalmente se presenta un modelo estructural con la comprobación de los principales factores de seguridad mediante herramientas digitales de ingeniería: SOFTWARE MSEW y SLIDE 6.0 / Considering the great variety of soils found in the Peruvian territory, where the bearing capacity of the land will depend on the history and the formation of the soil, it is important to develop Geotechnical Engineering, more specifically the stabilization of Slopes in areas with risk of failure. in line with the growth of cities and infrastructure projects. In addition, what is sought is to solve this problem considering time, cost and durability, in addition to the landscape conservation of certain areas. This thesis work presents a proposal to mitigate the risk of the Global failure in the cliff of the Costa Verde-Chorrillos through a mechanically stabilized earth wall, the characteristic of the soil being an uncontrolled fill, made up of waste material from the times when the main avenues of the city of Lima were built in the 60s. The wall includes the necessary and adequate tools for a proposal for the design of stability systems that considers the geotechnical, hydraulic and topographic characteristics of the area. Thus, it starts with the recognition of the area to define the input parameters, in addition, a theoretical description of the elements of geotechnical engineering and its field of application is presented. Also, a detailed design approach is made in this type of structures through the LRFD methodology, with the necessary factors to guarantee their global stability. Finally, a structural model is presented with the verification of the main safety factors using digital engineering tools: SOFTWARE MSEW and SLIDE 6.0 / Tesis