Baigiamajame magistro darbe apžvelgti metodai spraustinių polių laikomajai galiai nustatyti. Nagrinėtos dvi metodų grupės – analitiniai ir empiriniai, pagrįsti statinio zondavimo duomenimis. Pagrindinis darbo tikslas yra išanalizuoti ir palyginti nagrinėjamus metodus. Taip pat jie gretinami su eksperimento rezultatais, kas leidžia įvertinti ne tik skirtumus tarp jų, tačiau ir tinkamumą Lietuvos geologinėmis sąlygoms. Eksperimentinę – tiriamąją dalį sudaro geologinio kūno, kuriame įrengti bandomieji poliai, fizikinių – mechaninių savybių apibūdinimas ir polių bandymų įrangos, eigos ir rezultatų aprašymas. Nustatyti pagrindiniai metodų skirtumai, palygintos apskaičiuotos vertės su eksperimento duomenimis. Pateikiamos išvados ir siūlymai tolesniems tyrimams. Darbą sudaro tokios dalys: įvadas, polio apkrovos perdavimas pagrindui, analitinių polio laikomosios galios skaičiavimo metodų apžvalga, empirinių polio laikomosios galios skaičiavimo metodų apžvalga, metodų apibendrinimas, polių bandymas gniuždančia statine apkrova, apskaičiuotų ir eksperimentinių laikomųjų galių gretinimas, išvados ir pasiūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 64 p. teksto be priedų, 28 iliustr., 10 lent., 39 bibliografiniai šaltiniai. Pridedami darbo priedai. / In master thesis reviewed methods to determine bearing capacity of displacement piles. Two groups of methods analysed – analytical and empirical (based on cone penetration test data). The main aim of the thesis is to overlook and compare with highliting differences of the methods. Also the calculated data is compared with test results. This allows to evaluate the suitability of the methods for Lithuanian geological conditions. Experimental part consists of characteristation of physical – mechanical properties of the geological body where test piles was installed. Also description of test equipment, procedure and results made. Main differences of the methods obtained and test data with calculated values compared. Conclusions and proposals for further investigation represented. Structure: introduction, transmission of pile load to soil, review of analytical methods for determination of pile bearing capacity, review of empirical methods for determination of pile bearing capacity, pile tests on static axial load, comparison of calculated and measured from pile tests results values, conclusions and suggestions, references. Thesis consist of: 64 p. text without appendixes, 28 pictures, 10 tables, 39 bibliographical entries. Appendixes included.

Naudojamų hidrotechnikos statinių konstrukcijos veikiamos įvairių apkrovų ir neigiamo aplinkos poveikio nudėvimos, susiformuoja pažeidos. Ypač pavojingos pažeidos, mažinančios pagrindinių konstrukcijų laikančiąją galią. Netekus laikomosios galios kyla grėsmė statinio patikimumui ir ilgaamžiškumui. Remiantis užšalimų – atšilimų ciklų įtakos hidrotechnikos statinių konstrukcijų betonui tyrėjų darbais nustatėme, kad mokslinėje literatūroje lig šiol nepakankamai aptarta atraminių sienučių ilgaamžiškumo nustatymo metodika, pagrįsta pagrindinių betono fizikinių – mechaninių savybių kitimo veikiant užšalimų – atšilimų ciklams, vertinimu. Darbo tikslas – įvertinti hidrotechnikos statinių gelžbetoninių atraminių sienučių betono stiprio kitimo įtaką laikomąjai galiai. 2006–2007 metais tyrinėtos 6 naudojamų žemių užtvankų, esančių Marijampolės rajone, atraminės sienutės. Atliekant tyrimus nustatytos labiausiai pažeistos atraminių sienučių vietos, pažeidų tipas, plotas ir gylis bei nustatyta pagrindinė tiriamoji charakteristika – gniuždomojo betono stipris. Skaičiavimais įvertintas Antanavo hidromazgo atraminių sienučių laikomosios galios rezervas, sudaryta jo priklausomybė nuo gniuždomojo betono stiprio. Remiantis gniuždomojo betono stiprio fc ir vandens įgėrio Wm tyrimų rezultatais, žinant leidžiamą ar prognozuojamą betono stiprio sumažėjimą Δ fc dėl šalčio poveikio, apskaičiuotas betono atsparumo šalčiui rodiklis F50 % bei pagal jį nustatytas ilgaamžiškumo rodiklis – galutinio... [toliau žr. visą tekstą] / Hydraulic structures are under the impacts of various loads and aggressive environment during exploitation, they deteriorate and forms pittings. Pittings decreasing bearing capacity of main constructions are very dangerous. After loosing bearing capacity the danger arises for the reliability and durability of the hydraulic structure in general. Analysis of various researchers’ works about frost cycles influence to the concrete of HS showed, that so far in the scientific literature is not sufficiently discussed the method for retaining walls durability determination based on evaluation of change of main physical– mechanical properties of the concrete under the influence of frost cycles. The aim of the work is to evaluate the bearing capacity of reinforced concrete retaining walls under the influence of changing compression strength. The reinforced concrete retaining walls of hydraulic structures in Marijampole district were investigated in 2006–2007. The following characteristics of these retaining walls were determined when carrying out the investigations: main deteriorations and defects, average depth and area of pittings, the actual quantities of main physical-mechanical properties of concrete – compression strength. Remainder of bearing capacity was evaluated by determination of Antanavas retaining walls compression strength. Using the research results of concrete compression strength fc and water absorbability Wm and knowing allowed or forecasted loss of the concrete... [to full text]

Naudojamų hidrotechnikos statinių konstrukcijos veikiamos įvairių apkrovų ir neigiamo aplinkos poveikio nudėvimos, susiformuoja pažeidos. Ypač pavojingos pažeidos, mažinančios pagrindinių konstrukcijų laikančiąją galią. Netekus laikomosios galios kyla grėsmė statinio patikimumui ir ilgaamžiškumui. Remiantis atsivėrusių plyšių įtakos hidrotechnikos statinių konstrukcijoms tyrėjų darbais nustatėme, kad mokslinėje literatūroje lig šiol nepakankamai aptarta šachtinių perteklinio vandens pralaidų laikomosios galios metodika. Ji pagrįsta pagrindinių betoninių ir gelžbetoninių konstrukcijų fizikinių ir mechaninių savybių kitimo atsiradus plyšiams vertinimu Darbo tikslas – įvertinti gelžbetoninės šachtinės perteklinio vandens pralaidos (toliau– ŠPVP) sienutėje atsiradusių plyšių įtaką jos laikomąjai galiai. Uždaviniai: 1) Natūriniais tyrimais nustatyti šachtinės perteklinio vandens pralaidos gniuždomojo stiprio faktines reikšmes ir vienas iš pagrindinių pažaidų – plyšių geometrinius parametrus. 2) Preliminariai įvertinti ŠPVP techninę būklę pagal (STR.1.12.03:2006) 3) Analitiniais skaičiavimais apskaičiuoti ŠPVP laikomąją galią. 4) Atlikti galutinį ŠPVP būklės vertinimą. 2007–2008 metais tyrinėtos šachtinės perteklinio vandens pralaidos, įrengtos Kauno rajone naudojamose žemių užtvankose. Atliekant tyrimus nustatytos labiausiai pažeistos ŠPVP vietos, pažeidų tipas, plotas ir gylis bei nustatyta pagrindinė tiriamoji charakteristika – gniuždomojo betono stipris. Skaičiavimais... [toliau žr. visą tekstą] / The operating hydraulic structures, which are under the impact of various loads and aggressive environment, are deteriorated and defects are formed during their exploitation. Defects are especially dangerous because they decrease the bearing capacity of main constructions. After loosing bearing capacity the danger arises for the reliability and durability of hydraulic structures. With reference to the works of the investigators on the influence of the crack opening upon the constructions of hydraulic structures we have defined that in scientific literature the method of the bearing capacity of surplus water gatewells has not been discussed enough till now. It is substantiated by the evaluation of the alteration of physical-mechanical properties of main concrete and reinforced concrete constructions after crack opening. The aim of the work is to evaluate the influence of the crack opening in the reinforced concrete wall of the surplus water gatewell upon its bearing capacity. Tasks to be solved: 1) to determine (by natural investigations) factual significance and one of the main defects as well as crack geometrical parameters of the compressive strength of the surplus water gatewell; 2) to tentatively evaluate the technical state of the surplus water gatewell according to STR.1.12.03:2006; 3) to calculate (by analytical calculations) the bearing capacity of the surplus water gatewell; 4) to carry out the final evaluation of the condition state of he surplus water gatewell... [to full text]

Šiame darbe nagrinėjama standžių sujungimo mazgų įrengimo įtaka iš anksto įtemptų surenkamų gelžbetoninių sijų laikomajai galiai ir įlinkiams. Laikomosios galios analizės metu nagrinėjama sijų ribinės apkrovos ir tempiamos zonos armatūros kiekio priklausomybė nuo standžiai jungčiai įrengti naudojamos jungiamosios armatūros skerspjūvio ploto ir betono klasės. Sijų įlinkių analizės metu nagrinėjama, kiek galima sumažinti sijų įlinkius, skerspjūvio aukštį ar padidinti tarpatramio ilgį įrengus standžias jungtis. Taip pat atliekama standaus mazgo apspaudimo įtakos sijų įlinkiams analizė. Remiantis moksliniais straipsniais ir mokomosiomis knygomis nagrinėjami įvairūs standaus mazgo įrengimo konstrukciniai sprendiniai bei kontinualių sijų įrąžų ir įlinkių skaičiavimo metodai. Standžios jungties įtempių ir deformacijų būvis tiriamas baigtinių elementų metodu naudojant kompiuterinę statybinių konstrukcijų skaičiavimo programą LUSAS Analyst. Atlikus iš anksto įtemptų surenkamųjų gelžbetoninių sijų, sujungtų tarpusavyje standžiu mazgu, darbo analizę pateikiamos baigiamojo magistro darbo išvados ir pasiūlymai. Darbą sudaro 8 dalys: įvadas, standžių mazgų įrengimo ypatumai ir konstrukcinai sprendiniai, kontinualių sijų įrąžų ir įlinkių skaičiavimo metodai, standžių mazgų įrengimo įtakos sijų laikomajai galiai analizė, standžių mazgų įrengimo įtakos sijų įlinkiams analizė, standaus mazgo analizė baigtinių elementų metodu, išvados ir pasiūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis –... [toliau žr. visą tekstą] / The paper investigates precast prestressed beams and increase of their carrying capacity and decrease of deflections by providing rigid connections between adjascent spans. The analysis of carrying capacity includes relations between load capacity (herewith the sectional area of tensile reinforcement) and material properties of rigid connection, such as sectional area of continuity reinforcement and concrete grade. The analaysis of deflections investigates the reduction of beam height and increase of span length by providing moment continuity between adjascent spans. The effects of prestressing rigid connection is also discussed. Various moment continuity provision methods are reviewed. The stress-strain state of rigid connection is analysed by using finite element method. The conclutions and suggestions are made at the end of the thesis. The master thesis includes these parts: introduction, analysis of moment continuity provision methods, review of moment redistribution and deflection calculation methods, analysis of increased load carrying capacity after provision of moment continuity, analysis of decreased deflections after provision of moment continuity, rigid connection analysis using finite element method, conclusions and suggestions, references. Master thesis consists of – 77 p. text without appendixes, 24 pictures, 16 tables, 15 bibliographical entries.

Baigiamajame magistro darbe nagrinėjami santvarinių konstrukcijų iš kvadratinių vamzdžių tiesioginio jungimo mazgų skaičiavimo ir konstravimo ypatumai. Analizuojama konstrukcinių elementų elgsena mazge ir jos sąlygojamas jungties irties pobūdis. Nagrinėjamos takumo linijos teorijos taikymo galimybės sudarant analitinius modelius. Pateikiami analitiniai modeliai, taikomi mazgų ašinės laikomosios galios skaičiavimo algoritmams sudaryti, pateikiamiems projektavimo norminiuose dokumentuose. Aprašomas mazgą sudarančių konstrukcinių elementų projektavimas pagal STR 2.05.08:2005 ir EN 1993-1-1 reikalavimus, bei mazgų ašinės laikomosios galios nustatymas pagal STR 2.05.08:2005 8-tą priedą, bei EN 1993-1-8. Darbe atlikta skaitinė projektavimo normose pateikiamų santvarinių konstrukcijų tiesioginio jungimo mazgų ašinės laikomosios galios nustatymo lyginamoji analizė. Suprojektuota santvarinė konstrukcija, kurios skaičiuojamoji schema parinkta tokia, kad būtų išanalizuoti visi projektavimo normose pateikiami tiesioginio jungimo mazgų tipai. Įrąžoms konstrukciniuose elementuose nustatyti pasinaudota kompiuterine skaičiavimo programa Staad.pro. Konstrukcinių elementų elgsenos mazge analizei pasinaudota kompiuterine programa CosmosWorks. Ištirta pagrindinių skaičiavimo algoritmuose pateikiamų rodiklių įtaka mazgo laikomąjai galiai. Norint parinkti santvaros konstrukcinius elementus ir nustatyti mazgų skaičiuotinę ašinę laikomąją galią bei atlikti skaitinę analizę buvo pasinaudota... [toliau žr. visą tekstą] / This master thesis considers design and estimation of truss joints between square hollow sections. Behaviuor of joints and its failure modes analyzed. The posibility to apply the yield line theory for analytical models considered. Analytical models used for determining the design capacity of the joint formulae in design guids presented. Truss members design following STR 2.05.08:2005 and EN 1993-1-1 and joint design capacity calculation following STR 2.05.08:2008 8-th annex and EN 1993-1-8 presented. It was made numerical convergence analysis between diferent design guidilines for estimating design capacity of the joint in this study. Truss structure designed, including all most commonly known joint types. Truss member loiding estimated using structural design and analysis software Staad.Pro. The behaviuor of the joint designed using finite element analysis software Cosmos.Works. Also the influence of governing joint parameters for the design capacity equations analysed. For truss structure design, capacity of the joint calculations and numerical analysis the calculation program was made using Microsoft Office Exel software.