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31	Bionischer Leichtbau realisiert mit Applikationen an gängige FEM-Programme nach dem Vorbild der Natur Sachs, Wolfgang 26 June 2013 (has links) Bionischer Leichtbau realisiert mit Applikationen an gängige FEM-Programme nach dem Vorbild der Natur info:eu-repo/classification/ddc/629 ddc:629 Leichtbau; Biomechanik bionischer Leichtbau, FEM, CAO bionic lightweight
32	Methodische Beschreibung und Bewertung der umweltgerechten Gestaltung von Stahlwerkstoffen und Stahlerzeugnissen Volkhausen, Wolfgang 29 July 2009 (has links) (PDF) Bei der Gestaltung von Stahlwerkstoffen und Stahlerzeugnissen sind ökologische Auswirkungen über die Herstellung hinaus auch hinsichtlich ihrer Nutzung und ihrer Wiederverwertung zu berücksichtigen. Anforderungen ergeben sich aus rechtlichen und politischen Zwängen. Konkretisiert sind sie von der Automobilindustrie hinsichtlich des Recyclings und Leichtbaus. Ökobilanzen für Stahlerzeugnisse zeigten für Automobilprodukte bei der Werkstoffherstellung ein geringes und bei der Nutzung ein hohes Verbesserungspotential. Eine grundlegende Änderung der Praxis des Stahlrecyclings ist nicht erforderlich, die Zunahme an mikrolegierten Werkstoffen erfordert aber eine verbesserte Lenkung der Schrottströme. Maßnahmen zur Reduzierung der Masse von Stahlerzeugnissen für den Automobilbau sind nur sinnvoll in Verbindung mit gleichzeitigen Anpassungen der Antriebstechnik. Eine Verbesserung der Marktposition und Abgrenzung von Wettbewerbswerkstoffen kann erreicht, wenn diese Anstrengungen im Dialog mit der Automobilindustrie erfolgen. Ökobilanz Leichtbau Recycling Stahl Umweltbilanz Kraftfahrzeugindustrie ddc:620 rvk:ZM 4530
33	Entwicklung von GFK-Leichtbauzugstäben für den Einsatz als statisches Element in Holzkonstruktionen Gelbrich, Sandra, Kroll, Lothar, Zipplies, Eberhard, Nendel, Wolfgang 11 January 2008 (has links) (PDF) No description available. Bautechnik Statik Zugstab ddc:600 Glasfaserverstärkter Kunststoff Leichtbau
34	Entwicklung des Niederdruck-Hohlteilgießverfahrens Schmidt, Peter 11 June 2010 (has links) (PDF) Im Rahmen der vorgelegten Arbeit wurde das Niederdruck-Hohlteilgießverfahen untersucht. Dieses Verfahren beruht auf dem Niederdruckgießverfahren, jedoch wird die Druckbeaufschlagung auf das System vor dem kompletten Erstarren des Gussstückes beendet, wodurch nicht erstarrtes Material aus der Form fließen kann und ein hohles Gussstück ohne Einsatz von Kernen entsteht. Im Rahmen dieser Arbeit wurden Probekörper aus verschiedenen Al-Legierungen in Sand- und Metallformen hergestellt und ausgewertet, wobei die Einflussfaktoren Druckhaltezeit und Temperaturgradient zwischen Schmelze und Form variiert wurden. Anschließend erfolgte eine Auswertung der Probekörper hinsichtlich Ausbildung der Wanddicke und deren Rauhigkeit. Dabei wurden Abhängigkeiten zwischen Haltezeit und Wanddicke gefunden. Die Rauhigkeit des ausgebildeten Hohlraumes ist dabei legierungsabhängig und unterscheidet sich zwischen Sand- und Kokillenguss stark. Aluminium Leichtbau aluminium light weight construction ddc:670 rvk:ZM 8127
35	Experimental and numerical investigation of crash structures using aluminum alloys Zarei, Hamidreza January 2008 (has links) Zugl.: Hannover, Univ., Diss., 2008
36	Adaptivität bei Flächentragwerken Weilandt, Agnes, January 2008 (has links) Stuttgart, Univ., Diss., 2007.
37	Cartesian impedance control of redundant and flexible joint robots Ott, Christian January 2005 (has links) Zugl.: Saarbrücken, Univ., Diss., 2005 / Lizenzpflichtig
38	Aluminium als Karosseriewerkstoff, Recycling und energetische Betrachtungen / Rink, Carsten. January 1996 (has links) Universiẗat, Diss.--Hannover, 1996.
39	Cartesian impedance control of redundant and flexible joint robots Ott, Christian January 2005 (has links) Zugl.: Saarbrücken, Univ., Diss., 2005
40	Mechanisches Verhalten elastomerer Klebeverbindungen Klapp, Oliver. January 2003 (has links) Universiẗat, Diss., 2002--Kassel. / Lizenzpflichtig.

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