Spelling suggestions: "subject:"linjärgenerator"" "subject:"linjärgeneratorn""
1 |
Linear Ferrite Generator Prototype for Wave Power / Linjär Ferritgeneratorprototyp för vågkraftGiske, Gustav, Hug, Mikael January 2018 (has links)
A linear, direct drive, scale model prototype generator has been designed at KTH Royal Institute of technology in Sweden. The prototype is based on a scaled down electromagnetic optimization made by researcher Anders Hagnestål. The aim of the project is to verify the calculations experimentally and by using ferrite magnets, there is an opportunity to develop a competitively priced and environmentally friendly generator for wave power plants. Based on the electromagnetic optimization a mechanical design has been developed using computer aided design (CAD). Structural calculations have been made to ensure that the design withstands the large magnetic forces involved. Furthermore, different techniques and challenges appearing in the build of the prototype have been evaluated and explained. A description of the advantages of the design and the basic electromagnetic design is also included. The build is underway and is expected to be finished during 2018. / En linjär direktdriven generatorprototyp har designats på KTH, Kungliga Tekniska högskolan i Sverige. Prototypen är baserad på en nerskalad elektromagnetisk optimering gjord av Anders Hagnestål. Målet med projektet är att verifiera beräkningar experimentellt och genom att använda ferritmagneter finns det en möjlighet att utveckla en konkurrenskraftig och miljövänligare generator för vågkraftverk. Baserat på den elektromagnetiska optimeringen har en mekanisk design tagits fram med hjälp av datorstödd design (CAD). Hållfasthetsberäkningar har gjorts för att säkerställa att designen klarar av de stora magnetiska krafter den utsätts för. Vidare har även olika tekniker och utmaningar som uppstått i byggnationen utvärderats och beskrivits. En beskrivning av designens fördelar och den grundläggande elektromagnetiska designen har även inkluderats. Byggnationen pågår och beräknas vara färdig under 2018.
|
Page generated in 0.0705 seconds