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La importancia del desarrollo y desenvolvimiento de los proveedores y sus productos para el progreso de la industria de la construcción de edificacionesFabián Palomino, Marco Antonio 19 July 2011 (has links)
El objetivo de este trabajo es mostrar la importancia de los proveedores en el sector
construcción peruano y las ventajas competitivas que pueden alcanzar los agentes
involucrados. El escenario se desarrolla dentro del contexto del florecimiento del
subsector edificaciones que viene creciendo a un ritmo constante durante los
últimos años.
Se presenta un marco teórico para reforzar la importancia de la logística en el
sector construcción se incluye además el estudio de la cadena de abastecimiento y
sistemas de entregas Just-in-Time para complementar la investigación. Luego se
procede a estudiar las relaciones entre empresas constructoras y los proveedores,
se expone también las ventajas que pueden obtenerse como resultado de formar
alianzas entre constructores y proveedores, estos últimos resultan ser agentes
estratégicos para la productividad del proceso de producción de edificios y para la
calidad de los productos generados.
Complementando el trabajo, se presenta el estudio de tres proveedores que han
introducido innovaciones tecnológicas en el subsector edificaciones, se describen
sus estrategias utilizadas y los motivos que llevaron a una nueva concepción del
producto así como su comercialización.
Finalmente se proponen directrices y conclusiones acerca del trabajo. / Tesis
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La importancia del desarrollo y desenvolvimiento de los proveedores y sus productos para el progreso de la industria de la construcción de edificacionesFabián Palomino, Marco Antonio 19 July 2011 (has links)
El objetivo de este trabajo es mostrar la importancia de los proveedores en el sector
construcción peruano y las ventajas competitivas que pueden alcanzar los agentes
involucrados. El escenario se desarrolla dentro del contexto del florecimiento del
subsector edificaciones que viene creciendo a un ritmo constante durante los
últimos años.
Se presenta un marco teórico para reforzar la importancia de la logística en el
sector construcción se incluye además el estudio de la cadena de abastecimiento y
sistemas de entregas Just-in-Time para complementar la investigación. Luego se
procede a estudiar las relaciones entre empresas constructoras y los proveedores,
se expone también las ventajas que pueden obtenerse como resultado de formar
alianzas entre constructores y proveedores, estos últimos resultan ser agentes
estratégicos para la productividad del proceso de producción de edificios y para la
calidad de los productos generados.
Complementando el trabajo, se presenta el estudio de tres proveedores que han
introducido innovaciones tecnológicas en el subsector edificaciones, se describen
sus estrategias utilizadas y los motivos que llevaron a una nueva concepción del
producto así como su comercialización.
Finalmente se proponen directrices y conclusiones acerca del trabajo.
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Propuesta de optimización en el abastecimiento de tiendas de conveniencia utilizando algoritmos de packing y ruteo de vehículosHuarcaya Huallullo, Dickiam Moises 26 September 2023 (has links)
La presente tesis se centra en buscar la forma más eficiente de realizar el
abastecimiento de mercaderías en una red de distribución de tiendas de
conveniencia, las cuales se ubican en estaciones de servicios, también
conocidas como grifos. Para ello se analiza el proceso de abastecimiento de una
red constituida por 96 estaciones.
En el primer capítulo, se desarrollan tres grupos de conceptos relacionados con
la tesis que servirán como fundamento teórico: la logística, el empaquetamiento
y el modelo matemático de ruteo de vehículos. En el segundo capítulo, se
presentan cuatro casos de estudio con aplicaciones y modelos matemáticos
relacionadas al desarrollo de la tesis. En tercer capítulo, se realiza una
descripción del entorno en el que se desarrolla la investigación que incluye la
descripción de la empresa, sus procesos y servicios involucrados en la
investigación, así como también un diagnóstico justificando la necesidad de
realizar una propuesta de optimización. Posteriormente, en el cuarto capítulo, se
realiza el estudio de la demanda, se confecciona la red y se plantea el modelo
matemático que se propone para el abastecimiento de mercadería.
Finalmente, en el capítulo 5, se evalúan e interpretan los resultados, se
presentan costo asociados en la propuesta y se analiza la viabilidad de los
resultados. En el último capítulo, se presentan las conclusiones y
recomendaciones sobre el desarrollo de la tesis.
Como parte de los resultados, se propone un método de distribución que incluya
la opción de recolocar mercadería directamente desde las estaciones de menor
rotación hacia las que más lo requieran. Este cambio, conduce a un ahorro del
33% del costo de distribución, reducción en la necesidad de vehículos para
abastecer, reducción en la gestión de seguimiento de entregas y mejora en la
disponibilidad de mercadería por estación.
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