Orientador: Nilson Tadeu Mascia / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil e Arquitetura / Made available in DSpace on 2018-08-12T06:32:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Sartorti_ArturLenz_M.pdf: 8739751 bytes, checksum: b8c521a2573d5e6622b0d27a97dc444a (MD5) Previous issue date: 2008 / Resumo: A existência de um grande número de pontes com problemas patológicos importantes motiva a pesquisa sobre este assunto. As pontes de pequeno e médio porte têm relevância significativa para o desenvolvimento econômico e social do país, pois devem assegurar o trânsito de pessoas, veículos e matérias primas e escoamento dos produtos gerados. No entanto, o estado precário em que se encontra grande parte das pontes em vias urbanas e rurais, dificulta o deslocamento, causando desconforto e insegurança aos usuários. Além disso, elevam-se os custos de transporte para os produtores e de manutenção para as prefeituras. Diante desta realidade, busca-se nesse trabalho, avaliar o estado de conservação de pontes de pequeno e médio porte em vias urbanas e rurais na região de Campinas (SP). Desta forma, um correto embasamento teórico do assunto permitirá a adoção da acertada atitude frente a um quadro patológico. Sendo assim, esta pesquisa foca uma ampla revisão bibliográfica abrangendo o estado-da-arte do projeto de pontes e da identificação das patologias nas estruturas metálicas, de concreto armado e/ou protendido e de madeira, e também visa estabelecer conceitos que serão aplicados quando da escolha do método corretivo. Além do embasamento teórico, buscou-se constatar "in loco" a manifestação de patologias em nove pontes na região do município de Campinas (SP), apresentando-se sugestões quanto à profilaxia e correção em cada caso. Para colaborar com as sugestões, foram desenvolvidos dois projetos de pontes tipo anexados à pesquisa, os quais são de estruturas mistas de aço-concreto e de madeira. Finalmente observa-se a partir da presente pesquisa, que existe a necessidade de um mapeamento rigoroso das pontes urbanas e rurais com vistas de elevar a vida útil e garantir maior segurança à sociedade. / Abstract: The existence of a great number of bridges with pathological problems motivates the research on this subject. The small and medium bridges have a main importance to the economic and social development of the country, due to they must guarantee the people, vehicle, and raw material transit and the flow of manufacture products. However, the precarious condition that a great part of the bridges is in the city and in the rural area and has difficult the movement, causing discomfort and insecurity to people. Besides, there is an increase of the cost of transport to the producer and of the maintenance to the town hall. In the presence of this reality, this work intends to evaluate the conservation state of small and medium bridges in the city and in the rural area in the region of Campinas (SP). Thus, a consistent theoretical base about this subject will permit to choose a right attitude on a pathological way and this research focuses on a complete review of bibliography covering the state-of-art of the bridge design and the pathological identify of steel, reinforced or prestressed concrete and wood structures and also will establish concepts that will be applied to the choice of a corrective method. Apart from this theoretical base, it was presented, "in loco", the pathological demonstration of nine bridges in the region of Campinas (SP), and proposed suggestions about the treatment and correction in each case. To collaborate with these suggestions, two pattern projects of bridges, which were of concrete and steel composite structure and of wood, were developed and annexed to this research. Finally, through this research it is noticed that there is a need of a rigorous mapping of the urban and rural bridges to elevate their useful life and to guarantee the right security to the society. / Mestrado / Estruturas / Mestre em Engenharia Civil