L'étude porte sur le phénomène des parcs de maisons mobiles au Québec. On s'étonne que la plupart des gens aient des réticences â trouver convenable ce type d'habitation, en tant que résidence principale permanente, alors que les usagers s'en disent généralement très satisfaits. En fait, si la maison mobile ne rencontre pas les critères idéologiques de tous, cela ne devrait pas lui nuire au point de l'empêcher de remplir son rôle d'habitation unifamiliale à prix modique. Les propriétaires de maisons mobiles ne se plaignent pas de l'habitation elle-même, mais des discriminations qui l'entourent et dont ils font nécessairement les frais. Maintenant qu'elle se conforme à des normes de sécurité et de durabilité, la maison mobile moderne n'a rien à voir avec la roulotte de transit, si ce n'est son statut de mobilité, et c'est précisément sur ce point que les financiers et les parties adverses en général fondent toute leur argumentation. Pourtant, elle n'est pas aussi mobile qu'on se plaît à le croire, et les résidents des parcs ne changent pas plus souvent de ville que les autres citoyens. Puis, quand ils doivent partir, ils font comme tous les banlieusards: ils vendent leur maison pour en acheter une autre ailleurs. La deuxième partie du problème vient du fait que les mobilards sont locataires de lots mal aménagés et mal desservis, sur lesquels ils n'ont aucun pouvoir de décision tant qu'ils n'en sont pas propriétaires. Face â ces injustices, un mouvement coopératif de propriétaires de maisons mobiles a débuté, il y a quatre ans. En se regroupant, les membres se donnent ainsi les moyens d'acquérir un terrain pour y fixer définitivement leur maison, d'aménager le site et de l'autogérer; bref, de le transformer en quartier résidentiel adapté à un modèle d'habitation particulier, conçu pour des besoins spécifiques.