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Urbanisation et coûts coûts et déplacements, domicile, travail en zône urbaine et rurale.Darkazanli, Samir. January 1984 (has links)
Th.--Sociol.--Toulouse, 1982.
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Analyse de la relation entre le navettage et les caractéristiques socio-économiques des navetteurs à l'échelle des régions métropolitaines de recensement du CanadaParadis, Annick. January 1900 (has links) (PDF)
Thèse (M.Sc.Géogr.)--Université Laval, 2007. / Titre de l'écran-titre (visionné le 5 mai 2008). Bibliogr.
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Inégalités de mobilités disparité des revenus, hétérogénéité des effets /Paulo, Christelle Claisse, Gérard. January 2006 (has links)
Reproduction de : Thèse de doctorat : Sciences économiques. Economie des transports : Lyon 2 : 2006. / Titre provenant de l'écran-titre. Bibliogr.
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L'aggravation des conditions de déplacement domicile-travail dans la région métropolitaine de São Paulo : étude de cas sur Guaianases /Trani, Eduardo. January 1900 (has links)
Th. 3e cycle--Paris 12, [1985].
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Les expériences de services en Europe quelles conditions pour leur pérennité ? /Cruz, Alexandre Azevedo Da Orfeuil, Jean-Pierre January 2005 (has links) (PDF)
Thèse de doctorat : Transport : Paris 12 : 2005. / Titre provenant de l'écran-titre.
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La prédiction de l'activité physique de transport : quel est le rôle des cognitions et de l'environnement perçu? /Lemieux, Mélanie. January 2008 (has links)
Thèse (M.Sc.)--Université Laval, 2008. / Bibliogr. Publié aussi en version électronique dans la Collection Mémoires et thèses électroniques.
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Formes urbaines, aménagements routiers et usage de la bicycletteNoël, Nathalie. January 1900 (has links) (PDF)
Thèse (Ph.D) -- Université Laval, 2003. / Titre de l'écran-titre (visionné le 24 mars 2004). Bibliogr.
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Mobilité géographique et professionnelle des femmes dans la région urbaine de Québec, 1977-1996Vandersmissen, Marie-Hélène, January 1900 (has links) (PDF)
Thèse (Ph. D.)--Université Laval, 2000. / Comprend des réf. bibliogr.
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Espaces de vie, espaces en ville parcours migratoires, représentations et pratiques de l'espace urbain à Niamey /Clément, Cécile. Claisse, Gérard. January 2000 (has links)
Thèse de doctorat : Sciences économiques : Lyon 2 : 2000. / Titre provenant de l'écran-titre. Bibliogr.
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La prédiction de l'activité physique de transport : quel est le rôle des cognitions et de l'environnement perçu?Lemieux, Mélanie 13 April 2018 (has links)
Tableau d’honneur de la Faculté des études supérieures et postdoctorales, 2008-2009 / L'adoption d'un mode de vie physiquement actif permet de contrer les effets associés à la sédentarité. Un moyen simple d'y parvenir est de promouvoir l'activité physique de transport. Cette étude vise donc à déterminer le rôle des cognitions et de l'environnement perçu dans la prédiction de l'activité physique de transport pour se rendre au travail ou à l'école. Au début de l'étude, une mesure des variables environnementales, cognitives et sociodémographiques a été prise par questionnaire. Deux semaines plus tard, l'activité physique de transport (marche/bicyclette) a été rapportée par questionnaire. L'analyse de la régression multiple montre que 41,1 % (p<.OOOl) de la variance comportementale est expliquée par l'intention, l'habitude et l'âge. Les résultats illustrent l'importance des cognitions dans la pratique d'activité physique de transport comparativement à celle de l'environnement perçu. Les cognitions liées à ce comportement doivent donc être un élément clef des programmes d'intervention.
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