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Otimização de um forno de reaquecimento a óleo - controle de emissões e crédito de carbono

Sugahara, Dickson [UNESP] 08 February 2008 (has links) (PDF)
Made available in DSpace on 2014-06-11T19:30:09Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2008-02-08Bitstream added on 2014-06-13T20:00:02Z : No. of bitstreams: 1 sugahara_d_me_guara.pdf: 1088347 bytes, checksum: a45380105015e0a3025c75e707484f21 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Esse trabalho destina-se ao estudo da relação entre as condições de operação e o nível de emissão de CO2 em um forno de soleira rotativa, a óleo, utilizado para o reaquecimento de blocos de aço carbono para forjamento de rodas ferroviárias. O foco principal foi a redução na emissão de CO2 e a possibilidade de geração de créditos de carbono. Inicialmente foram apresentadas as características do sistema de aquecimento e suas influências no desempenho geral do forjamento. Em complemento foram expostas algumas condições de emissões relacionadas ao combustível e ao funcionamento do sistema de combustão. Foram selecionados parâmetros para a correção das condições de operação e ajustados para o tipo de combustível utilizado. A verificação foi feita através de análises de atmosfera. A metodologia foi eficiente e mostrou uma redução de 0,5% na concentração de CO2 nos gases de combustão que equivale a uma redução de 3,6% na emissão total de CO2. / This work studied the relation between the operation condition and the level of CO2 emission in an oil rotary furnace used to reheat steel carbon blocks to forge rail wheels. The main focus was a CO2 reduction emission and carbon credits revenue. Initially, the heating system characteristics and its influence in the forging performance were presented. Additionally, some emission conditions related to the fuel and combustion system working were exposed. Parameters were selected to correct the operation condition and adjusted to the type of the fuel used. The results were verified by atmosphere analysis. The methodology was efficient and shows 0,5% reduction in the concentration of CO2 in the combustion gases or 3,6% reduction in CO2 total emission.
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Otimização de um forno de reaquecimento a óleo - controle de emissões e crédito de carbono /

Sugahara, Dickson. January 2007 (has links)
Orientador: João Andrade de Carvalho Junior / Banca: Pedro Magalhães Sobrinho / Banca: Jorge Alberto Soares Tenório / Resumo: Esse trabalho destina-se ao estudo da relação entre as condições de operação e o nível de emissão de CO2 em um forno de soleira rotativa, a óleo, utilizado para o reaquecimento de blocos de aço carbono para forjamento de rodas ferroviárias. O foco principal foi a redução na emissão de CO2 e a possibilidade de geração de créditos de carbono. Inicialmente foram apresentadas as características do sistema de aquecimento e suas influências no desempenho geral do forjamento. Em complemento foram expostas algumas condições de emissões relacionadas ao combustível e ao funcionamento do sistema de combustão. Foram selecionados parâmetros para a correção das condições de operação e ajustados para o tipo de combustível utilizado. A verificação foi feita através de análises de atmosfera. A metodologia foi eficiente e mostrou uma redução de 0,5% na concentração de CO2 nos gases de combustão que equivale a uma redução de 3,6% na emissão total de CO2. / Abstract: This work studied the relation between the operation condition and the level of CO2 emission in an oil rotary furnace used to reheat steel carbon blocks to forge rail wheels. The main focus was a CO2 reduction emission and carbon credits revenue. Initially, the heating system characteristics and its influence in the forging performance were presented. Additionally, some emission conditions related to the fuel and combustion system working were exposed. Parameters were selected to correct the operation condition and adjusted to the type of the fuel used. The results were verified by atmosphere analysis. The methodology was efficient and shows 0,5% reduction in the concentration of CO2 in the combustion gases or 3,6% reduction in CO2 total emission. / Mestre

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