Cette thèse porte sur l’étude de la station balnéaire de Skegness et les vacances de la classe ouvrière en Grande Bretagne. Elle valide le déclin des stations balnéaires britanniques en tenant compte des expériences plurielles et des stratégies de régénération et de survie du tourisme balnéaire. Les deux premières parties de la thèse ont analysé le développement des vacances balnéaires, comme une alternative aux anciens loisirs, et démontré l’apparition de Skegness en tant que station balnéaire suite au changement des conditions socioéconomiques des ouvriers. Cette thèse a également détaillé comment Skegness a été promue comme une station balnéaire à l’époque en se focalisant sur le rôle joué par les compagnies ferroviaires dans la promotion de la station par le biais d’affiches et de publicité dans les journaux. L'étude du matériel promotionnel a démontré les changements dans l'image de la station balnéaire et le ton social annoncé dès les premières années de l'aménagement du village jusqu’à la fin du XXe siècle. Cette étude a ensuite démontré que cette ville balnéaire a vu apparaître tous types de vacances de classes ouvrières, en particulier l’apparition des maisons de vacances (plotland), des camps de vacances et de caravanes. Dans ce contexte, les camps de vacances ont été étudiés comme un aspect de commercialisation des vacances de la classe ouvrière. Enfin, cette étude a abordé le déclin de Skegness et a démontré que le tourisme à l'étranger a eu un effet néfaste sur les stations balnéaires britanniques ainsi que la détérioration de l'infrastructure et les mauvaises stratégies de marketing. Dans ce contexte de déclin, il a été démontré que Skegness a réussi dans une certaine mesure à survivre en tant que destination privilégiée des familles de la classe ouvrière Anglaise. / This thesis is a study of the seaside resort of Skegness and the working class seaside holiday. It validates the onset of decline on British seaside resorts, but confirms the plurality of experiences and the varieties of the strategies of regeneration and survival. The first two parts of the thesis analyse the growth of the seaside holiday as an alternative to old leisure and the growth of Skegness as a seaside resort within the dynamics of changing leisure and changing socio-economic conditions of workers. A second theme, related to the growth of the Skegness resort, which is a major thrust of this thesis, is an analysis of the way Skegness was promoted as a seaside resort. It is argued in this context that the railway, in addition to bringing holidaymakers to the resort, played a pivotal role in the promotion of the resort, especially through posters and to a lesser extent newspaper publicity. The study of promotional materials seeks also to demonstrate the changes in the resort image and social tone from the early years of the resort development until the late twentieth century. This study also addresses the decline of Skegness as a domestic holiday destination. It argues that holidays abroad had a detrimental effect on British seaside resorts in addition to the homegrown factors like the deteriorating resort infrastructure and the poor marketing strategies. Against this background of decline, it is shown that Skegness, despite the alarming deprivation indicators, managed to a certain extent to survive as a working class family destination.