CASTRO, M. P. S. Desenvolvimento de uma metodologia fuzzy, aplicada no modelo da onda difusa, para estudar o comportamento da propagação de ondas de cheias, em funções de parâmetros hidráulicos nas suas formas fuzzys. 2015. 102 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil: Saneamento Ambiental) – Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2015. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2015-07-09T14:41:02Z No. of bitstreams: 1 2015_dis_mpscastro.pdf: 2871007 bytes, checksum: b265f1cdfeae6ca62b8ffe64c9ceeccc (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2015-07-17T13:31:24Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_dis_mpscastro.pdf: 2871007 bytes, checksum: b265f1cdfeae6ca62b8ffe64c9ceeccc (MD5) / Made available in DSpace on 2015-07-17T13:31:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_dis_mpscastro.pdf: 2871007 bytes, checksum: b265f1cdfeae6ca62b8ffe64c9ceeccc (MD5) Previous issue date: 2015-01-30 / Many of the problems which involve hydrodynamic wave propagation along the extension in natural channels are resolved through the Saint-Venant equation. In most the wave propagation channels practical applications in natural terms of inertia are neglected, so the Saint-Venant equation system is reduced to an equation satellite, known as the diffusive wave equation. This research aims apply the Fuzzy theory to model the propagation of diffused wave in natural channels in order to check the uncertainties related to the hydrodynamic parameters present in these models. Through the Finite Difference Method Implicit differential equations were solved Partial in a fuzzy way. To carry out a set of simulations for the most different scenarios in the water body was developed a computer program, in language FORTRAN. The results show that the behavior of wave propagation diffusive suffers strong influence of hydraulic parameters, slope and number of Manning. According to the presented results, it was concluded that the application of Fuzzy Theory in hydrodynamic systems, evaluation of uncertainty is a viable alternative to determining the risk of flooding and thus be more a support tool in Water Resources Management programs / Muitos dos problemas hidrodinâmicos que envolvem a propagação de ondas ao longo da extensão em canais naturais são resolvidos através da equação de Saint-Venant. Na maioria das aplicações práticas de propagação de onda em canais naturais os termos de inércia são negligenciados, assim o sistema de equação de Saint-Venant é reduzido a uma equação parabólica, conhecida como equação da onda difusiva. Esta pesquisa tem como objetivo aplicar a teoria Fuzzy nos modelos da propagação da onda difusa em canais naturais, a fim de verificar as incertezas em relação aos parâmetros hidrodinâmicos presentes nesses modelos. Através do Método das Diferenças Finitas Implícito foram resolvidas as equações diferenciais parciais, na sua forma fuzzy. Para a realização de um conjunto de simulações para os mais diferentes cenários no corpo hídrico foi desenvolvido um programa computacional, em linguagem FORTRAN. Os resultados mostram que o comportamento da propagação da onda difusiva sofre forte influência dos parâmetros hidráulicos, declividade e número de Manning. De acordo com os resultados apresentados, concluiu-se que a aplicação da Teoria Fuzzy, em sistemas hidrodinâmicos, na avaliação de incertezas é uma alternativa viável para determinação do risco de ocorrência de enchentes e assim ser mais uma ferramenta de apoio em programas de Gestão de Recursos Hídricos

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Mecânica, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-11-09T17:41:15Z No. of bitstreams: 1 2017_KleversonCarvalhodeSousa.pdf: 3285494 bytes, checksum: 0105d6bd92044b93ecc218a5708b051c (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-01-04T22:26:09Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_KleversonCarvalhodeSousa.pdf: 3285494 bytes, checksum: 0105d6bd92044b93ecc218a5708b051c (MD5) / Made available in DSpace on 2018-01-04T22:26:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_KleversonCarvalhodeSousa.pdf: 3285494 bytes, checksum: 0105d6bd92044b93ecc218a5708b051c (MD5) Previous issue date: 2018-01-04 / A hipótese de estruturas periódicas é muito usada em várias aplicações em engenharia, indo de plataformas de petróleo a projetos aeroespaciais. Tais estruturas podem ter seu comportamento vibroacústico interpretado através de suas propriedades de propagação de ondas, como uma alternativa à interpretação modal, fornecendo diferentes informações para análise e projeto. Este trabalho apresenta a modelagem e caracterização do comportamento dinâmico de um painel sandwiche honeycomb, de utilização aeroespacial, através do método de ondas e elementos finitos (Wave and Finite Elements - WFE). Um modelo de elementos finitos é proposto, assumindo-se propriedades homogeneizadas do núcleo honeycomb, e seus parâmetros são ajustados através de dados experimentais de um ensaio de análise modal, via vibrômetro laser doppler (LDV). A partir desse modelo, assumindo-se periodicidade em direções ortogonais, utiliza-se uma fatia da seção transversal do painel com apenas uma fração da quantidade de elementos necessária no modelo completo de elementos finitos. A partir do pós-processamento das matrizes de massa e rigidez, obtidas a partir de um pacote comercial, as curvas de dispersão são obtidas para frequências entre 1 Hz e 10 kHz, e os parâmetros de número de onda, velocidade de fase e modos de onda são analisados e seu comportamento físico é discutido. Os resultados experimentais obtidos são também discutidos a partir da análise de frequência espacial, via FFT2D, das formas de deflexão operacional, e ótima concordância é obtida. / The assumption of periodic structures is widely used in engineering applications, such as oil platforms and aerospace design. Such structures can have their vibroacustic behaviour interpreted by their wave characteristics, as an alternative to the model interpretation, providing extra information for analysis and design. This work presents the modelling and characterization of the dynamic behaviour of a honeycomb sandwich panel, for aerospace applications, through the wave and finite element (WFE) method. A full finite element model is proposed, assuming homogenized properties of the honeycomb core, and its parameters are fit by a modal analysis, using a laser doppler vibrometer (LDV). Then, assuming periodicity on orthogonal directions, a slice of the transversal section of the panel is used with only a fraction of the number of elements needed for the full finite element analysis. From the post-processing of the mass and stiffness matrices, obtained from a commercial software, the dispersion curves and obtained for frequencies from 1 Hz to 10 kHz. The wavenumbers, phase and group velocities are then analysed and their physical behaviour is discussed. The spacial frequency of the experimental results are also discussed, via FFT2D approach, from the operational deflection shapes, and good agreement is found.