Made available in DSpace on 2016-08-10T10:37:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CAROLINA ALVARENGA ALVES DE MOURA COSTA.pdf: 10946911 bytes, checksum: 3231d6e3b393f9d7458e1ce5df0f5d00 (MD5) Previous issue date: 2006-12-15 / The present study deals with a project called Railroad Station of Goiânia: A Proposal of Tourist Use. It is glimpsed to elaborate a program of tourist use for the station with intention to become it an option for the visitation and, parallel, to stir up the use of this good on the part of the Goianiense population, as leisure space and recreation, rising the recognition, the valuation and the preservation of this historical building. Although it is a National Architectural Patrimony, the building of the station does not have, currently, a public destination that propitiates its effective appropriation and valuation for the local community and for the people who visit the city. The object of the study excited the following problem: would that alternative be adjusted for the use of the railroad station? The methodology of inquiry of the problem encloses the bibliographical and documentary research, that subsidizes the qualitative research. It was also fulfilled, a data-collecting, together to the students of basic education and its teachers. The analysis of the data had as referencial theoretician the quarrel on the tourist planning and the memory, the construction of the identity and the preservation of the cultural patrimony, by means of the patrimonial education, in order to subsidize the elaboration of two plans of action to be developed in the railroad station, by means of photographic images; and Station in Scene, whose goal is to rescue the history of the railroad and the railroad station by the intermediate of the theater. Finally, it was proceeded the evaluation from the use plans, from the impacts, or not, of its accomplishment, its risks, as well as its multiplying effect, monitoring system, contemplating financial budget, capitation of resources and partnerships, that makes possible its execution. / O presente estudo trata de um projeto denominado Estação Ferroviária de Goiânia: Uma Proposta de Uso Turístico. Vislumbra-se elaborar um programa de uso turístico para a estação com o intuito de torná-la uma opção para a visitação e, paralelamente, incitar o uso desse bem por parte da população goianiense, como espaço de lazer e recreação, despertando o reconhecimento, a valorização e a preservação desse edifício histórico. Apesar de ser um Patrimônio Arquitetônico Nacional, o prédio da estação não tem, atualmente, uma destinação pública que propicie sua efetiva apropriação e valorização pela comunidade local e pelas pessoas que visitam a cidade. O objeto do estudo suscitou o seguinte problema: que alternativa seria adequada para o uso da estação ferroviária? A metodologia de investigação do problema abrange as pesquisas bibliográfica e documental, que subsidiam a pesquisa qualitativa. Realizou-se, também, um levantamento de dados, junto aos estudantes do ensino fundamental e seus professores. A análise dos dados teve como referencial teórico a discussão sobre o planejamento turístico e sobre a memória, a construção da identidade e a preservação do patrimônio cultural, por meio da educação patrimonial, a fim de subsidiar a elaboração de dois planos de ação para serem desenvolvidos na estação ferroviária: Retratos da Estação, que tem como objetivo resgatar a memória da estação ferroviária, por meio de imagens fotográficas; e Estação em Cena, cuja meta é resgatar a história da ferrovia e da estação ferroviária por intermédio do teatro. Finalmente, procedeu-se à avaliação dos planos de uso, a partir dos impactos, ou não, de sua realização, seus riscos, assim como seu efeito multiplicador, sistema de monitoramento, contemplando orçamento financeiro, captação de recursos e parcerias, que viabilizam sua execução.