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The underground of the Western AlpsMarchant, Robin 10 October 1993 (has links) (PDF)
La présente étude est une tentative d'approche multidisciplinaire visant à une meilleure compréhension des structures profondes des Alpes Occidentales. Elle est basée principalement sur des données de sismique-réflexion profonde, mais elle accorde une égale importance à des données provenant d'autres disciplines géophysiques (sismique réfraction, gravimétrie, tomographie, etc.) et géologiques (tectonique, stratigraphie, métamorphisme, géochronologie, etc.). Un des fils conducteur de ce travail est la géodynamique: toute interprétation des structures profondes actuelles des Alpes Occidentales doit pouvoir s'expliquer dans un contexte d'évolution géodynamique de cette chaîne de montagne compatible avec les observations de la géologie de surface et avec des modèles géodynamiques actualistes. A cet effet l'approche utilisée part du connu (la géologie de surface) pour descendre progressivement dans le monde moins connu des structures profondes à l'échelle crustale d'abord et lithosphérique ensuite. L'interprétation détaillée de profils sismiques dans le domaine interne des Alpes a permis de mettre en évidence l'importance des déformations ductiles et en particulier le rôle important des rétro-plissement dans la configuration actuelle du système de nappe. A l'échelle crustale et lithosphérique, l'interprétation de cinq traverses sismiques réparties dans les Alpes Occidentales a révélé de nombreuses similitudes, telles que l'importante subduction de la plaque continentale Européenne atteignant une profondeur de 150 km sous la plaine du PÔ. Ces interprétations ont aussi démontré des différences apparaissant progressivement le long de l'axe de la chaîne alpine, telles que la géométrie et la composition de l' indenteur Adriatique. Ces différences ont pu trouver une explication cohérente dans un scénario d'évolution géodynamique qui met en évidence l'héritage de structures liées à l'ouverture de l'océan Téthysien dans la formation des structures résultant de la collision continentale des plaques Européenne et Adriatique
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