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Efeito da rugosidade no escoamento em passagem de minério.Silva Filho, Amilton Bernardino da January 2009 (has links)
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mineral. Departamento de Engenharia de Minas, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Maurílio Figueiredo (maurilioafigueiredo@yahoo.com.br) on 2015-01-06T18:19:07Z
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Previous issue date: 2009 / Um dos grandes aliados nas operações mineiras é, sem dúvida alguma, o efeito da força da gravidade. Essa força é tanto utilizada no transporte de material fragmentado em chutes, em silos, em britadores e em escavações subterrâneas quanto para a quebra da rocha, em alguns métodos de lavra. Dentre os vários tipos de escavações, vale ressaltar a passagem de minério (ore pass), pela sua grande utilidade e benefícios que oferece, pois apresenta baixo custo de execução e, também, de operação. Nesses condutos e nessas passagens, o escoamento do minério fragmentado se dá por gravidade, apresentando os problemas mais comuns de fluxo, tais como: arcos e canais de fluxo (ratholes). Esses problemas trazem grandes transtornos às operações, pois fazem com que o escoamento não seja constante, ou mesmo inexista, ocasionando paradas para sua desobstrução. O processo de desobstrução pode trazer sérios riscos à segurança dos trabalhadores destacados para essa operação. Pouco se tem relatado sobre a influência das rugosidades da parede do conduto no fluxo por gravidade em usinas e em minas subterrâneas, por isso esta pesquisa teve como principal objetivo o entendimento do fluxo de material fragmentado em escavações subterrâneas, levando em consideração a existência dessas irregularidades. Foram pesquisados estudos de caso relativos ao fluxo por gravidade em minas subterrâneas e executados ensaios simulando a existência de rugosidades nas paredes das escavações, utilizando um modelo físico em escala reduzida. A modelagem física, para observar o efeito da rugosidade sobre a dinâmica do
fluxo, foi realizada mediante alterações em modelo físico pré-existente com inclusão de placas de madeira para simular rugosidades de pequena escala, presentes nas paredes de escavações subterrâneas. Os resultados dos ensaios realizados no modelo alterado, analisados em função da vazão aparente, foram semelhantes aos resultados dos ensaios realizados no modelo sem alteração. Entretanto, a utilização de marcadores de fluxo, utilizados para observar o comportamento do fluxo no interior do modelo, identificou várias diferenças no escoamento entre o modelo alterado e o modelo sem alteração. __________________________________________________________________________________________ / ABSTRACT: One of the greatest advantages in mine operations is indeed the gravity force effect. This force is used on bulk material transport in chutes, bins, crushing mills and underground excavations as well as in rock breakage of some mine methods. Among the several types of excavations, the ore pass should be noticed for its great usefulness and the benefits it provides, because its operational and performing costs are inexpensive. Ore flow happens through gravity in those pipes, presenting the most common flow problems such as arching and ratholes. These problems are very complex to the operations, because the flow might not be constant or it might not even exist, causing operational halts in order to solve the blockages. The process to solve the obstructions can cause serious issues to the employees’ safety who are in charge of this operation. Little work has been reported about pipe wall roughness influence on flow through gravity in mills and underground mines, therefore the main goal of this research
was to provide understanding to bulk material flow in underground excavations, taking into account existing irregularities. This study was performed with research of cases in underground mines and trials simulating existing roughness on the walls of excavations and using a physical model in reduced scale. These flow trials were executed with changes on the pre-existing physical model including wood plates to simulate roughness in small scales, which are present in underground excavation walls. The results of the tests carried out in modified model, taking into account the outflow, were similar to the results of the tests carried out in model without alteration. However, the use of markers used to observe the behaviour of the flow identified several differences in the flow between the modified model and the model without alteration.
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Análise das opções de vias de produção e acesso em minas subterrâneas.Costa, Leandro de Vilhena January 2015 (has links)
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mineral. Departamento de Engenharia de Minas. Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2015-10-19T20:12:43Z
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Previous issue date: 2015 / Nesta dissertação se analisam as principais vias de escoamento da produção e acesso a minas subterrâneas. Em minas subterrâneas, o transporte de minério afeta significativamente a produção e a lucratividade da empresa. Então otimizar as vias de acessos representa uma maneira de diminuir custos e melhorar a produção. Os principais acessos a corpos subterrâneos são rampas ou poços verticais. Servem tanto para transporte de minério ou de estéril, como passagem de pessoas, equipamentos ou suprimentos. Entre os critérios fundamentais na determinação de qual acesso a ser utilizado estão: profundidade, a taxa de produção e a vida útil. A maioria das informações foi adquirida de fontes internacionais, sendo que no Brasil, os dados foram obtidos por meio de visitas técnicas às empresas de interesse, discussão com profissionais da área e análise de questionários respondidos. Serão detalhados os acessos principais por rampa e poço vertical em minas brasileiras e estrangeiras. _______________________________________________________________________________________ / ABSTRACT: This paper analyzes the main routes of transportation of production and access to underground mines. In underground mines, ore transport significantly affects production and profitability of the company. Then optimize the access is a way to reduce costs and improve production. The main access to underground bodies are ramps or vertical shaft. They are used to transport ore or waste, as workers, equipment or supplies. Among the key criteria for determining which access is to be used: depth, production rate and the useful life. Most of the information was derived from international sources, and in Brazil, data were obtained through technical visits to companies of interest, discussion with professionals and analysis of questionnaires. Detailed will be the main access ramp and vertical shaft in Brazilian and foreign mines.
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