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Caractérisation d'un flux adapté au procédé de trempage pour un procédé de brasure de microplaquettes à pas finMarsan-Loyer, Catherine January 2016 (has links)
L’intégration 3D est la suite de l’évolution de la microélectronique vers la miniaturisation à haute performance. Les pièces à pas fins permettent la conception de produits dits 3D (ou 2.5D) qui maximisent l’espace pour les données et accélèrent les transferts, tout en minimisant l’espace physique et l’énergie requise par le dispositif. Le procédé de fabrication le plus largement utilisé est celui de puces à protubérances inversées (ou flip-chip) et il implique l’alignement de la puce sur son substrat à l’aide d’une tête automatisée. Le procédé de puces inversées est particulier du fait que les puces comportent une matrice d’interconnexions couvrant la majorité de leur surface, en comparaison au procédé de fils soudés (wire bond) où les connexions sont en périphérie des puces. Elles doivent donc être renversées pour être placées pour la soudure. Le rôle primaire du flux est de s’assurer que les boules de soudure sont bien désoxydées avant l’étape de brasure afin de garantir la qualité et la conductivité de cette dernière.
L’objectif de la recherche était de trouver un flux trempable qui satisfasse aux exigences des produits à pas fins soudés par thermocompression. Pour ce faire, les flux candidats ont été caractérisés tant sur le volet physico-chimique que sur le volet des phénomènes visco-inertiels en trempage. Cette caractérisation a permis de prédire le comportement des flux en trempage pour leur mouillabilité et la quantité de flux retirée, ainsi que la température où survenait un changement structurel important dans le flux, indiquant le moment où la réaction chimique de désoxydation culminait. La partie sous-jacente de l’objectif du projet devait aussi s’assurer de la compatibilité du nouveau flux avec les étapes d’encapsulation suivantes. Dans un tel procédé, cela signifiait la propreté après lavage, la compatibilité avec l’agent de remplissage époxy qui protège les pièces, l’ajout du capot métallique et les tests de fiabilité. Des trois candidats de flux testés, un seul a été choisi pour valider la méthode de trempage développée au travers des tests de fiabilités. Ces tests n’ont démontré aucune défaillance électrique et une fiche parfaite pour le test accéléré en humidité et température sous tension (HAST). Le test en cyclage thermique a fait apparaître des défauts mineurs sur 12% des pièces du flux choisi et d’un flux témoin.
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Développement de politiques de maintenance efficientes intégrant la gestion de la production et la gestion des pièces de rechange / Development of efficient policies of maintenance integrating the management of the production and the management of spare partsBa, Kader 14 December 2015 (has links)
Dans un contexte économique fortement concurrentiel, la maintenance des équipements de productions constitue un enjeu socio-économique décisif pour les entreprises. De même, les enjeux de maintenance ont connu de fortes évolutions, le secteur est en pleine mutation. Face à cela, les attentes, les besoins en matière de coût, de délai, de qualité et de respect de l’environnement changent. Suite à ce constat, on a souhaité développer dans cette thèse de nouvelles stratégies intégrées de maintenance, de production, de gestion des stocks de pièces de rechange en tenant compte de différentes contraintes opérationnelles. Parmi ces contraintes, on peut citer la variation de la cadence de production des systèmes et son impact sur la dégradation du système de production ainsi que sur le plan de maintenance et de gestion de pièces de rechanges. On s’est intéressé aussi à l’origine et au type des pièces de rechange (neuves ou usagées) utilisées pour assurer les activités de maintenance. En plus de l’influence technico-économique de l’origine des pièces de rechange utilisées sur le système de production, on a également évalué l’impact environnemental de ces derniers en considérant des données de l’ADEME. Formellement, L’objectif de cette thèse est de contribuer par des approches formelles permettant une optimisation des cadences de production couplée à des politiques de maintenance et intégrant des stratégies efficientes dans la gestion des pièces de rechange. Des méthodes analytiques et techniques d’optimisation, appuyées par des modèles de simulations selon la difficulté de résolutions ont été développées afin de réaliser les objectifs de cette thèse. Une étude de cas industrielle ainsi que des exemples numériques sont présentés pour valider les résultats théoriques obtenus / In a highly competitive economic environment, maintenance of production facilities is a crucial socio-economic challenge for companies. Similarly, maintenance issues experienced significant changes, the sector is changing. Faced with this, the expectations, the needs of cost, time, quality and environmental change. Following this, we wanted to develop in this thesis new integrated strategies for maintenance, production, and inventory management of spare parts taking into account different operational constraints. These constraints include the change in the rate of production systems and its impact on the deterioration of the production system and on the maintenance plan and spare parts management. It was also interested in the origin and type of spare parts (new or used) used to ensure maintenance activities. In addition to the technical and economic influence of the origin of spare parts used in the production system, we also evaluated the environmental impact of the latter considering ADEME data. Formally, The aim of this thesis is to contribute by formal approaches to optimization of production rates coupled with maintenance policies and integrating efficient strategies in the management of spare parts. Analytical methods and optimization techniques, supported by simulation models according to resolutions of difficulty have been developed to achieve the objectives of this thesis. An industrial case studies and numerical examples are presented to validate theoretical results
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Allotment of aircraft spare parts using genetic algorithmsBatchoun, Pascale January 2000 (has links)
Mémoire numérisé par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal.
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Guitare pour orquestre de Frank Martin: uma análise a partir do original para violão / Guitare pour orquestre de Frank Martin: uma análise a partir do original para violãoCastellano, Victor 02 April 2008 (has links)
Esta dissertação refere-se à análise, em seus fundamentos estruturais, estilísticos e instrumentais da obra Guitare pour Orquestre, criada em 1934 pelo compositor suíço Frank Martin (1890-1974) para grande orquestra. O trabalho se desenvolveu através da comparação entre as fontes manuscritas para orquestra e o original para violão, composto um ano antes, conhecido como Quatre Pièces Brèves pour la Guitare. / This dissertation refers to the analysis, in the structural, stylistic, and instrumental fundamentals of the musical composition Guitare pour Orquestre, created in 1934 by the Swiss composer Frank Martin (1890-1974) for the whole orchestra. The paper was developed by the comparison among the manuscripts for orchestra and the original composed for the guitar the previous year, known as Quatre Pièces Brèves pour la Guitare.
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Guitare pour orquestre de Frank Martin: uma análise a partir do original para violão / Guitare pour orquestre de Frank Martin: uma análise a partir do original para violãoVictor Castellano 02 April 2008 (has links)
Esta dissertação refere-se à análise, em seus fundamentos estruturais, estilísticos e instrumentais da obra Guitare pour Orquestre, criada em 1934 pelo compositor suíço Frank Martin (1890-1974) para grande orquestra. O trabalho se desenvolveu através da comparação entre as fontes manuscritas para orquestra e o original para violão, composto um ano antes, conhecido como Quatre Pièces Brèves pour la Guitare. / This dissertation refers to the analysis, in the structural, stylistic, and instrumental fundamentals of the musical composition Guitare pour Orquestre, created in 1934 by the Swiss composer Frank Martin (1890-1974) for the whole orchestra. The paper was developed by the comparison among the manuscripts for orchestra and the original composed for the guitar the previous year, known as Quatre Pièces Brèves pour la Guitare.
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Contributions au développement de politiques de remplacement préventif pour des sytèmes multi-composantsMalki, Zouheir 24 April 2018 (has links)
Dans cette thèse, nous proposons de développer des politiques de remplacement préventif pour des systèmes multi-composants. Ces systèmes sont composés de plusieurs composants selon une configuration bien déterminée et dont l’état se dégrade d’une manière aléatoire. Les politiques de remplacement définissent les actions à entreprendre en fonction de l'état du système ou de ses composants et ont pour objectif de retarder l'apparition des pannes et de prolonger la durée de vie du système. Sur le plan théorique, la généralisation des modèles de remplacement des systèmes mono-composants à des systèmes multi-composants n'est pas évidente. La difficulté réside essentiellement dans l’existence d’interaction ou de dépendance entre les différents composants du système. Nous nous sommes concentrés dans cette thèse sur les dépendances stochastique et économique entre les composants. Pour la dépendance stochastique, la propagation de la panne a été modélisée par l’effet domino pour un système parallèle à deux composants. Nous avons proposé deux politiques de remplacement de type Age. Dans la première politique, nous avons supposé que la structure des coûts est constante alors que dans la deuxième politique cette hypothèse a été modifiée en prenant une structure de coûts variable. Nous avons aussi proposé dans le cadre de la dépendance stochastique un modèle de remplacement bi-objectif qui optimise à la fois le coût espéré du remplacement et la disponibilité du système. Pour la dépendance économique, nous avons proposé une politique de remplacement basée sur le comptage des pannes pour un système parallèle et nous l’avons intégrée dans un modèle d’allocation de la redondance d’un système série-parallèle. Le modèle mathématique a été résolu par une approche heuristique basée sur l’algorithme du recuit simulé. / The aim of this thesis is to develop preventive replacement policies for multi-component systems. Systems are composed of several components connected under a known configuration and subject to random failures. Each replacement policy defines the actions to be taken according to the state of the system or its components and it is intended to delay the occurrence of failures and extend the lifetime of the system. From the theoretical point of view, the extension of replacement models from single-component systems to multi-component systems is not obvious. The difficulty is due primarily to the interaction or dependence between the different components of the system. In this thesis the focus has been put on the stochastic and economic dependencies between components. For stochastic dependence the propagation of the failure is modeled by the domino effect for a two-component parallel system, and two age replacement policies are investigated. In the first policy, we assumed that the cost structure is constant whereas in the second policy a variable cost structure is assumed. We proposed also a bi-objective replacement model that optimizes both expected replacement cost rate and system availability. For economic dependence, we proposed a failure counting replacement policy for a parallel system and we integrated it in a redundancy allocation model for a serie-parallel system. The mathematical model has been built taking account of this policy and Simulated Annealing algorithm has been used as resolution approach.
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Développement d'un modèle d'identification et de gestion des pièces de rechangeDiallo, Claver 11 April 2018 (has links)
Cette thèse aborde le problème de l'identification et de la gestion des stocks de pièces de rechange de systèmes dont les caractéristiques opératoires se dégradent avec l'âge et avec l'usage. Le besoin d'avoir des stocks de pièces de rechange est dicté par la nécessité d'assurer une continuité de service à des équipements assujettis à des défaillances accidentelles. Toute interruption prolongée peut, en effet, se révéler coûteuse. L'objectif est donc de proposer une démarche globale de gestion des stocks de pièces de rechange en présentant les modèles et les outils d'aide à la décision qui permettront au preneur de décision de répondre aux questions suivantes : quelles pièces tenir en stock ? Quand et combien de ces pièces faut-il commander ? Que faire avec les pièces de rechange reçues ? Faut-il faire les remplacements préventifs à la réception des pièces ou attendre la panne ? Comment s'assurer de disposer des pièces requises tout en respectant le budget alloué ? Une démarche basée sur l'indice de criticité est élaborée pour identifier les composants pour lesquels des pièces de rechange sont requises. Plusieurs méthodes de détermination des besoins en pièces de rechange sont proposées dans les cas où les lois de dégradation ou l'historique de consommation sont connus. La simulation est aussi présentée comme un outil valide et particulièrement intéressant dans les cas où les processus de consommation et de réparation des pièces sont complexes. Après une revue des principales politiques de gestion des stocks, des stratégies conjointes de maintenance et d'approvisionnement des pièces sont analysées. Une stratégie conjointe pour la maximisation de la disponibilité sous des contraintes budgétaires est développée. Le recours aux pièces reconditionnées est aussi considéré et les conditions de leur utilisation efficiente sont dérivées. Finalement, nous étudions diverses initiatives de gestion des stocks de pièces de rechange qui intègrent l'utilisation des nouvelles technologies de l'information et de la communication. Cette recherche a débouché sur plusieurs contributions intéressantes dans le domaine de la gestion des stocks de pièces de rechange et de la récupération des équipements en fin de vie. Un des nombreux outils et modèles développés est en phase finale de validation sur un poste pilote. Plusieurs extensions des modèles développés sont aussi envisagées.
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Sur le calcul des pièces coniques de révolution travaillant à la flexionMa, Min-Yuan 26 June 1956 (has links) (PDF)
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Manuel de Falla's Cuatro piezas españolas: combinations and transformations of the Spanish folk modesLiao, Yu-Hsuan, 1977- 28 August 2008 (has links)
The intention of this study is to demonstrate how special modal and tonal constructions and their interactions in Cuatro Piezas Españoles (1906-1909) are basic in the integration of Manuel de Falla's musical language. His modal techniques represent a significant contribution to the rebirth of Spanish nationalism. His use of modal variants, which are derived from his native folk-music sources, is the basis for expanding his musical language into a large-scale system. In this work, Falla employs various means of transforming the modes into a modernistic idiom. Falla' Cuatro Piezas Españoles is considered his first major piano work, in which he arrived at a technical command and maturity in both compositional and pianistic practices. He had begun composing Cuatro Piezas Españoles in 1906 in Madrid and completed them in Paris. The four pieces, "Aragonesa," "Cubana," "Montañesa," and "Andaluza," were published by Durand in 1909. Although Falla wrote few piano works in general, Cuatro Piezas Españoles is exemplary of his development from Romantic tonality to the modalities of Spanish folk music. Thus, the study of Cuatro Piezas Españoles seems to be an ideal compositional source for evaluating Falla's compositional process during the period of integration of his musical language. This treatise demonstrates how special modal and tonal constructions and their synthesis basic in the formulation and interoperation of the composer's means of expression. In the introductory chapter, I explored Falla's musical language, focusing on the historical background, modal constrictions in Spanish folk music, and the influence of Debussy. Chapters two to five contain the analyses of each piece of Cuatro Piezas Españoles, respectively. The result of the study is summarized in the conclusion. / text
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The Cavaillé-Coll Organ and César Franck's Six PiècesJanuary 2012 (has links)
abstract: Nineteenth-century French organ builder Aristide Cavaillé-Coll and organist-composer César Franck established a foundation for the revival of organ music in France. Following the French Revolution, organ culture had degenerated because of the instrument's association with the church. Beginning with his instrument at St. Dénis, Cavaillé-Coll created a new symphonic organ that made it possible for composers to write organ music in the new Romantic aesthetic. In 1859, Franck received a new Cavaillé-Coll organ at the Parisian church where he served as organist, Sainte-Clotilde. He began experimenting with the innovations of this instrument: an expressive division, mechanical assists, new types of tone color, and an expanded pedal division. From about 1860, Franck began composing his first pieces for the Cavaillé-Coll organ; these were published in 1868 as the Six Pièces. With these compositions, Franck led the way in adapting the resources of the French symphonic organ to Romantic music. In this paper, I provide an analysis of the structure of each of the Six Pièces as a foundation for exploring ways in which Franck exploited the new features of his Cavaillé-Coll organ. I have made sound recordings to demonstrate specific examples of how the music fits the organ. Thanks to Cavaillé-Coll's innovations in organ building, Franck was able to write large-scale, multi-thematic works with the sonorous resources necessary to render them convincingly. The Six Pièces reveal a strong creative exchange between organist and organ builder, and they portend many of the subsequent developments of the French symphonic organ school. / Dissertation/Thesis / D.M.A. Music 2012
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