A urbanizaÃÃo litorÃnea e a vilegiatura marÃtima sÃo temas caros aos estudos de geografia urbana na regiÃo Nordeste. A empreitada teÃrica-metodologia, que ora se reveste em tese, objetiva compreender a produÃÃo das espacialidades da maritimidade moderna nos espaÃos litorÃneos metropolitanos nordestinos. Para tanto, estabeleceu-se como objetivos complementares: analisar os contornos teÃricos da definiÃÃo de vilegiatura; descrever a historicidade da vilegiatura marÃtima desenvolvida pela sociedade urbana localizada nas cidades de Salvador, Recife, Fortaleza e Natal; detectar os nÃveis de disseminaÃÃo social da vilegiatura marÃtima pelos segmentos sociais locais; descrever o processo de infraestruturaÃÃo do territÃrio litorÃneo dos estados da Bahia, Pernambuco, Rio Grande do Norte e CearÃ; detalhar as principais caracterÃsticas do planejamento privado no processo de produÃÃo do imobiliÃrio destinado a estada temporÃria; caracterizar os perfis da vilegiatura desenvolvida pelos alÃctones; identificar o padrÃo locacional dos domicÃlios de uso ocasional no litoral e nas metrÃpoles dos estados do Bahia, Pernambuco, Rio Grande do Norte e CearÃ; analisar o caso do espaÃo periurbano metropolitano de Fortaleza, destacando a rede de lugares litorÃneos apropriados pela prÃtica da vilegiatura. Com foco teÃrico regulado pelas lentes da teoria da produÃÃo do espaÃo urbano, indica-se o exame da vilegiatura marÃtima como um vetor de metropolizaÃÃo e internacionalizaÃÃo do litoral nordestino. Este documento à fruto de prÃticas metodolÃgicas diversas (descritivas, analÃticas e explicativas) fundamentadas em relatÃrios oficiais, dados estatÃsticos, pesquisas bibliogrÃficas e/ou documental, produÃÃo de dados primÃrios e observaÃÃes de campo. A prÃtica marÃtima em destaque à uma das mÃltiplas sÃnteses do processo de urbanizaÃÃo, sendo sua investigaÃÃo uma contribuiÃÃo ao entendimento do modo de vida urbano contemporÃneo. A pesquisa apontou como evidÃncia que a vilegiatura marÃtima e as repercussÃes de seu desenvolvimento no nordeste do Brasil sÃo reestruturados a partir da primeira dÃcada do sÃculo XXI, perÃodo no qual à demanda de vilegiaturistas autÃctones somam-se os alÃctones. Haja vista as vantagens locacionais historicamente produzidas, o processo consolida a urbanizaÃÃo dos espaÃos litorÃneos metropolitanos de Salvador, Recife, Natal e Fortaleza. Assim, as metrÃpoles nordestinas enfatizam sua condiÃÃo litorÃnea, tornando-se cada vez mais reconhecidas pelas prÃticas marÃtimas que abrigam.

Deutscher Akademischer Austausch Dienst / A consolidaÃÃo e o enraizamento das prÃticas marÃtimas modernas no Nordeste brasileiro fomentaram investimentos pÃblicos e privados, sobretudo, em municÃpios litorÃneos e metropolitanos. Na RegiÃo Metropolitana de Fortaleza (RMF), a vilegiatura marÃtima encontrou condiÃÃes favorÃveis ao seu desenvolvimento nas Ãltimas dÃcadas, demonstrando o sucesso das medidas adotadas, a emergÃncia e o fortalecimento do ImobiliÃrio TurÃstico. Assim, conhecer o desenvolvimento do processo de urbanizaÃÃo litorÃnea na RMF provocado pela vilegiatura marÃtima e os agentes sociais envolvidos neste processo (vilegiaturistas) compÃem os objetivos desta pesquisa. Para tanto, foram consultados dados sobre a produÃÃo de segundas residÃncias em localidades litorÃneas nos municÃpios metropolitanos da RMF (SÃo GonÃalo do Amarante, Caucaia, Fortaleza, Aquiraz e Cascavel). AlÃm disso, procedeu-se à realizaÃÃo de entrevistas e questionÃrios com o intuito de construir um perfil dos vilegiaturistas da RMF. Desse modo, constatou-se que os vilegiaturistas, em sua maioria, sÃo indivÃduos casados, com idade entre 41 e 60 anos, empregados de nÃvel superior, professores com nÃvel superior, dirigentes do setor privado, etc., percebem rendimento mÃdio mensal superior a dez salÃrios mÃnimos. Eles sÃo residentes em Fortaleza e regiÃo metropolitana, bem como em outros municÃpios do CearÃ, outros Estados, regiÃes do paÃs e outros paÃses; frequentam suas segundas residÃncias com sua famÃlia e amigos; em suas segundas residÃncias alternam seu tempo entre o repouso, atividades lazer, confraternizaÃÃes, contemplaÃÃo da natureza, banhos de sol e mar, etc.; por vezes, utilizam-se de serviÃos e empregados; localizam suas segundas residÃncias em Ãreas muito prÃximas ao mar. Importante se faz indicar que o presente trabalho à fruto de pesquisas realizadas no Programa Regional de Desenvolvimento e Meio Ambiente na Universidade Federal do Cearà (PRODEMA-UFC) em parceria com o LaboratÃrio de Planejamento Urbano e Regional (LAPUR-UFC), o Deutscher Akademischer Austauschdienst (DAAD) e a rede ObservatÃrio das MetrÃpoles.

FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / A pesquisa Veraneio MarÃtimo e ExpansÃo Metropolitana no CearÃ: Fortaleza em Aquiraz, tem como objetivo geral compreender a relaÃÃo entre a valorizaÃÃo dos espaÃos litorÃneos e a expansÃo da MetrÃpole cearense. As prÃticas marÃtimas modernas (banhos de mar, veraneio e turismo), em especial o veraneio, representam novas possibilidades de aproximaÃÃo da sociedade com o mar, destacando o espaÃo litorÃneo como prioritÃrio para o lazer e moradia das populaÃÃes das grandes aglomeraÃÃes urbanas. Desta forma, a urbanizaÃÃo se torna processo dialeticamente relacionado à disseminaÃÃo da maritimidade moderna. Esta à difundida pela sociedade fortalezense por todo o Estado do Cearà a partir dos anos 1970 e alcanÃa, primeiramente, os municÃpios de Aquiraz e Caucaia, integrantes, desde 1973, da formaÃÃo inicial da RegiÃo Metropolitana de Fortaleza. Para compreender este processo, foi analisado o caso da expansÃo do veraneio marÃtimo em direÃÃo ao espaÃo litorÃneo de Aquiraz. Entender a influÃncia da MetrÃpole na divulgaÃÃo do veraneio marÃtimo revela como o espaÃo litorÃneo à alcanÃado pelo tecido urbano de Fortaleza. Os veranistas, os empreendedores imobiliÃrios, os moradores das localidades praianas, o poder pÃblico municipal e estadual sÃo sujeitos sociais envolvidos no processo constituidor de uma morfologia urbana descontÃnua, caracterizada por parcelamentos urbanos e por aglomerados de segundas residÃncias. Os eletrodomÃsticos, o trÃnsito de automÃveis, a televisÃo, os costumes, o padrÃo diferenciado de acesso à terra ocasionam desdobramentos indicativos da chegado do urbano no espaÃo litorÃneo de Aquiraz. Os condomÃnios de veraneio representam novas tendÃncias relacionadas ao desejo por isolamento associado aos fortalezenses. A anÃlise dos nÃcleos de Iguape, Prainha, Porto das Dunas e Batoque demonstra que o veraneio em Aquiraz constitui territÃrios, nos quais a MetrÃpole e sua sociedade estÃo presentes. Analisando o Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano de Aquiraz, concluÃdo no ano de 2001, compreendeu-se que o Poder pÃblico municipal, fundamentado nos planos de governo do Poder pÃblico estadual legitima a valorizaÃÃo do espaÃo litorÃneo e designa, mediante leis e zoneamentos, Ãreas preferenciais para a expansÃo do processo de valorizaÃÃo litorÃnea. Evidencia-se a valorizaÃÃo dos espaÃos litorÃneos como condicionante para a expansÃo da MetrÃpole pelos municÃpios metropolitanos cearenses. / The research Veraneio MarÃtimo e ExpansÃo Metropolitana no CearÃ: Fortaleza em Aquiraz (Maritime Summering and Metropolis expansion: Fortaleza in Aquiraz), has, as a general goal, to understand the relation between the valorization of coast spaces and the expansion of the metropolis of CearÃ. The doing of modern maritime activities (sea baths, tourism, summering), especially summering, represent new possibilities of approximation of society with the sea, detaching the coast space as the main place that populations of big cities have to have fun and to live. This way, the urbanization becomes a process related to the dissemination of the modern maritime life. The modern maritime life is spread out for the society of Fortaleza for the whole state of Ceara from the 70âs, and first reaches the small citys of Aquiraz and Caucaia, members since 1973 of the initial formation of the metropolitan region of Fortaleza. To understand this process, the case of the expansion of the maritime summering thru the cost of Aquiraz was analized. When you understand the influence of the metropolis in the spreading of maritime summering, you see how the coast space is reached by the urban tissue of Fortaleza. The summering people, real estate entrepreneurs, the people who live in local beaches, the public power of small cities and States are social subjects involved in the process of the making of un urban discontinous morphology, characterized by urban divisions and accumulations of second residences. The household-electric, the car traffic, the tv, the habits, the differentiated standard of accessing the land generates indicative unfoldings of the arrival of the urban one in the littoral space of Aquiraz. The buildings of summering represent new trends related to the desire of isolation, associated to the people who live in Fortaleza. The analysis of the nuclei of Iguape, Prainha, Porto das Dunas and Plug demonstrates that the summering in Aquiraz constitutes territories, in which the metropolis and its society exist. Analyzing the Managing Plan of Urban Development of Aquiraz, concluded in the year of 2001, it was understood that the small city public power, based on the plans of government of the state public power, legitimizes the process of valuation of the littoral space and assigns, through laws and zonings, preferential areas for the expansion of the process of littoral valuation. It is proven valuation of the littoral spaces as a necessary process for the expansion of the metropolis for the metropolitans small cities pertaining to the state of CearÃ.

FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / O EspÃrito Santo desde sua colonizaÃÃo sempre manteve uma estreita ligaÃÃo com o litoral e o mar, sendo, portanto, espaÃos valorizados tanto socioeconÃmicos quanto culturalmente. Como veremos no decorrer da pesquisa, desenvolveu-se principalmente nestes espaÃos e assim condicionou ao estado uma maritimidade marcante, com prÃticas marÃtimas tradicionais e modernas ocorrendo ao longo de toda sua costa, entretanto, muitas delas especialmente concentradas na RegiÃo Metropolitana de VitÃria. Todavia, o municÃpio de Presidente Kennedy, objeto de estudo desta pesquisa, apesar de ser litorÃneo, se desenvolveu por diversos fatores principalmente socioeconÃmicos e culturais, praticamente de costas para o mar com sua sede distante cerca de 30 km do litoral. Frente a esta aparente contradiÃÃo entre o estado e o municÃpio me lancei a desvendar os motivos pelos quais ele assim se desenvolveu, ou seja, sem uma maritimidade marcante atà o inÃcio do sÃculo XXI. Para isso fez uso da anÃlise diacrÃnica referente à histÃria territorial do mesmo, tendo em vista compreender o seu atual ordenamento espacial, voltado para o interior. Pautada nos conceitos de maritimidade e de valorizaÃÃo dos espaÃos litorÃneos e marÃtimos, busquei diagnosticar as principais prÃticas marÃtimas tradicionais e modernas desenvolvidas no municÃpio, desde o perÃodo colonial, no sÃculo XVII, atà os dias atuais, para assim melhor compreender a maritimidade apresentada em Presidente Kennedy. Tendo em vista novas perspectivas de uso e ocupaÃÃo do espaÃo litorÃneo e marÃtimo do municÃpio, dentro da conjuntura socioeconÃmica prevista para o estado, procurei por meio da tÃcnica de elaboraÃÃo de cenÃrios, indicar futuras mutaÃÃes e reconversÃes na forma em que a populaÃÃo local e seus freqÃentadores se relacionam com tais espaÃos, podendo em alguns anos condicionar a Presidente Kennedy uma maritimidade marcante. / Since our colonization the EspÃrito Santo always maintained a close link with the coast and the sea, being, thus, valuable spaces both socioeconomic and culturally. As we will see during the research, developed mainly in these areas and so conditioned to state of maritime marked practices, with traditional and modern maritime occurring all along its coast, however, many of them especially concentrated in the metropolitan area of VitÃria. However, the city of Presidente Kennedy, object of study of this research, despite to be coastal, developed by several factors mainly socioeconomic and cultural, almost back to the sea with its headquarters far about 30 km from the coast. Faced with this apparent contradiction between the state and the city I fell to uncover the reasons why he so developed, that is, without a maritime marked by the beginning of the XXI century. For that made use of diachronic analysis on the history of that territory in order to understand its current spatial turned inward. On concepts of maritime and developing the potential of coastal and maritime, I sought to diagnose the main maritime traditional practices and modern developed in the city since the colonial period in the seventeenth century to the present day, so to better understand maritime presented in Presidente Kennedy. In view of new opportunities for use and occupation of the coastal and marine area of the city, within the socio-economical due to the state, I tried using the technique of scenario development, indicate future changes and redevelopment in the way the local population and their patrons are related to such spaces, and in some years the condition to Presidente Kennedy one maritime marked.