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Analysis of the Dirichlet process mixture model with application to dialogue act classification

Bakhtiari, Alireza 17 April 2018 (has links)
La reconnaissance des intentions de l’utilisateur est l’un des problèmes les plus difficiles dans la conception des systèmes de dialogues. Ces intentions sont généralement codés en termes d’actes de dialogue, où un rôle fonctionnel est attribué à chaque énoncé d’une conversation. L’annotation manuelle des actes de dialogue est généralement coûteuse et prends du temps, il y a donc un grand intérêt à plutôt annoter automatiquement des corpus de dialogue. Dans ce mémoire, nous proposons une approche non paramétrique bayésienne pour la classification automatique des actes de dialogue. Nous utilisons les mélanges par processus de Dirichlet (DPMM), dans lesquels chacune des composantes est déterminée par une distribution de Dirichlet-multinomial. Deux nouvelles approches pour l’estimation des hyperparamètres dans ces distributions sont introduites. Les résultats de l’application de ce modèle au corpus DIHANA montre que la DPMM peut récupérer le nombre réel d’étiquettes en haute précision. / Recognition of user intentions is one of the most challenging problems in the design of dialogue systems. These intentions are usually coded in terms of Dialogue Acts (Following Austin’s work on speech act theory), where a functional role is assigned to each utterance of a conversation. Manual annotation of dialogue acts is both time consuming and expensive, therefore there is a huge interest in systems which are able to automatically annotate dialogue corpora. In this thesis, we propose a nonparametric Bayesian approach for the automatic classification of dialogue acts. We make use of the Dirichlet Process Mixture Model (DPMM), within which each of the components is governed by a Dirichlet-Multinomial distribution. Two novel approaches for hyperparameter estimation in these distributions are also introduced. Results of the application of this model to the DIHANA corpus shows that the DPMM can successfully recover the true number of DA labels with high precision
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Méthodes formelles pour la vérification probabiliste de propriétés de sécurité de protocoles cryptographiques

Ribeiro, Marcelo Alves 18 April 2018 (has links)
Certains protocoles cryptographiques ont été développés spécifiquement pour assurer quelques propriétés de sécurité dans nos réseaux de communication. Dans le but de s'assurer qu'un protocole remplit ses propriétés de sécurité, des vérifications probabilistes y sont donc entreprises afin de confirmer s'il présente des failles lorsqu'on prend en compte leur comportement probabiliste. Nous avons voulu entreprendre une méthode probabiliste, mais aussi non-déterministe, de modélisation de protocoles afin de confirmer si cette méthode peut remplacer d'autres qui ont déjà été utilisées pour vérifier des failles sur des protocoles cryptographiques. Cela nous a motivé à envisager comme objectif de nos recherches scientifiques, des analyses quantitatives des possibilités de faille sur des protocoles cryptographiques. / Certain cryptographic protocols were specifically developed to provide some security properties in our networks of communication. For the purpose of assuring that a protocol fulfils its security properties, probabilistic model checkings are undertaken to confirm if it introduces a fault when its probabilistic behavior is considered. We wanted to use a probabilistic method (and also non-deterministic) of protocols modeling to confirm if this method may substitute others that were already used for checking faults in cryptographic protocols. It leads us to consider the objective of our scientific researches as: quantitative analysis of faults in cryptographic protocols.
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Modélisation d'un usager de jeu vidéo avec un modèle de Markov caché

Bettayeb, Miloud 18 April 2018 (has links)
Le succès de l'utilisation du modèle de Markov caché dans des domaines comme le traitement des images, la biologie, la médecine et la robotique, est principalement dû à la possibilité qu'il offre d'obtenir des traitements efficaces et de construire des modèles par apprentissage automatique, même pour d'importantes masses de données. L'objectif de cette mémoire est de d'évaluer l'adéquation et l'efficacité de ce modèle pour modéliser les activités d'utilisateurs de jeux vidéo. Dans ce mémoire, nous avons choisi le jeu Pacman pour mener notre étude. Ce jeu présente un intérêt particulier car les décisions de déplacement et les stratégies utilisées par les joueurs sont basées sur des contraintes liées à l'environnement du jeu (les fantômes, les points, les pastilles, les fruits...). Nous avons choisi d'appliquer le modèle de Markov caché pour modéliser le contrôle du Pacman par un joueur. Notre premier objectif est de prédire la stratégie utilisée par le joueur pendant des parties de jeu. Pour cette tâche, nous avons utilisé seulement le modèle du Markov caché, Notre deuxième objectif est de tenter d'identifier un joueur à partir d'épisodes de jeux. Pour cette deuxième tâche, nous avons combiné un modèle de Markov caché avec une méthode de classification pour obtenir nos résultats. D'après les résultats obtenus dans nos travaux, nous pouvons affirmer que ces modèles se révèlent efficaces pour la reconnaissance d'activités dans des jeux vidéo.
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Simulation du trafic routier et communication inter-véhicules

Sulface, Allain 18 April 2018 (has links)
L'industrie des transports est une valeur sûre comme catalyseur de profits à l'économie mondiale. Elle joue un rôle de poumon qui lie tous les autres secteurs d'activités sociétales dans la création d'emplois. Il existe une relation étroite entre le niveau d'industrialisation d'un pays et son système de transport, c'est-à-dire que plus un pays est développé plus son système de transport l'est aussi. C'est ce qu'explique l'augmentation exponentielle du nombre de véhicules surtout dans les pays industriellement avancés où chaque famille possède plus d'une voiture, question de commodité. Cependant, cela s'accompagne aussi pas mal de problèmes, notamment au niveau de la sécurité routière, de la perte de temps et de la pollution. Ayant constaté ces faits, cette maîtrise s'attaque à la problématique de congestion et de la sécurité, en traitant la simulation du traffic routier et de la communication inter-véhicules.

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