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Über weiche strukturvariable Regelung mittels impliziter Lyapunov-Funktionen von der impliziten zur expliziten RegelungJasniewicz, Boris January 2010 (has links)
Zugl.: Darmstadt, Techn. Univ., Diss.
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Output feedback control and robustness in the gap metricMueller, Markus January 2009 (has links)
Zugl.: Ilmenau, Techn. Univ., Diss., 2009
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Trajectory tracking with fault tolerant flight control system: a model predictive control approachAlmeida, Fabio Andrade de January 2009 (has links)
Zugl.: Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 2009
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Methode zur wetterprognosegeführten Regelung von Systemen zur Betonkerntemperierung /Himmler, Robert. January 2008 (has links)
Zugl.: Braunschweig, Techn. Universiẗat, Diss., 2008.
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Mathematical modeling and nonlinear control of electrohydraulic and electrorheological systems /Kemmetmüller, Wolfgang. January 2008 (has links)
Univ., Diss--Saarbrücken, 2007.
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Betrieb der feldorientiert geregelten Asynchronmaschine im Bereich oberhalb der Nenndrehzahl /Wiesing, Josef. January 1994 (has links)
Universiẗat-Gesamthochsch., Diss.--Paderborn, 1994.
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Geregelte Dämpfung für Traktor-FahrersitzeHauck, Matthias. Unknown Date (has links) (PDF)
Techn. Universiẗat, Diss., 2001--Berlin.
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Ein stochastisches Simulationsmodell zur Planung der Finanzierung landwirtschaftlicher UnternehmenLüttgens, Bernd. Unknown Date (has links) (PDF)
Universiẗat, Diss., 2004--Bonn.
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Ein neuer Sensoransatz für die Feinpositionierung eines O-Bus StromabnehmersKupper, Stefan, Fröhlich, Stefan, Reiff-Stephan, Jörg 14 February 2024 (has links)
Urbane Mobilität insbesondere der innerstädtischen Personentransport wird auch zukünftig ein besonderes
Augenmerk unter dem Eindruck nachhaltiger Nutzung von Energiesystemen haben. Hierbei
besitzt der öffentliche Personennahverkehr(ÖPNV) ein großes Potential zur großskaligen Minderung
des Kohlendioxid ausstoßes. Ein sehr wichtiges Konzept hierbei ist der Oberleitungsbus der ganz analog
zu einer Straßenbahn über eine Oberleitung fahrbahnbegleitend mit Strom versorgt wird. Da der
Bus naturgemäß nicht schienengebunden fährt und somit ein gewisses Maß an Positionsungenauigkeit
besitzt, ist das Eindrahten an die Oberleitung allerdings erschwert. In dieser Arbeit präsentieren
wir einen Regelungsansatz basierend auf einer neuartigen Sensorkonfiguration, der das automatische
Eindrahten eines Stromabnehmers auf einem Bus ermöglichen kann.
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Receding horizon control a suboptimality-based approachPannek, Jürgen Unknown Date (has links) (PDF)
Bayreuth, Univ., Diss., 2009
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