nÃo hà / Objetivou-se com esse ensaio avaliar o desempenho energÃtico de um microtrator agrÃcola Yanmar Agritech modelo NSB14S, com potencia nominal de 10,3 kW (14 cv) submetido a trÃs diferentes relaÃÃes peso/potencia, 0,41; 0,54 e 0,67 kN kW-1 (41, 54 e 67 kgf kW-1) em trÃs superfÃcies de rolamento (concreto, solo firme e solo mobilizado). O ensaio foi realizado em trÃs superfÃcies de rolamento, uma pista de concreto para ensaios de maquinas agrÃcolas, pista de solo agrÃcola firme e pista de solo agrÃcola mobilizado. Para obtenÃÃo de dados sobre a eficiÃncia energÃtica, instrumentou-se o microtrator com sensores indutivos nas rodas para medir a patinagem dos rodados, medidores volumÃtricos de consumo de combustÃvel e cÃlula de carga para obtenÃÃo da forÃa de trabalho na barra de traÃÃo. Foi utilizado o delineamento experimental em faixa. Em cada pista foram dispostos os tratamentos com um arranjo fatorial de 3x3, com 6 repetiÃÃes por faixa, totalizando 54 unidades experimentais, todos os dados foram submetidos à analise de variÃncia, aplicado o teste de Tukey a 5% de significÃncia, para a comparaÃÃo das medidas. Todas as anÃlises estatÃsticas foram realizadas com o auxÃlio do software ASSISTAT VersÃo 7.6 beta (2012) da Universidade Federal de Campina Grande. As variÃveis velocidade de deslocamento (km h-1), patinagem (%), potÃncia disponÃvel na barra de traÃÃo (kW) e rendimento na barra de traÃÃo (%),apresentaram interaÃÃo significativa, entretanto as variÃveis forÃa de traÃÃo na barra (kN), consumo horÃrio de combustÃvel (L h-1) e consumo especÃfico de combustÃvel (g.kWh-1), os mesmos apresentaram efeito significativo apenas no fator de variaÃÃo superfÃcie de rolamento. Na condiÃÃo de relaÃÃo peso/potÃncia 41 kgf kW-1, apresentou maiores Ãndices de patinagem e velocidade de deslocamento ambas em superfÃcie mobilizada. O consumo de combustÃvel apresentou menores valores na superfÃcie de concreto, jà para consumo especifico de combustÃvel a superfÃcie de solo mobilizada apresentou melhor conversÃo energÃtica, como tambÃm melhore forÃa na barra de traÃÃo. Os rendimentos na barra de traÃÃo estÃo abaixo do proposto pela ASAE. / The objective of this test is evaluate the energy performance of an agricultural microtractor Yanmar Agritech  model NSB14S with nominal power of 10.3 kW (14 hp) under three different weight / power ratios, 0.41, 0.54 and 0,67 kN kW-1 (41, 54 e 67 kgf kW-1) in three roller surface (concrete, firm soil and soil disturbed). The assay was performed on three roller surface, a concrete track for testing agricultural machinery, agricultural soil firm track and agricultural mobilized soil track. To obtain data on energy efficiency, the microtractor was instrumented with inductive sensors in the wheels to measure the slipping wheelset, volumetric meters of fuel consumption and load cell for the workforce to the drawbar. The experimental design was used on track. In each lane were disposed the treatments with a factorial arrangement of 3x3, with 6 replicates per lane, totaling 54 experimental units, all data were subjected to analysis of variance, applied the Tukey test at 5% significance for the comparison of measurements. All statistical analyzes were performed with the aid of software ASSISTAT Version 7.6 beta (2012) by Federal University of Campina Grande. The variable displacement speed (km h-1), slipping (%), available power on drawbar (kW) and yield on the drawbar (%), showed a significant interaction, however the variables traction force on drawbar (kN), hourly fuel consumption (L h-1) and specific fuel consumption (g.kWh-1), they had a significant effect only on the variation factor roller surface. Provided that the rate weight/power 41 kW kgf-1, showed higher index of slipping and displacement speed both in mobilized surface. The fuel consumption had showed lower values on concrete surface, to specific fuel consumption the mobilized soil surface showed better energy conversion, as well as improve power on the drawbar. Yields on the drawbar are below the proposed by ASAE.