Made available in DSpace on 2015-10-19T11:50:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MorgadoLima2011.pdf: 1818644 bytes, checksum: e19b2c2e9453aff48e9d666fb24c24b5 (MD5) Previous issue date: 2011-03-01 / This study is centered in the information requirements for the elaboration of policies. The Brazilian transport sector has been chosen as locus of such problem, due to the importance of this sector as supplier of an infrastructure capable of boosting the country s development. This paper shows how the value given to information determines the choice of the decision making process model, with regard to the National Plan Logistics and Transportation (NPLT), elaborated from December 2005 to April 2007. In the above case, it has been conducted by a strategy of network articulation, made possible by the performance of several agents and their competence, in different spheres both public and private enabling a full constitution of an informational structure for the elaboration of the NPLT. / Este estudo é centrado nos requisitos de informação para a elaboração de políticas. O setor de transportes brasileiro foi escolhido como lócus desta problemática, dada a importância desse setor como fornecedor de uma infraestrutura capaz de impulsionar o desenvolvimento do país. À luz do Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT), elaborado no período de dezembro de 2005 a abril de 2007, esta dissertação mostra como valor dado à informação é determinantes na escolha do modelo de processo decisório. No caso, conduzido por uma estratégia de articulação em redes, viabilizada pela atuação de diversos atores e competência, em diferentes esferas pública e privada , possibilitando a plena constituição de uma estrutura informacional para a elaboração do PNLT.