Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2016-01-26T20:11:01Z No. of bitstreams: 1 AntonioRafaelDeVasconcelosGalvaoSobrinho_DISSERT.pdf: 3127134 bytes, checksum: ba297c5607a767d19341267251ae2f9d (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2016-01-29T18:25:40Z (GMT) No. of bitstreams: 1 AntonioRafaelDeVasconcelosGalvaoSobrinho_DISSERT.pdf: 3127134 bytes, checksum: ba297c5607a767d19341267251ae2f9d (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-29T18:25:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 AntonioRafaelDeVasconcelosGalvaoSobrinho_DISSERT.pdf: 3127134 bytes, checksum: ba297c5607a767d19341267251ae2f9d (MD5) Previous issue date: 2014-08-22 / Barragens de rejeitos s?o estruturas que tem a finalidade de reter os res?duos s?lidos e ?gua dos processos de minera??o. Sua an?lise e planejamento iniciam com a procura do local para implanta??o, etapa na qual se deve vincular todo tipo de vari?veis que direta ou indiretamente influenciam a obra, tais como: caracter?sticas geol?gicas, hidrol?gicas, tect?nicas, topogr?ficas, geot?cnicas, ambientais, sociais, avalia??o de riscos de seguran?a, entre outras. Sendo assim, este trabalho tem como objetivo apresentar um estudo sobre o tipo de barramento mais apropriado e seguro para se projetar uma estrutura de disposi??o de rejeito de min?rio de ferro, levando-se em conta todas as vari?veis acima citadas. O estudo de caso consiste na avalia??o de s?tios para localiza??o de barragens de disposi??o de rejeitos de beneficiamento de ferro a ser constru?da na mina Bonito, no munic?pio de Jucurutu, no Serid? Potiguar. Para a sele??o do local entre as alternativas, foram considerados v?rios aspectos do estado da arte atual, aquele que causa o menor impacto ambiental, baixo custo de investimentos, agrega valor ao produto e principalmente ? seguran?a da estrutura implantada mitigando a preocupa??o com sismos induzidos e como consequ?ncia liquefa??o dos rejeitos, somatizados pelas barragens da regi?o, j? que a lavra da Mina Bonito encontra-se praticamente situada na bacia hidr?ulica da barragem Armando Ribeiro na ?rea de prote??o ambiental (APA). A metodologia utilizada compara a sismicidade induzida pelas barragens da regi?o do semi?rido com as caracter?sticas pr?prias da disposi??o de rejeitos e est?ril, levando em conta a potencializa??o da liquefa??o pela a??o da sismicidade na regi?o da Mina Bonito. Com fulcro na metodologia, indicou-se o melhor tipo de barramento para disposi??o do rejeito de min?rio de ferro ou associa??o deles, para ser projetado e constru?do no semi?rido e particularmente para a Mina Bonito. Apresenta-se, tamb?m, uma s?rie de poss?veis usos para o est?ril e rejeito em atividades de engenharia, podendo gerar beneficiamento ao bem comum / Tailings dams are structures that aims to retain the solid waste and water from mining processes. Its analysis and planning begins with searching of location for deployment, step on which to bind all kinds of variables that directly or indirectly influence the work, such as geological, hydrological, tectonic, topographic, geotechnical, environmental, social characteristics, evaluation security risks, among others. Thus, this paper aims to present a study on the most appropriate and secure type of busbar to design a layout structure of iron ore tailings, taking into account all the above mentioned variables. The case study involves the assessment of sites for location of dams of tailings disposal beneficiation of iron mine to be built in Bonito, in the municipality of Jucurutu in Serid? Potiguar. For site selection among alternatives, various aspects of the current state of the art were considered, one that causes the least environmental impact, low cost investment, adding value to the product and especially the safety of the implanted structure mitigates the concern about induced earthquakes as a result of liquefaction wastes somatized by dams in the region, as the tilling of Mina Bonito is located practically in the hydraulic basin dam Armando Ribeiro in environmental protection (APA). The methodology compares induced by dams in the semiarid region with the characteristics of the waste disposal and sterile seismicity, taking into account the enhancement of liquefaction by the action of seismicity in the Mina Bonito region. With the fulcrum in the methodology, we indicated the best busbar type for disposal of tailings from iron ore or combination of them, to be designed and built in semiarid particularly for Mina Bonito. Also presents a number of possible uses for the tailings and in engineering activities, which may cause processing to the common good.

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:48:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 RaulOOD_DISSERT_Capa_ate_pag84.pdf: 4478808 bytes, checksum: 521324acaeff6345df14d7924098c227 (MD5) Previous issue date: 2013-06-27 / Through this research is detailed the Brazilian seismic code focused on concrete projects design related to seismic engineering. At the beginning of the research is debated the fundaments of the seismic effects, the influence factors to the development of seismic effects and also relates the main data registration happened in Brazil. The second step is study the Brazilian seismic code explaining all the concepts related to it and does a compilation to the most important international seismic code. At this research is developed the designing of a building submitted to horizontal equivalent seismic forces and the modal process based on the answer spectrum based on the brazilin seismic code. It was also developed the design of a commercial building submitted to seismic loads based on the Brazilian code answer spectrum and compared to the same building submitted to wind loads.The research also focus on projects conception and detailing of seismic engineering Project design. At the study of seismic engineering it was concluded that seismic effects require special focus on concrete structures design, proving that is the essential consider the seismic effects / Nesse trabalho s?o apresentados e discutidos diversos crit?rios da norma NBR 15421:2006 para o desenvolvimento de um projeto de estruturas de concreto, considerando a a??o s?smica. Inicialmente fez-se um levantamento dos conceitos fundamentais da engenharia s?smica, das principais ocorr?ncias, globais e regionais, abordando-se a an?lise dos efeitos geradores de sismos, seus conceitos e particularidades. Apresentou-se posteriormente o detalhamento de todos os par?metros s?smicos presentes na NBR 15421:2006 e comparou-se com diversas normas s?smicas internacionais. Foi desenvolvida uma compara??o entre edif?cios modelados atrav?s de espectro de resposta e atrav?s das for?as horizontais s?smicas equivalentes, tamb?m se desenvolveu um estudo comparativo de uma edifica??o comercial submetido ao vento e a solicita??es s?smicas. Destaca-se ainda a apresenta??o das principais recomenda??es e orienta??es t?cnicas em termos de concep??o e detalhamento estrutural que devem servir de condicionantes para projetos atuais. Demonstra-se que os efeitos s?smicos incorrem na necessidade de detalhamentos espec?ficos na estrutura, comprovando-se que a necessidade de uma abordagem diferenciada ? essencial

O objetivo deste t rabalho é mostrar a eficácia entre as estratégias de controle: sistema de massa ativa regulada (ATMD); tendão; isolamento da base e sistema híb1'ido. A matriz ponderada Q usada no sistema de ATMD é determinada através do método da matriz de amortecimento modificado C e matriz de rigidez modificada K. Para a estrutura modelada com controle híbrido, um algorítmo de controle ótimo com aceleração, velocidade e deslocamento realimentados é proposto. Na estrutura modelada com controle a-Livo por tendão, um algorítmo para calcular o ganho de realimentação ótimo da saída é desenvolvido de um modo simples tal que certo índice de realização prescrito é minimizado. Com a introdução de uma operação matricial especial. o ganho de realimentação ótimo é obtido sistematicamente pela resoluçã.o simultânea e iterativa de equações algébricas lineares. Uma vez conhecido o vetor de controle. é resolvido um problema. diferencial vetorial de valor inicial do tipo.T\a seqüência foram feitas simulações numéricas usando dois tipos de parâmetros estruturais uma estrutura rígida e outra mais flexível. / The purpose of this work is to show the effectiveness of control strategies among the aclive t uned mass damper ATMD system, Active Tendon systern, base-isolation system and hybrid control system. The weighting matrix Q used in the ATMD is determined through a method t hat modifies the damping matrix Õ and the stiffness matrix F;. For the hybrid control system, an optimal-con trol algorithm ·with acceleration: velocity and displacement feedback is proposed. For the active Tendon control system, an algorithm to calculate optimal direct output feedback gai n is developed in a simple fashion such that a certain prescribed performance index is minimized. With the int roduction of a special matrix operation. optimal feedback gain is obtained systematically by solving simultaneously linear algebraic equation iteratively. In the following, numerical somula.tions for two types of structural pa.ra.meters are prcscnted (one is a st iff structure and t he other is a soft structure).

O objetivo deste t rabalho é mostrar a eficácia entre as estratégias de controle: sistema de massa ativa regulada (ATMD); tendão; isolamento da base e sistema híb1'ido. A matriz ponderada Q usada no sistema de ATMD é determinada através do método da matriz de amortecimento modificado C e matriz de rigidez modificada K. Para a estrutura modelada com controle híbrido, um algorítmo de controle ótimo com aceleração, velocidade e deslocamento realimentados é proposto. Na estrutura modelada com controle a-Livo por tendão, um algorítmo para calcular o ganho de realimentação ótimo da saída é desenvolvido de um modo simples tal que certo índice de realização prescrito é minimizado. Com a introdução de uma operação matricial especial. o ganho de realimentação ótimo é obtido sistematicamente pela resoluçã.o simultânea e iterativa de equações algébricas lineares. Uma vez conhecido o vetor de controle. é resolvido um problema. diferencial vetorial de valor inicial do tipo.T\a seqüência foram feitas simulações numéricas usando dois tipos de parâmetros estruturais uma estrutura rígida e outra mais flexível. / The purpose of this work is to show the effectiveness of control strategies among the aclive t uned mass damper ATMD system, Active Tendon systern, base-isolation system and hybrid control system. The weighting matrix Q used in the ATMD is determined through a method t hat modifies the damping matrix Õ and the stiffness matrix F;. For the hybrid control system, an optimal-con trol algorithm ·with acceleration: velocity and displacement feedback is proposed. For the active Tendon control system, an algorithm to calculate optimal direct output feedback gai n is developed in a simple fashion such that a certain prescribed performance index is minimized. With the int roduction of a special matrix operation. optimal feedback gain is obtained systematically by solving simultaneously linear algebraic equation iteratively. In the following, numerical somula.tions for two types of structural pa.ra.meters are prcscnted (one is a st iff structure and t he other is a soft structure).

O objetivo deste t rabalho é mostrar a eficácia entre as estratégias de controle: sistema de massa ativa regulada (ATMD); tendão; isolamento da base e sistema híb1'ido. A matriz ponderada Q usada no sistema de ATMD é determinada através do método da matriz de amortecimento modificado C e matriz de rigidez modificada K. Para a estrutura modelada com controle híbrido, um algorítmo de controle ótimo com aceleração, velocidade e deslocamento realimentados é proposto. Na estrutura modelada com controle a-Livo por tendão, um algorítmo para calcular o ganho de realimentação ótimo da saída é desenvolvido de um modo simples tal que certo índice de realização prescrito é minimizado. Com a introdução de uma operação matricial especial. o ganho de realimentação ótimo é obtido sistematicamente pela resoluçã.o simultânea e iterativa de equações algébricas lineares. Uma vez conhecido o vetor de controle. é resolvido um problema. diferencial vetorial de valor inicial do tipo.T\a seqüência foram feitas simulações numéricas usando dois tipos de parâmetros estruturais uma estrutura rígida e outra mais flexível. / The purpose of this work is to show the effectiveness of control strategies among the aclive t uned mass damper ATMD system, Active Tendon systern, base-isolation system and hybrid control system. The weighting matrix Q used in the ATMD is determined through a method t hat modifies the damping matrix Õ and the stiffness matrix F;. For the hybrid control system, an optimal-con trol algorithm ·with acceleration: velocity and displacement feedback is proposed. For the active Tendon control system, an algorithm to calculate optimal direct output feedback gai n is developed in a simple fashion such that a certain prescribed performance index is minimized. With the int roduction of a special matrix operation. optimal feedback gain is obtained systematically by solving simultaneously linear algebraic equation iteratively. In the following, numerical somula.tions for two types of structural pa.ra.meters are prcscnted (one is a st iff structure and t he other is a soft structure).