Submitted by FERNANDA DA SILVA VON PORSTER (fdsvporster@univates.br) on 2015-05-11T17:58:05Z No. of bitstreams: 3 license_text: 22762 bytes, checksum: fda13080e892f3f68def2b8b70227968 (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) 2014ElizangelaWanderlindeQuaresmaMonteiro.pdf: 2888819 bytes, checksum: dba2bfc9952159a312cb67a78e692781 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Paula Lisboa Monteiro (monteiro@univates.br) on 2015-05-15T20:42:50Z (GMT) No. of bitstreams: 3 license_text: 22762 bytes, checksum: fda13080e892f3f68def2b8b70227968 (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) 2014ElizangelaWanderlindeQuaresmaMonteiro.pdf: 2888819 bytes, checksum: dba2bfc9952159a312cb67a78e692781 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-05-15T20:42:50Z (GMT). No. of bitstreams: 3 license_text: 22762 bytes, checksum: fda13080e892f3f68def2b8b70227968 (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) 2014ElizangelaWanderlindeQuaresmaMonteiro.pdf: 2888819 bytes, checksum: dba2bfc9952159a312cb67a78e692781 (MD5) / O trabalho aborda as alterações ocorridas no espaço da Vila Novo Paraíso em Roraima, tendo como base a construção da Rodovia BR 174. Este estudo visa analisar como ocorreu o processo de construção do espaço territorial e cultural na Vila Novo Paraíso a partir da construção da Rodovia BR 174, considerando principalmente os maranhenses e sul-rio-grandenses que chegaram ao atual estado de Roraima via rodovia BR 174. A metodologia utilizada foi a pesquisa qualitativa no tratamento e análise de fontes bibliográficas, documentais, dados de entrevistas e dos diários de campo. Recorreu-se a conceitos como construção do espaço, paisagem e identidade cultural, considerando a premissa que o espaço da Vila Novo Paraíso foi construído de acordo com as concepções culturais dos grupos sociais compostos por maranhenses e sul-rio-grandenses que convivem na Vila em questão. O estudo apresenta a Amazônia Brasileira durante o período Militar (1964- 1985), destacando a construção da Rodovia BR 174 e suas consequências para o estado de Roraima, bem como o processo histórico da construção do espaço territorial da Vila Novo Paraíso, estendendo-se da década de 1970 até o ano de 2013. Aborda também os maranhenses e sul-rio-grandenses e as suas representações sobre a Rodovia BR 174 e a Vila Novo Paraíso. Consta-se pela pesquisa que o surgimento da Vila Novo Paraíso está intrinsecamente relacionado à construção da Rodovia BR 174 e esta, por sua vez, permeou tanto o espaço territorial como as relações culturais entre os maranhenses e sul-rio-grandenses que vivem na Vila. / This paper aims at discussing the changes that happened in an area called Vila Novo Paraíso, which is located in the state of Roraima, Brazil, based on the construction of highway BR 174. The main focus of this study is to analyze the building process of both the territorial and cultural space in Vila Novo Paraíso from the construction of highway BR 174, especially considering the social groups from two different regions of Brazil (Maranhão and Rio Grande do Sul) that reached the current state of Roraima through highway BR 174. Qualitative research was the methodology used in the treatment and analysis of bibliographical and documentary sources, interview data and field journals. Some concepts like space construction, landscape and cultural identity were taken into consideration due to the premise that Vila Novo Paraíso was constructed in accordance with cultural conceptions of social groups composed of people from Maranhão and Rio Grande do Sul who live in that area. This study also shows the Brazilian Amazon during the Military period (1964-1985) and highlights not only the construction of highway BR 174 but also its consequences for the state of Roraima, as well as the historical process of construction of the territorial space of Vila Novo Paraíso, which happened between the 1970s and the year of 2013. It also discusses social groups from Maranhão and Rio Grande do Sul and how much highway BR 174 and Vila Novo Paraíso mean to them. It is also worth mentioning that according to this research the existence of Vila Novo Paraíso is directly related to the construction of highway BR 174. The latter has definitely played an important role in the territorial space as well as in cultural relations between people from Maranhão and people from Rio Grande do Sul who live in the former.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O presente trabalho visou levantar e analisar dados sobre o desenvolvimento de design na produção contemporânea das indústrias moveleiras dos pólos de Bento Gonçalves e Flores da Cunha, no Rio Grande do Sul. Para tanto, foram abordadas questões referentes ao desenvolvimento brasileiro, de acordo com os aspectos social, cultural e industrial; à indústria moveleira, em relação aos panoramas internacional, nacional e sul-rio-grandense; aos processos de imigração, em especial a italiana, que se instalou na Serra Gaúcha; ao desenvolvimento industrial, principalmente moveleiro, no Rio Grande do Sul; à institucionalização do design neste Estado; aos designers gaúchos e seus escritórios; e aos pólos moveleiros da Serra Gaúcha, representados pelas cidades de Bento Gonçalves e Flores da Cunha. A partir dessa fundamentação teórica, realizou-se uma pesquisa de campo que abrangeu nove empresas moveleiras dos pólos citados. Dessa forma, chegou-se a resultados apresentados pelo panorama pesquisado que propiciaram a discussão sobre a produção moveleira dessa região. / The following paper aimed at researching and analyzing the data about the design development in the contemporary production of furniture industries in Bento Gonçalves and Flores da Cunha towns, in Rio Grande do Sul state. For doing so, some questions about the following topics were considered: the Brazilian development, according to social, cultural and industrial aspects; the furniture industry, in relation to the international, national and sul-rio-grandense views; the processes of immigration, especially the Italian one, installed in the Serra Gaúcha; the industrial development, mainly the furniture one, in Rio Grande do Sul state; the institutionalization of design in this state; the gauchos designers and their offices; and the furniture poles of the Serra Gaúcha, represented by Bento Gonçalves e Flores da Cunha towns. From this theoretical base, a field research, which involved nine furniture companies placed the cities previously quoted, was done. Then, the results achieved presented the researched view and enabled some discussion about the furniture production in such region.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O presente trabalho visou levantar e analisar dados sobre o desenvolvimento de design na produção contemporânea das indústrias moveleiras dos pólos de Bento Gonçalves e Flores da Cunha, no Rio Grande do Sul. Para tanto, foram abordadas questões referentes ao desenvolvimento brasileiro, de acordo com os aspectos social, cultural e industrial; à indústria moveleira, em relação aos panoramas internacional, nacional e sul-rio-grandense; aos processos de imigração, em especial a italiana, que se instalou na Serra Gaúcha; ao desenvolvimento industrial, principalmente moveleiro, no Rio Grande do Sul; à institucionalização do design neste Estado; aos designers gaúchos e seus escritórios; e aos pólos moveleiros da Serra Gaúcha, representados pelas cidades de Bento Gonçalves e Flores da Cunha. A partir dessa fundamentação teórica, realizou-se uma pesquisa de campo que abrangeu nove empresas moveleiras dos pólos citados. Dessa forma, chegou-se a resultados apresentados pelo panorama pesquisado que propiciaram a discussão sobre a produção moveleira dessa região. / The following paper aimed at researching and analyzing the data about the design development in the contemporary production of furniture industries in Bento Gonçalves and Flores da Cunha towns, in Rio Grande do Sul state. For doing so, some questions about the following topics were considered: the Brazilian development, according to social, cultural and industrial aspects; the furniture industry, in relation to the international, national and sul-rio-grandense views; the processes of immigration, especially the Italian one, installed in the Serra Gaúcha; the industrial development, mainly the furniture one, in Rio Grande do Sul state; the institutionalization of design in this state; the gauchos designers and their offices; and the furniture poles of the Serra Gaúcha, represented by Bento Gonçalves e Flores da Cunha towns. From this theoretical base, a field research, which involved nine furniture companies placed the cities previously quoted, was done. Then, the results achieved presented the researched view and enabled some discussion about the furniture production in such region.

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