Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2016-03-29T21:36:48Z No. of bitstreams: 1 WaldsonPatricioDoNascimentoLeandro_DISSERT.pdf: 68523742 bytes, checksum: 3f3cd0f4d0ce634d4d0cdc014af5f60e (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2016-03-30T20:28:19Z (GMT) No. of bitstreams: 1 WaldsonPatricioDoNascimentoLeandro_DISSERT.pdf: 68523742 bytes, checksum: 3f3cd0f4d0ce634d4d0cdc014af5f60e (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-30T20:28:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 WaldsonPatricioDoNascimentoLeandro_DISSERT.pdf: 68523742 bytes, checksum: 3f3cd0f4d0ce634d4d0cdc014af5f60e (MD5) Previous issue date: 2013-12-10 / Navega??o, tanto em um ambiente real quanto em um virtual, consiste em um movimento deliberado de um viajante para uma localiza??o espec?fica, usualmente distante e que n?o pode ser percebida diretamente a partir da posi??o de partida da jornada. T?cnicas de aux?lio ? navega??o (TAN) t?m como principal objetivo ajudar usu?rios a encontrar um caminho atrav?s de um ambiente virtual at? o destino desejado e, por este motivo, s?o bastante utilizadas uma vez que facilitam a navega??o em ambientes virtuais desconhecidos. Ferramentas como mapas impressos, GPS (Global Positioning System, em Ingl?s), ou mesmo instru??es orais, s?o exemplos de TANs utiliz?veis no mundo real. A maioria dos trabalhos que prop?em novas TANs para ambientes virtuais procuram avaliar seu impacto em termos de ganho de efici?ncia na tarefa de navegar de um local conhecido a um local desconhecido. Contudo, tais trabalhos tendem a ignorar o efeito que uma TAN pode ter sobre o processo de aquisi??o de conhecimento de rota, o qual ? importante em situa??es em que ? necess?rio transferir o conhecimento de navega??o virtual para uma situa??o real?por exemplo, em treinamento de rotas de fuga em ambientes industriais simulados virtualmente. Atrav?s de um experimento, foi poss?vel averiguar que TANs com diferentes estrat?gias afetam diferentemente o desempenho em tarefas de busca e que a efici?ncia do aux?lio de uma TAN n?o est? inversamente relacionada ? carga cognitiva associada ao entendimento da t?cnica. Foi criada f?rmula de classifica??o de t?cnicas que utiliza tr?s fatores ao inv?s de apenas a efici?ncia. Os dados do experimento foram aplicados ? f?rmula e foi poss?vel obter um melhor refinamento do n?vel de aux?lio proporcionado pelas TANs. / Navigation, in both virtual and real environments, is the process of a deliberated movement to a specific place that is usually away from the origin point, and that cannot be perceived from it. Navigation aid techniques (TANs) have as their main objective help finding a path through a virtual environment to a desired location and, are widely used because they ease the navigation on these unknown environments. Tools like maps, GPS (Global Positioning System) or even oral instructions are real world examples of TAN usage. Most of the works which propose new TANs for virtual environments aim to analyze their impact in efficiency gain on navigation tasks from a known place to an unknown place. However, such papers tend to ignore the effect caused by a TAN usage over the route knowledge acquisition process, which is important on virtual to real training transfer, for example. Based on a user study, it was possible to confirm that TANs with different strategies affects the performance of search tasks differently and that the efficiency of the help provided by a TAN is not inversely related to the cognitive load of the technique?s aids. A technique classification formula was created. This formula utilizes three factors instead of only efficiency. The experiment?s data were applied to the formula and we obtained a better refinement of help level provided by TANs.