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Correção em tempo real das correntes distorcidas no enrolamento secundário de TCs com entreferro.PEREIRA, Fagner de Araujo. 03 May 2018 (has links)
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FAGNER DE ARAUJO PEREIRA – TESE (PPGEE) 2016.pdf: 5563651 bytes, checksum: 359256a68bd0b865ecd15f6e1d7cb585 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-05-03T23:20:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2016-09-09 / É apresentada uma plataforma implementada com controladores digitais de sinal (DSCs – Digital Signal Controllers) desenvolvida para estudos do comportamento dinâmico em tempo real dos transformadores de corrente com entreferro, utilizados em sistemas de proteção e medição de redes de energia elétrica. Os algoritmos implementados simulam a corrente de defeito em um sistema de energia eléctrica, bem como a resposta transitória do transformador de corrente. Um método para corrigir a distorção da corrente secundária do TC com entreferro é apresentado, onde o fluxo residual é desprezível. Para estimar o fluxo, um enrolamento terciário deve estar disponível. Os erros de fase e de relação, bem como as distorções na corrente
secundária devido à saturação do núcleo em situações de falta são adequadamente corrigidos pelo método. Vários casos foram testados e os resultados indicam que o método proposto é eficaz em melhorar o desempenho dos sistemas de protecção com base na medição de corrente. / A platform implemented with Digital Signal Controllers (DSCs) developed for real time
studies of the dynamic behavior of the air-gapped current transformers (CTs) used in power grid protection and measurement systems is presented. The implemented algorithms simulate the fault current in an electric power system as well as the transient response of the current transformer. A method for correcting the CT secondary current distortion is presented in the case of gapped core where residual flux is negligible. To estimate the flux, a tertiary winding must be available. The ratio and phase errors, as well as the distortions in secondary current due the core saturation in fault situations are properly corrected by the method. Several cases were tested and
the results indicate that the proposed method is very effective in improving the performance of protection schemes based on the current measurement.
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