Made available in DSpace on 2014-12-17T14:53:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JeanneSSL_DISSERT.pdf: 3072042 bytes, checksum: 04de68fe169b7cc85a462e0690b00058 (MD5) Previous issue date: 2010-12-22 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / Increased competition in the market of urban transport, characteristic of the Brazilian cities from years 90, has required actions of the managing agencies to ensure the universality of service, enhancing efficiency and consumer welfare. It grows in the Brazilian municipalities, the need to adopt a systematic performance evaluation in terms of management system of indicators and targets appropriate to the regulatory context, which has the purpose of evaluating the accomplishment and compliance by dealers, of the services granted during the contract period, marked by increasingly long periods. The introduction of an index operational performance in permission contracts/concession in urban buses is intended to establish a regulatory performance, giving the contract a pro-competitive feature and to allow the managing agency the systematic and continuous monitoring of the performance of the delegated service to avoid major deviations from desired performance. A performance assessment model of public transportation companies by bus, and applicable to the case of Natal is proposed. Sought to add the particularities found in the transport system in order to assess the performance of enterprises, contribute to improving the service quality to the population and enable decision-makers a detailed knowledge of the behavior of the licensees / O aumento da competi??o no mercado de transporte urbano, caracter?stica das cidades brasileiras a partir dos anos 90, tem exigido a??es dos ?rg?os gestores para garantia da universaliza??o dos servi?os, do incremento da efici?ncia e bem-estar dos consumidores. Cresce nos munic?pios brasileiros, a necessidade de se adotar uma sistem?tica de avalia??o de desempenho em termos de gest?o de um sistema de indicadores e metas adequado ao contexto regulat?rio, que tenha a finalidade de avaliar a realiza??o e o cumprimento, por parte dos concession?rios, dos servi?os concedidos, durante a vig?ncia do contrato, pautado por prazos cada vez mais longos. A introdu??o de um ?ndice de desempenho operacional nos contratos de permiss?o/concess?o em ?nibus urbanos tem a finalidade de estabelecer uma regula??o de desempenho, dotando o contrato de uma fei??o pr?-competitiva e permitir ao organismo gestor o acompanhamento sistem?tico e cont?nuo da performance dos delegat?rios de modo a evitar desvios maiores de desempenhos almejados. Prop?e-se aqui um modelo de avalia??o de desempenho de empresas de transporte urbano por ?nibus, e aplic?vel ao caso de Natal. Buscou-se agregar as particularidades encontradas no sistema de transportes, de forma a aferir o desempenho das empresas, contribuir com a melhoria na qualidade do servi?o prestado ? popula??o e permitir aos decisores um conhecimento detalhado do comportamento das concession?rias