Cette these pose l'hypothese de la particularite du groupe des camionneurs de longue-distance (truckeurs) tant sur le plan des realites sous-culturelles que sur celui des discours ideologiques. / Le travail de terrain s'est effectue dans le nord-ouest quebecois, c'est-a-dire en Abitibi et a la Baie James. / Appliquant le concept de culture la ou l'on aurait tendance a avoir recours au concept du groupe de travail (occupationnel), s'appuyant sur la notion d'ideologie des truckeurs la ou l'on parlerait normalement d'ideologie de classe, l'argumentation demontre que le groupe d'identite en question est un groupe sous-culturel de plein droit, existant dans un territoire abstrait: l'univers routier. / A partir de la description detaillee du proces de travail dans la perspective de la vie quotidienne, la these tente de faire l'analyse du "plaisir d'etre truckeur" en developpant une problematique specifique autour de la notion de force ainsi que de celles du controle, du rythme, de la meditation, du tournoi et de la creation de mondes. / En ce sens, c'est une contribution a la comprehension des modes d'existence contemporains de la pensee et de la pratique symbolique.

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