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Synthesis and Characterization of Ligands and Transition Metal Complexes Containing M-Terphenyl Scaffolds

Ma, Liqing January 2007 (has links)
No description available.
2

Projeto, construção e teste de uma máquina de torção / Design, construction and testing of a torsion machine

Santos, Dacleo Cardoso dos 28 February 2011 (has links)
Made available in DSpace on 2016-12-08T17:19:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Paginas Iniciais.pdf: 93423 bytes, checksum: 5bfa2c63131c8e51c48b7c76006ab53a (MD5) Previous issue date: 2011-02-28 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / During the execution of this work it was developed the Project of an equipment to perform the trial of torsion following standard rules available for this test. This equipment was built and tested in the last two years and the main focus of this development was to obtain a low-cost equipment with capacity to run trials with good precision. In addition to this equipment it was built accessories to perform the measurement of torsion and angular variation between two points. The torquemeter was designed in aluminum and using straingage with a circuit in full bridge to the measurement of the torque. The project of this torquemeter followed the same standards as the ones available in the market; however the cost of its building was also very low. The other accessory built was the torsiometer and it wasn´t found in literature (neither commercially) any similar project to the one developed in this work. The measurement of the angular variation between two points was also performed using strain-gage with circuit in ¼ bridge. The curve of torque x torsion angle is the result of the torsion trial from where two main data are obtained: the material shear module and the rupture module (the amount of the shear tension for the material rupture). To test the set of equipment and accessories trials were performed with four different materials: 1035 steel, 1020 steel, aluminum and brass. These results were compared with the ones obtained in the traction trial and with data available in the literature. Along this work it is shown clearly the building details, the costs, the mathematical equation of elastic-plastic torsion and the quality of the results obtained with the equipment developed and built during the execution of this dissertation. / Durante o cumprimento deste trabalho foi criado o projeto de um equipamento para efetuar o ensaio de torção seguindo padrões de normas disponíveis para o teste. O equipamento foi construído e testado nos últimos dois anos, e o principal objetivo de tal desenvolvimento foi obter um aparelho de baixo custo com capacidade de realizar ensaios com boa precisão. Além do equipamento, foram construídos acessórios para as medições de torque e da variação angular entre dois pontos. Projetou-se e construiu-se o torquímetro em alumínio empregando extensometria com circuito em ponte completa para a medição do torque. O projeto do torquímetro atingiu os mesmos padrões daqueles que estão disponíveis no mercado, porém com custo muito baixo. Outro acessório construído foi o torsiômetro, e não se encontrou na literatura (ou comercialmente) nenhum projeto similar ao desta dissertação. A medição da variação angular também se fez com extensometria com circuito em ¼ de ponte. A curva do torque × ângulo de torção é o resultado do ensaio de torção do qual são alcançadas duas propriedades: o módulo de elasticidade transversal do material e o módulo de ruptura (o valor da tensão cisalhante para a ruptura do material). A fim de testar o conjunto equipamento e acessórios, foram realizados ensaios com quatro materiais diferentes: aço 1035, aço 1020, alumínio e latão. Compararam-se os resultados com aqueles atingidos no ensaio de tração e com os dados achados na literatura. Ao longo deste trabalho mostram-se com clareza os detalhes construtivos, os custos, o equacionamento matemático da torção elastoplástica e a precisão dos resultados obtidos com o equipamento desenvolvido com esta dissertação.

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