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Sobras urbanas : territórios de limites e possibilidades

Souza, Stefania Regina de January 2015 (has links)
Orientadora: Profa. Dra. Silvana Maria Zioni / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do ABC, Programa de Pós-Graduação em Planejamento e Gestão do Território, 2015. / Esta dissertação consiste em uma reflexão sobre os sistemas urbanos que estruturam a cidade, nomeadamente de que modo as decisões globais sobre os mesmos transformam as dinâmicas dos espaços locais. Tomando como pretexto e ponto de partida os espaços residuais de infraestruturas viárias urbanas, apresenta um estudo acerca dos espaços públicos que sobraram no processo de planejamento urbanístico. Aborda os locais considerados como restos ou sobras de urbanização; resultantes do processo de implantação e construção de grandes infraestruturas, áreas que perderam sua identidade enquanto parte da vida da cidade. Duas visões opostas geralmente polarizam a discussão sobre estes espaços. A primeira, em relação ao desperdício que eles representam na cidade. A segunda, pelo contrário, destaca o seu potencial interesse como espaços de liberdade em um ambiente urbano, que é cada vez mais padronizado e regulamentado. A partir do entendimento de que esse processo de produção de espaços residuais é cheio de contradições e tensões, esta pesquisa procura compreender quais seriam os agentes e os processos em sua origem. Para isso, são investigadas as possibilidades de apropriação existentes em espaços remanescentes de intervenções urbanísticas e obras de infraestrutura, especialmente na região central da cidade de São Paulo, e para aferições de resultados, elege o Centro Cultural de São Paulo, a Praça Roosevelt, o Elevado Costa e Silva, e o Viaduto do Café, como exemplos e referências contextuais para o desenvolvimento do tema ¿ surgimentos de espaços residuais urbanos. / This dissertation consists of a reflection on urban systems that structure the city, including how global decisions on them transform the dynamics of local spaces. Taking as a pretext and starting point the residual spaces of urban road infrastructure, a study of public spaces left over in the urban planning process. The study addresses the sites considered to be debris or urbanization remains; resulting from the process of implementation and construction of major infrastructure, areas that have lost their identity as part of city life. Two opposing visions generally polarize the discussion about these spaces. First, regarding the waste in the city they represent. The second, on the contrary, highlights their potential interest as spaces of freedom in an urban environment, which is increasingly standardized and regulated. From the understanding that this waste spaces production process is full of contradictions and tensions, this research seeks to understand what are the agents and processes in origin. This research investigates the existing ownership opportunities in remaining spaces of urban interventions and infrastructure, especially in the central region of São Paulo, and measurements of results, elects the Cultural Center of São Paulo, the Roosevelt Square, the Elevado Costa e Silva - Minhocão, and the Viaduto do Café, as exemple and contextual references to the issue of development - arisings of urban residual spaces.

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