För att särskilja sig från konkurrenterna på marknaden behöver företag idag ett unikt koncept som gör att konsumenterna uppfattar företagets produkter och tjänster som pålitliga och tillfredsställande. Varumärken har fått en allt större betydelse i konsumenternas val av ett företags produkter och tjänster. Detta beror troligtvis på att konsumenter handlar allt mer emotionellt snarare än rationellt, vilket grundar sig i att de vill självförverkliga sig själva. Ett varumärkes styrka och dess värde för ett företag kan mätas på ett flertal sätt. I detta arbete utgår vi från en teoretisk modell som beaktar tre begrepp (profil, image och identitet) vilka i sin helhet bör överensstämma för att ett varumärke ska kunna klassificeras som starkt. I denna uppsats har vi undersökt och jämfört kryssningsföretagen Tallink Silja ABs och Viking Line ABs varumärken genom att studera huruvida företagens profil, image och identitet överensstämmer. Kryssningsbranschen är en växande del av turismindustrin, varför vi ansåg det valda ämnet aktuellt och intressant att undersöka. Val av företag grundas på deras liknande utbud och koncept. Vidare har vi studerat kundernas lojalitet till företaget, för att se om lojaliteten gentemot dem är något som skiljer företagen åt. För att undersöka de tre begreppen används metodtriangulering i form av två intervjuer, observation av företagens webbplats och reklambild utifrån aktuell reklamkampanj samt två enkätundersökningar med sammanlagt 101 respondenter. Efter avslutad studie finner vi att företagens profil, image och identitet i sin helhet överensstämmer och att de undersökta företagen på så vis har starka varumärken. Dock är detta något som i sig inte är särdeles uppseendeväckande i och med att båda företagen har breda profiler. Med detta avses att det inte spelar någon roll huruvida företagens image bland kunderna är splittrad, eftersom den ändå kommer att överensstämma med en del av profilerna då dessa är så pass breda. Vidare tyder enkätundersökningarna på att det inte råder någon avsevärd skillnad mellan företagen då respondenterna varken kunde ange någon skillnad mellan företagen, eller kunde svara på varför de valde det ena företaget framför det andra. Avslutningsvis pekar undersökningen mot att varumärket inte har någon betydelse för kundens val av kryssningsresa, vilket vi tror kan bero på att det kan råda en viss förvirring kring begreppet varumärke. Vår åsikt är emellertid att varumärkets vikt skulle kunna tillskrivas större betydelse i praktiken i framtiden och att det därför är viktigt att arbeta med att ständigt utveckla och vårda detta. / If a company is to differentiate itself on a competitive market, a unique concept is required. This helps the consumers regard the company’s products or services as reliable and satisfying. Brands are becoming increasingly important for the costumers engaged in the buying process. This is probably a reaction to the fact that a consumer act emotionally, rather than solely rationally, in a way to fulfil one self. The strength and value of a brand can be measured multiple ways. The main focus of this paper has been to examine two well-known brands in the Baltic cruise industry using the theoretical concepts of corporate profile, corporate image and corporate identity. If these concepts come together, the company brand can be regarded as strong and functional.   The work in this essay was limited to investigating two cruising companies operating in and from Stockholm, Sweden; Tallink Silja AB and Viking Line AB. The paper aimed to explore the constituents of the brands, first separately and then compared to one another, in order to recognise similarities and differences between the two companies. We have furthermore studied customer loyalty as a way to reach a conclusion about the subject itself. The cruising industry is a growing sector of the tourism industry and therefore we found the subject both current and interesting to investigate. The investigation has been divided into several phases and different methods have been applied, since surveys, interviews and own observations of websites and commercial pictures, have all been a part of the empirical data gathering process. This in addition to the theoretical framework based on scientific articles and books covering the subject.   In the concluding chapter we establish that the companies’ profiles, images’ and identities over all do match, and that the companies therefore both have strong brands. We don’t find this fact remarkable however since both companies have broad profiles. This means that even if the image among the customers is divided, a part of the image will always support the profiles since they are both covering a wide range of factors. The survey also showed that there is no big, apparent difference between the companies and even though the brand doesn’t seem to be of a great importance for the customers when choosing a cruising company, we as writers think this could be an effect of the complexity of the concept brand itself. However, we estimate that the importance of brands will grow bigger in the future since the cruise market is constantly changing and facing new obstacles/opportunities.