Šis mokslinis darbas nagrinėja vežėjo jūra atsakomybę už krovinio gabenimo sutarties nevykdymą ar netinkamą vykdymą, vadovaujantis Hagos-Visbiu ir Hamburgo taisyklėmis, vežėjo jūra atsakomybės sąlygų ypatumai. Darbe pateikta Hagos-Visbiu bei Hamburgo taisyklių nuostatų, reglamentuojančių vežėjo jūra atsakomybę už krovinio praradimą ar sugadinimą, analizė. Viena iš mokslinio darbo dalių nagrinėja nuostolių ir išlaidų, susijusių su bendrosios ir dalinės avarijos, atsiradimą ir padalijimą tarp krovinio gabenimo jūra sutarties šalių. Be mokslinių darbų analizės šia tema, darbe taip pat nagrinėjama Lietuvos bei užsienio teismų praktika krovinių gabenimo sferoje. / The treatise deals with the carrier‘s liability for breach of contract of sea carriage of goods under the convention-based regimes: the Hague-Visby Rules and the Hamburg Rules. In the treatise attention was paid to the differences and common features in the Hague-Visby and Hamburg Rules regimes related to the regulation of the carrier‘s liability for the loss or damage of the sea goods. One part of the treatise mainly contains clauses describing loss or damage by sacrefices for the common safety and the dispensation of such losses and damages between the parties of contract of sea carriage of goods. Besides the analysis of the main legal opinions expressed in legal doctrine, this treatise contains the analysis of practice in carrier‘s liability of the different countries Courts.