La siguiente propuesta de trabajo doctoral pretende continuar investigando sobre la variable ruido que ya ha sido estudiada por el doctorando en el trabajo final de máster titulado ¿Estudio experimental del ruido producido por vehículos en dispositivos moderadores de tráfico¿, tomando el ruido como una variable operacional para correlacionar la infraestructura y el entorno, aplicada en los moderadores de tráfico. Con el desarrollo de esta tesis doctoral se busca establecer una metodología de toma de datos de ruido que permita conocer el comportamiento del ruido del tráfico rodado en las maniobras de deceleración, paso y aceleración de los vehículos sobre distintos tipos de dispositivos moderadores de tráfico con el fin de modelar el comportamiento del ruido producido por los vehículos en función de la velocidad, las características de la vía, tipo y geometría del dispositivo moderador, tipo de vehículo y patrón de conducción. / Kaffure Ruiz, CA. (2014). Modelización de perfiles del ruido producido por vehículos en dispositivos moderadores de tráfico [Tesis doctoral no publicada]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/39374 / TESIS