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High voltage laboratory : simulation, adjustment and test on electrical insulatorsSaboy Gabiña, Manuel Angel January 2009 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores (Major Energia). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009
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Aplicação do método RCM às linhas de muito alta tensão da RENMoreira, José da Costa January 2005 (has links)
Tese de mestrado. Manutenção industrial. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2005
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Projecto de linha aérea de alta tensão conforme a norma EN50341Sequeira, Nuno João Falcão January 2009 (has links)
Estágio realizado na EDP Distribuição e orientado pelo Eng.º Ricardo Júlio Flores Pina / Tese de mestrado integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores (Major Energia). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009
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Projecto de linha aérea de alta tensão com estudo do comportamento longitudinal das cadeias de isoladoresFigueiredo, Márcio Rúben de January 2009 (has links)
Estágio realizado na EDP Distribuição, Departamento de Projecto e Construção de Linhas Aéreas / Tese de mestrado integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores (Major Energia). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009
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Monitoramento e diagnóstico de estado de disjuntores de alta e extra alta tensão como técnica de manutenção preditivaLIMA, José Nunes de January 2004 (has links)
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Previous issue date: 2004 / As regras atuais do setor elétrico nacional, que prima pela prestação de serviços
com qualidade, tem levado as empresas desse tipo de atividade a buscarem
alternativas para se adequar a nova realidade. Caso contrário, às agências
reguladoras tem imposto severas multas, no caso de falhas em equipamentos.
A manutenção sempre teve como objetivo alcançar a melhoria no fornecimento de
energia, porém com a visão de preservar os equipamentos e sistemas, garantindo
assim a continuidade na prestação dos serviços.
A Companhia Hidro Elétrica do São Francisco – CHESF, responsável pela
geração e transmissão de energia elétrica no Nordeste do Brasil, possui uma
estrutura sedimentada de engenharia de manutenção para equipamentos, com
uma preocupação constante quanto a sua otimização, visando sempre a
confiabilidade e a extensão da vida útil destes.
No modelo atual praticado pelas equipes de manutenção, as atividades são
normalmente desenvolvidas de forma sistêmica, em função do tempo ou forma de
uso, e sempre há a necessidade de indispor os equipamentos para atender aos
programas que via de regras são extensos, indo de encontro, antagônico, com o
que se deseja em termos de aumentar a disponibilidade. Portanto, faz-se
necessário a otimização das políticas de manutenção, incorporando níveis de
atividades em função da condição do equipamento, baseado no seu estado de
operação, e reduzindo níveis de atividades por tempo de uso.
Para atender esta nova filosofia de manutenção, podemos fazer uso do
desenvolvimento da informática, e adaptando os equipamentos com a instalação
de sensores, de forma que através de algoritmos e a reprodução inicial da
assinatura operacional de cada sistema, possibilite formar diagnósticos, que
auxiliem ao homem no momento da tomada de decisões.
Para tal, foi realizado levantamento nos disjuntores da CHESF, por grupos
similares e níveis de tensão, identificando e estratificando os modos de falhas por
sistemas, dando condições de propor com segurança os parâmetros que devem
ser monitorados, visando a identificação das falhas incipientes, possibilitando
intervir apenas quando for necessário e nos componentes que realmente for
preciso, subsidiando a otimização das políticas de engenharia de manutenção da
empresa.
Assim sendo, estamos escrevendo esta dissertação de mestrado sobre o uso de
monitoramento e diagnóstico de estado de disjuntores de alta e extra alta tensão
como técnica de manutenção preditiva, que esperamos contribuir com o grupo de
manutenção da empresa na definição de novas políticas de manutenção
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Análise de redes de distribuição de alta tensãoLima, Evandro Ferreira de January 2009 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores (Major Energia). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009
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Caracterização do desempenho das linhas aéreas da RNTSoares, José Joaquim Gonçalves January 2008 (has links)
Estágio realizado na Rede Eléctrica Nacional e orientado pela Eng.ª Susana Almeida / Tese de mestrado integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores - Major Energia. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008
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Estudos de impacto ambiental em linhas aéreas AT e MAT : análise críticaMarto, Luís Carlos Reis January 2009 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores (Major Energia). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009
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Medição de tensões e correntes - classe 15 Kv - por sistemas eletro-ópticos e magneto-ópticos / not availableCosta, Marcos Rodrigues 27 February 1996 (has links)
Neste trabalho mostrou-se a viabilidade técnica da construção de um sistema totalmente novo para medir altas tensões e correntes em linhas classe 15 kV, cuja filosofia fundamenta-se no acoplamento de dois sistemas de medidas, um convencional e outro eletro-óptico. O sistema convencional consiste em divisores de tensão e anéis captores e o eletro-óptico, em LEDs, resistores, fibras ópticas e receptores. Este sistema foi totalmente testado em laboratório e apresenta como principais características baixo custo, facilidade de instalação e versatilidade. Também neste trabalho foram desenvolvidos dois programas computacionais para a aquisição de dados através de placas GPIB e A/D. Estes programas também permitem processar os dados, fornecendo relatórios sobre tensões, correntes, potências e ângulo de potência. / In this work, the technical feasibility of the development of a novel system measuring of high voltages and currents in 15 kV distribution lines was presented. The system is basically the combination of two other systems, one conventional and other electro-optical. The conventional subsystem is based on voltage dividers and magnetic rings while the electro-optical subsystem uses LEDs, resistors, optical-fibers and photodetectors. The system was completely tested in laboratory and its main characteristics are low price, easy of installation and flexibility. Two softwares for data acquisition by GPIB and A/D boards were also developed. They can provide reports on voltages, currents, power and phase-power.
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Construção e caracterização de um canhão de elétrons baseado em um pseudospark para aplicação em túneis de choque hipersônicosAna Paula Lasmar Guimarães 26 November 2014 (has links)
Este trabalho apresenta a construção e o desenvolvimento e a caracterização de um canhão de elétrons pulsado de alta intensidade baseado em um pseudospark (PS). O PS é um dispositivo capaz de controlar altas tensões e é embasado em uma descarga pulsada de catodo oco. Este dispositivo será parte integrante do sistema necessário para o emprego da técnica de Velocimetria por Fluorescência por Feixe de Elétrons (EBFV) em túneis de choque hipersônicos para medidas de velocidade e de densidade do escoamento hipersônico. Inicialmente, o PS foi concebido em uma configuração contendo doze eletrodos. Após alguns estudos, chegou-se a uma versão final de três eletrodos, resultando em uma simplificação do projeto e operacionalidade do canhão. O pseudospark de três eletrodos foi caracterizado por meio das curvas de tensão de ruptura em função da pressão (curva de Paschen) utilizando cinco gases (He, Ar, Ne, N2 e ar sintético). O PS investigado demonstrou ser uma promissora fonte de feixe de elétrons colimado com alto brilho e alta intensidade. A caracterização do feixe foi feita com o uso de dois transformadores de corrente e de fotos digitais. Foi constatado que o feixe gerado pode se propagar alguns centímetros sem o uso de lentes magnéticas. As análises ainda mostraram que a duração do pulso foi de cerca de 70 ns, que o diâmetro do feixe é de aproximadamente 5 mm e que sua densidade de corrente é de cerca de 407 A/cm. Foram obtidos os espectros de emissão dos gases acima citados excitados pelo feixe de elétrons em condições estáticas. No caso do nitrogênio, sua temperatura vibracional calculada pelo método de Boltzmann foi de aproximadamente 4200 K.
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