Texte remanié de: Th. doct.--Droit, 1994. / Bibliogr. p. 388-411. Index.

Texte remanié de: Th. univ.--Histoire--Rennes 2, 1989. / Bibliogr. t. 2, p. 793-809. Notices biographiques.

Texte remanié de: Th. univ.--Histoire--Rennes 2, 1989. / Bibliogr. t. 2, p. 801-809.

La recherche porte sur l’industrie des sécheries de morues de l’agglomération bordelaise (Bordeaux, Talence et Bègles) aux XIXe et XXe siècles. Elle s’intéresse également au trafic morutier du port girondin. Cette industrie nouvelle à Bordeaux, mais aussi dans d’autres ports de France, naît vers 1825-1830. A partir de 1860, les trente sécheries bordelaises détiennent un quasi-monopole du séchage en France. La création de sécheries mécaniques à vapeur dans les ports normands et bretons à partir de 1900 entraîne l’érosion du monopole bordelais. Après la Seconde Guerre mondiale, le négoce et l’industrie du séchage peinent à se moderniser tandis que, paradoxalement, Bordeaux devient un important port d’armement à la grande pêche. Vers 1968, le développement de la congélation entraîne la fermeture rapide des sécheries. Les armements bordelais restent actifs jusqu’à la veille des années 1990. Une partie de l’étude est consacrée à la sociologie des acteurs du négoce de la morue à Bordeaux : armateurs, consignataires, marchands. Une attention particulière est portée aux sécheurs ou laveurs de morues qui, en grande partie, sont originaires du Cantal. / This research concerns the industrial development of cod drying plants in Bordeaux urban area (Bordeaux, Talence and Bègles) in the 19th and 20th centuries. It also deals with the cod trade in the port. This new industry in Bordeaux, but also in other french ports, is born around 1825-1830. From 1860, thirty driers of Bordeaux area hold a virtual monopoly of the drying industry in France. The creation of steam mechanical driers in the Norman and Breton ports from 1900 leads to the erosion of Bordeaux monopoly. After the Second World War, the trade and the drying industry have difficulty getting modernized whereas, paradoxically, Bordeaux becomes an important port for cod fishing. By 1968, the development of freezing leads to the fast closing down of the drying plants. Armaments of Bordeaux remain active until 1990s. A part of this study is also dedicated to the sociology of the actors of the cod trade in Bordeaux: ship owners, consigners, merchants. A particular interest is taken in cods-driers who are mostly native of Cantal.